A. 抗裂的
B. 刚性的
C. 碱性的
D. 酸性的
搜题
第6题
A. 矿粉在沥青混合料中起填充与改善沥青性能的作用
B. 矿粉原石料中的泥土质量分数要小于2%
C. 当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%
D. 粉煤灰烧失量小于10%
E. 矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿粉
第7题
A. 矿粉在沥青混合料中起填充与改善沥青性能的作用
B. 矿粉原石料中的泥土质量分数要小于2%
C. 当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%
D. 粉煤灰烧失量小于10%
E. 矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿粉
第8题
A. 沥青是沥青混合料中唯一的连续相材料,而且还起着胶结的关键作用
B. 沥青混合料中所用的粗骨料是指粒径大于2.5mm的碎石、破碎砾石和矿渣等
C. 沥青混合料用细骨料是指粒径小于2.5mm的天然砂、人工砂及石屑等
D. 矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土质量分数要小于5%,其他杂质应除净,并且要求矿粉干燥、洁净,级配合理
第9题
A. 采用换填法处理路基的,应重点控制换填材料的质量,换填宽度应宽出路基坡脚()m。(单选题)
B. 下列土层中,可作为路床用土的是()。(单选题)
C. 以下不得做路基填料的是()。(多选题)
D. 各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。(判断题)
第10题
A. 采用换填法处理路基的,应重点控制换填材料的质量,换填宽度应宽出路基坡脚()m。(单选题)
B. 下列土层中,可作为路床用土的是()。(单选题)
C. 以下不得做路基填料的是()。(多选题)
D. 各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。(判断题)
第11题
A. 在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求,对于高等级路面,厚度应大于9cm
B. 沥青混凝土配比应采用密级配,确保沥青混凝土不渗水,同时泄水孔的顶面标高应低于桥面水泥混凝土铺装层标高
C. 对水泥混凝土桥面进行机械凿毛、清扫和冲洗,对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补,以保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁
D. 粘层油宜采用乳化沥青或改性沥青,洒布要均匀,确保充分渗入以起到粘结作用
E. 浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网,以保证钢筋网上下保护层
第14题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
第15题
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
第18题
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
第19题
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
第21题
A. 水泥强度等级的选择与混凝土强度无关,高强度混凝土可选择低强度等级的水泥
B. 采用级配良好的砂,可减少混凝土的重量
C. 国家标准对粗骨料中针、片状颗粒的含量没有规定
D. 混凝土用水应优先采用符合国家标准的饮用水
第22题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
第23题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
第25题
A. 按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料
B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料
C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料
D. 按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料
第26题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
第27题
A. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为:每()平方米抽检1点。
B. 按照骨料粒径分类,沥青面层AC-20的类型是()。
C. 下列道路中,适用于SMA的有()。
D. SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于连续级配的矿料骨架中,所形成的混合料。
第30题
A. 良好的颗粒级配、颗粒形状及表面特征
B. 粒径越大越好
C. 具有足够的强度和坚固性
D. 所有颗粒的粒径大小越接近越好
E. 有害杂质含量低
第33题
A. 由沥青和适当比例的粗骨料、细骨料及填料在严格控制条件下拌合均匀所组成,压实后剩余空隙率小于10%的沥青混合料称作()混合料。
B. 由沥青和适当比例的粗骨料、细骨料及少量填料在严格控制条件下拌合而成,压实后剩余空隙率在10%以上的半开式沥青混合料称作()混合料。
C. 沥青混合料按混合料密实度分类,可分为()沥青混合料。
D. 高速公路和一级公路可使用筛选砾石和矿渣。
第34题
A. SMA是一种连续级配的沥青混合料
B. 抗变形能力强
C. 耐久性较好
D. 适用于城市主干道
E. 适用于城镇快速路磨耗层
第45题
A. 按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料
B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料
C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料
D. 按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料
第46题
A. 用较粗的砂拌制混凝土比用较细的砂所需的水泥浆少,故应优选粗砂
B. 配制混凝土时优选ⅱ区砂
C. 当采用ⅰ区砂时,应适当降低砂率,以保证混凝土强度
D. 当采用ⅲ区砂时,应适当提高砂率,并保证足够的水泥用量,以满足混凝土的和易性
E. 混凝土用砂应遵循就地取材的原则
第49题
A. 水泥强度等级的选择与混凝土强度无关,高强度混凝土可选择低强度等级的水泥
B. 采用级配良好的砂,可减少混凝土的重量
C. 国家标准对粗骨料中针、片状颗粒的含量没有规定
D. 混凝土用水应优先采用符合国家标准的饮用水
第50题
A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是()。(单选题)
B. 下列沥青基层中,属于开级配沥青混合料的是()。(单选题)
C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有()。(多选题)
D. 排水沥青混合料(OGFC)面层同时也是降噪面层。(判断题)
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