干燥的沥青或混凝土路面的附着系数比干燥的土路附着系数值（）。

A. 大

B. 小

C. 无变化

A. 大

B. 小

C. 无变化

A. 变异系数是评定混凝土质量均匀性的指标

B. 变异系数等于标准差除以平均值

C. 混凝土的标准差随着强度等级的提高而增大

D. 变异系数越大，表示混凝土质量越稳定

A. 抗裂的

B. 刚性的

C. 碱性的

D. 酸性的

A. 在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求，对于高等级路面，厚度应大于9cm

B. 沥青混凝土配比应采用密级配，确保沥青混凝土不渗水，同时泄水孔的顶面标高应低于桥面水泥混凝土铺装层标高

C. 对水泥混凝土桥面进行机械凿毛、清扫和冲洗，对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补，以保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁

D. 粘层油宜采用乳化沥青或改性沥青，洒布要均匀，确保充分渗入以起到粘结作用

E. 浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网，以保证钢筋网上下保护层

A. 沥青路面压实机械配置

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 挖掘机

D. 沥青混凝土摊铺机的配置

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

E. 桥梁混凝土生产与运输机械

A. 连续配筋混凝土面层、预应力水泥混凝土路面

B. 沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设传力杆的

C. 普通水泥混凝土下面层组成的复合式路面

D. 块石面层

E. 钢纤维混凝正面层

A. 混凝土

B. 潮湿

C. 地板上

D. 干燥的木板上

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

A. 不大于1.0%

B. 大于1.0%

C. 不大于2.0%

D. 大于2.0%

A. 不大于1.0%

B. 大于1.0%

C. 不大于2.0%

D. 大于2.0%

A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

B. 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

C. 当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

A. 随着混凝土陆续干燥，并且其中的（）逸出，混凝土结构就会出现干燥收缩。（单选题）

B. 混凝土养护阶段的温度控制措施：混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于（）℃。（单选题）

C. 本工程中，为控制混凝土裂缝，优化混凝土配合比可采取的措施有（）。（多选题）

D. 贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝，切断结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性。（判断题）

A. 随着混凝土陆续干燥，并且其中的（）逸出，混凝土结构就会出现干燥收缩。（单选题）

B. 混凝土养护阶段的温度控制措施：混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于（）℃。（单选题）

C. 本工程中，为控制混凝土裂缝，优化混凝土配合比可采取的措施有（）。（多选题）

D. 贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝，切断结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性。（判断题）

A. （单选题）随着混凝土陆续干燥，并且其中的（）逸出，混凝土结构就会出现干燥收缩。

B. （单选题）混凝土养护阶段的温度控制措施：混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于（）℃。

C. （多选题）本工程中，为控制混凝土裂缝，优化混凝土配合比可采取的措施有（）。

D. （判断题）贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝，切断结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土

A. 采用换填法处理路基的，应重点控制换填材料的质量，换填宽度应宽出路基坡脚（）m。（单选题）

B. 下列土层中，可作为路床用土的是（）。（单选题）

C. 以下不得做路基填料的是（）。（多选题）

D. 各种沥青重量均应符合设计及规范要求，粗集料应控制好级配范围，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。（判断题）

A. 采用换填法处理路基的，应重点控制换填材料的质量，换填宽度应宽出路基坡脚（）m。（单选题）

B. 下列土层中，可作为路床用土的是（）。（单选题）

C. 以下不得做路基填料的是（）。（多选题）

D. 各种沥青重量均应符合设计及规范要求，粗集料应控制好级配范围，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。（判断题）

A. SMA沥青混合料路面

B. 热拌沥青混合料路面

C. 温拌沥青混合料路面

D. 水泥混凝土路面

A. 架桥机

B. 混凝土搅拌设备

C. 沥青混凝土摊铺机

D. 沥青路面压实机械

E. 物料提升机

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

A. 隧道内外的路面附着系数可能存在差异

B. 控制隧道内的交通量和通风量的需要

C. 隧道内的水泥混凝土路面容易形成面层磨光和油污

D. 驾驶员视觉在隧道出入口存在明适应和暗适应现象

A. 隧道内外的路面附着系数可能存在差异

B. 控制隧道内的交通量和通风量的需要

C. 隧道内的水泥混凝土路面容易形成面层磨光和油污

D. 驾驶员视觉在隧道出入口存在明适应和暗适应现象

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

A. 盾构机

B. 沥青混凝土摊铺机c.混凝土搅拌设备

C. D.桥梁运输机械

D. E.沥青路面压实机械

A. 盾构机

B. 沥青混凝土摊铺机

C. 混凝土搅拌设备

D. 桥梁运输机械

E. 沥青路面压实机械

A. 黏土

B. 软土

C. 黄土

D. 干燥的砂土

A. 黏土

B. 软土

C. 黄土

D. 干燥的砂土

A. 黏土

B. 软土

C. 黄土

D. 干燥的砂土

A. 黏土

B. 软土

C. 黄土

D. 干燥的砂土

A. 黏土

B. 软土

C. 黄土

D. 干燥的砂土

A. 黏土

B. 软土

C. 黄土

D. 干燥的砂土

A. 基准配合比

B. 初步配合比

C. 实验室配合比

D. 施工配合比

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

E. 桥梁混凝土生产与运输机械