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首页>试题列表>转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整。
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[判断题]

转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整。

A. 正确

B. 错误

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第1题

转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整。

A. 正确

B. 错误

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第2题

转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第3题

通井机调整单边间隙的办法是()。

A. 调整调节螺母

B. 旋转调节丝杆

C. 调节拉杆长度

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第4题

双进双出钢球磨煤机的出力靠()控制。

A. 调整通过磨煤机的一次风量

B. 调整给煤机

C. 调整钢球数量

D. 调整球磨机筒体旋转速度

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第5题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第6题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第7题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第8题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第9题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第10题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. A.先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. B.先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第11题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第12题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第13题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第14题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第15题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第16题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整枙杆底部位置,后调整枙杆垂直度。试吊后若发现枙杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行枙杆调整

B. 先调整枙杆垂直度,后调整枙杆底部位置。试吊后若发现枙杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行枙杆调整

C. 枙杆垂直度的允许偏差为枙杆高度的1/250

D. 枙杆垂直度的允许偏差为枙杆高度的1/150

E. 枙杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第17题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第18题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第19题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第20题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第21题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第22题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第23题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第24题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第25题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第26题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第27题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第28题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第29题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第30题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:()

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第31题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第32题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第33题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第34题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第35题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第36题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有()。

A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定

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第37题

施工升降机的调试,主要包括()等项目。

A. 导轨架垂直度调整

B. 导向滚轮与导轨架的间隙调试

C. 齿轮与齿条啮合间隙调试

D. 上下限位和减速限位的挡块调试调整

E. 基础下沉量的调整

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第38题

装配蜗杆传动机构时,通过改变调整垫片厚度的方法,调整蜗轮的轴向位置。

A. 正确

B. 错误

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第39题

装配蜗杆传动机构时,通过改变调整垫片厚度的方法,调整蜗轮的轴向位置。

A. 正确

B. 错误

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第40题

装配蜗杆传动机构时,通过改变调整垫片厚度的方法,调整蜗轮的轴向位置。

A. 正确

B. 错误

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第41题

扣件式钢管脚手架,单、双排脚手架门洞桁架的斜腹杆宜采用()固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上。

A. 直角扣件

B. 对接扣件

C. 旋转扣件

D. 转角扣件

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第42题

()是日常维护作业的内容。

A. 补足胎压、剔除胎纹间的杂物

B. 检查和调整制动间隙

C. 调整转向节

D. 调整转向摇臂

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第43题

()是日常维护作业的内容。

A. 补足胎压、剔除胎纹间的杂物

B. 检查和调整制动间隙

C. 调整转向节

D. 调整转向摇臂

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第44题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

D. 弹簧

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第45题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

D. 弹簧

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第46题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

D. 弹簧

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第47题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

D. 弹簧

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第48题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

D. 弹簧

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第49题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整。

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

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第50题

渐进式限速器的限定速度可通过调整()的拉力来调整。

A. 拉簧

B. 压簧

C. 拉杆

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