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[多选题]

车辆驶入和驶出隧道时都应当注意控制行驶车速和方向，是因为（）。

A. 隧道内外的路面附着系数可能存在差异

B. 控制隧道内的交通量和通风量的需要

C. 隧道内的水泥混凝土路面容易形成面层磨光和油污

D. 驾驶员视觉在隧道出入口存在明适应和暗适应现象

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第1题

车辆驶入和驶出隧道时都应当注意控制行驶车速和方向，是因为（）。

A. 隧道内外的路面附着系数可能存在差异

B. 控制隧道内的交通量和通风量的需要

C. 隧道内的水泥混凝土路面容易形成面层磨光和油污

D. 驾驶员视觉在隧道出入口存在明适应和暗适应现象

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第2题

车辆驶入和驶出隧道时都应当注意控制行驶车速和方向，是因为（）。

A. 隧道内外的路面附着系数可能存在差异

B. 控制隧道内的交通量和通风量的需要

C. 隧道内的水泥混凝土路面容易形成面层磨光和油污

D. 驾驶员视觉在隧道出入口存在明适应和暗适应现象

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第3题

关于出租汽车驾驶员隧道行车注意事项，下列说法不正确的是（）。

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

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第4题

关于出租汽车驾驶员隧道行车注意事项，下列说法不正确的是（）。

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

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第5题

关于出租汽车驾驶员隧道行车注意事项，下列说法正确的是（）。

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

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第6题

关于出租汽车驾驶员隧道行车注意事项，下列说法正确的是（）。

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

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第7题

出租汽车驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时驾驶员应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向。

A. 正确

B. 错误

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第8题

出租汽车驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时驾驶员应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向。

A. 正确

B. 错误

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第9题

某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第10题

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第11题

消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务过程中,下列叙述不正确的是()。

A. 消防车、消防艇不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制

B. 收费公路、桥梁免收车辆通行费

C. 交通管理指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行

D. 其他车辆、船舶以及行人应当让行,不得穿插超越。

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第12题

消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务过程中,下列叙述不正确的是()。

A. 消防车、消防艇不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制

B. 收费公路、桥梁免收车辆通行费

C. 交通管理指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行

D. 其他车辆、船舶以及行人应当让行,不得穿插超越。

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第13题

在实际驾驶过程中，当出租汽车驾驶员遇到大雾天气时，以下说法错误的是（）。

A. 及时开启前雾灯和示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

C. 前车行驶较慢时，可加速超车

D. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

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第14题

在实际驾驶过程中，当出租汽车驾驶员遇到大雾天气时，以下说法错误的是（）。

A. 及时开启前雾灯和示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

C. 前车行驶较慢时，可加速超车

D. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

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第15题

日常保养时，对叉车转向系统的保养，正确的是（）。

A. 自由转角不大于20°

B. 各部位无外泄漏，橡胶软管外观无破损

C. 转向盘不转动时，转向油缸应该动作

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第16题

根据《道路客货运输驾驶员行车操作规范》,道路运输企业安全负责人应教育本单位驾驶员在货物运输过程中不能有（）的行为。

A. 视线长时间离开行驶方向

B. 驾驶时使用手持电话聊天等

C. 车门或者车厢未关闭锁止时行车

D. 下陡坡时熄火或空挡滑行

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第17题

根据《道路客货运输驾驶员行车操作规范》,道路运输企业安全负责人应教育本单位驾驶员在货物运输过程中不能有（）的行为。

A. 视线长时间离开行驶方向

B. 驾驶时使用手持电话聊天等

C. 车门或者车厢未关闭锁止时行车

D. 下陡坡时熄火或空挡滑行

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第18题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的（）。

A. 40%

B. 60%

C. 80%

D. 90%

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第19题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》：道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过（）。

A. 6小时

B. 8小时

C. 10小时

D. 12小时

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第20题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（）。

A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时

B. 日间连续驾驶不超过4小时

C. 夜间连续驾驶不超过2小时

D. 每次停车休息时间不少于20分钟

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第21题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的（）。

A. 40%

B. 60%

C. 80%

D. 90%

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第22题

A. 6小时

B. 8小时

C. 10小时

D. 12小时

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第23题

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（）。

A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时

B. 日间连续驾驶不超过4小时

C. 夜间连续驾驶不超过2小时

D. 每次停车休息时间不少于20分钟

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第24题

某日，石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故，造成14人溺水死亡，直接经济损失约3500万元。经调查，事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时，驾驶人未停车察明水情，冒险驶入，在水流、路面颠簸等影响下，未能及时修正车辆行驶方向，致使车辆驶出路外翻车落水。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第25题

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第26题

根据《出租汽车运营服务规范》，关于复杂天气和危险路段行车安全要求，下列说法不正确的是（）。

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

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第27题

根据《出租汽车运营服务规范》，关于复杂天气和危险路段行车安全要求，下列说法不正确的是（）。

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

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第28题

有关驾驶员行车视距，下列说法错误的是（）。

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

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第29题

有关驾驶员行车视距，下列说法错误的是（）。

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

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第30题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程。操作规程的内容包括（）。

A. 出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查

B. 开车前向旅客的安全告知

C. 高速公路及特殊路段行车注意事项

D. 恶劣天气和夜间行车注意事项

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第31题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程。操作规程的内容包括（）。

A. 出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查

B. 开车前向旅客的安全告知

C. 高速公路及特殊路段行车注意事项

D. 恶劣天气和夜间行车注意事项

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第32题

车辆在弯道行驶时，要（），以引起对方车辆，行人注意。

A. 鸣号，靠右行

B. 鸣号、加速

C. 鸣号、靠左行

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第33题

车辆在弯道行驶时，要（），以引起对方车辆，行人注意。

A. 鸣号，靠右行

B. 鸣号、加速

C. 鸣号、靠左行

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第34题

车辆在弯道行驶时,要（）,以引起对方车辆,行人注意。

A. 鸣号,靠右行

B. 鸣号、加速

C. 鸣号、靠左行

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第35题

工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志.标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。

A. 对

B. 错

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第36题

工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志.标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。

A. 对

B. 错

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第37题

工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志.标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。

A. 对

B. 错

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第38题

疲劳驾驶是发生叉车事故的一个（）原因。

A. 间接

B. 其他

C. 直接

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第39题

某集装箱堆高用10T叉车辅助作业，叉车司机想叉取堆在上面的空箱，由于车速过快，制动不及，将上面的集装箱空箱撞倒，造成箱子损坏。事故原因分析∶（）。

A. 超速行驶

B. 带病出车

C. 措施不当

D. 未注意观察

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第40题

转向系一般由（）组成。

A. 转向器和前轮定位

B. 转向器和转向传动机构

C. 转向盘和转向器

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第41题

关于出租汽车驾驶员雾天行车注意事项，下列说法正确的是（）。

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，提前减速并靠右侧行驶，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

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第42题

关于出租汽车驾驶员雾天行车注意事项，下列说法正确的是（）。

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，提前减速并靠右侧行驶，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

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第43题

请说出下面图片中的交通标志的含义是什么？

A. 最低限速

B. 直行和向右转弯

C. 靠左侧道路行驶

D. 非机动车行驶

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第44题

道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理，下面关于全国道路货运车辆公共监管与服务平台说法错误的是（）。

A. 监控超速行驶和疲劳驾驶的限值

B. 自动提醒驾驶员纠正超速行驶违法行为

C. 实时监控驾驶员的身体健康状况的限值

D. 自动提醒驾驶员纠正疲劳驾驶等违法行为

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第45题

道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理，下面关于全国道路货运车辆公共监管与服务平台说法错误的是（）。

A. 监控超速行驶和疲劳驾驶的限值

B. 自动提醒驾驶员纠正超速行驶违法行为

C. 实时监控驾驶员的身体健康状况的限值

D. 自动提醒驾驶员纠正疲劳驾驶等违法行为

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第46题

车辆运行时要遵守交通规则:（）。

A. 必须与前面的车辆保持一定的安全距离

B. 驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行

C. 行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车

D. 运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯

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第47题

行驶系的作用是（）。

A. 将传动系传来的扭矩化为汽车的驱动力

B. 减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶

C. 与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向

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第48题

在立体交叉的转弯匝道入口和出口位置存在车流的分流与合流冲突，通行车辆应当小心减速避让。

A. 正确

B. 错误

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第49题

在立体交叉的转弯匝道入口和出口位置存在车流的分流与合流冲突，通行车辆应当小心减速避让。

A. 正确

B. 错误

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第50题

行驶系统的主要功用是（）。

A. 支持整车的重量和载荷

B. 改变场车的行驶方向

C. 保证场车行驶和进行各种作业

D. 保持场车直线行驶

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