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第2题
盘式制动器可以自动调整制动器间隙。这种说法是正确的吗?
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第3题
不需要重锤参与制动控制的制动器是()。
A.
角移式块闸制动器
B.
盘闸制动器
C.
平移式块间制动器
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第4题
凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。
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第5题
制动器按结构特征分为()。
A.
链式制动器
B.
块式制动器
C.
盘式制动器
D.
带式制动器
E.
轮式制动器
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第6题
以下哪项不属于制动器的分类()。
A.
链式制动器
B.
块式制动器
C.
盘式制动器
D.
带式制动器
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第7题
以下属于制动器按工作状态分类的是()。
A.
块式制动器
B.
常开式制动器
C.
盘式制动器
D.
带式制动器
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第8题
()构造简单,制造、安装、调整都较方便,在起重机上应用最为广泛。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
块式制动器
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第9题
()构造简单,制造、安装、调整都较方便,在起重机上应当用最为广泛。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
块式制动器
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第10题
()构造简单,制造、安装、调整都较方便,在起重机上应当用最为广泛。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
块式制动器
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第11题
()构造简单,制造、安装、调整都较方便,在起重机上应当用最为广泛。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
块式制动器
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第12题
自动扶梯制动器的型式可以分为____。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
块式制动器
D.
紧急制动器
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第13题
制动器按照构造不同可分为()。
A.
带式制动器
B.
块式制动器
C.
盘式制动器
D.
锥式制动器
E.
液压制动
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第14题
起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、____等。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
常开式制动器
D.
常闭式制动器
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第15题
起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、____等。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
常开式制动器
D.
常闭式制动器
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第16题
起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、()等。
A.
带式制动器
B.
盘式制动器
C.
常开式制动器
D.
常闭式制动器
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第17题
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为()mm。
A.
0.1-0.5
B.
0.6-1.0
C.
1.0-1.5
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第18题
自动扶梯的制动器包括____。
A.
工作制动器
B.
附加制动器
C.
紧急制动器
D.
盘式制动器
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第19题
提升机不动作或电机发热冒烟原因可能是()。
A.
制动器衔铁动作或衔铁与摩擦盘的间隙过小。
B.
制动器线圈烧坏。
C.
整流模块损坏。
D.
转换开关损坏。
E.
电动机损坏。
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第20题
制动器的调整通常包括以下方面()。
A.
调整制动间隙
B.
调整制动面积
C.
调整工作行程
D.
调整制动力矩
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第21题
制动器的调整通常包括以下方面()。
A.
调整制动间隙
B.
调整制动面积
C.
调整工作行程
D.
调整制动力矩
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第22题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第23题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第24题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第25题
制动器调整时,调整左右瓦块与制动轮间隙,并使两边间隙()。
A.
相等
B.
不等
C.
左边大于右边
D.
右边大于左边
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第26题
制动器调整时,调整左右瓦块与制动轮间隙,并使两边间隙()。
A.
相等
B.
不等
C.
左边大于右边
D.
右边大于左边
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第27题
电梯起动时,制动器不松闸,可能引起故障的原因是____。
A.
制动弹簧调节过松
B.
制动弹簧调节过紧
C.
制动器线圈没有电压,制动器电路有故障
D.
松闸间隙略偏大
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第28题
凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。这种说法是正确的吗?
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第29题
风机不能自动启动该如何解决?()
A.
消防联动控制器调整为"自动允许"状态
B.
将风机控制柜设置为"自动"状态
C.
将多线控制盘解锁为"手动允许"状态
D.
风机控制柜调整为"手动"状态
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第30题
起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。
A.
制动器磨损
B.
制动带间隙过
C.
制动带上有油
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第31题
电机电磁制动器磨损;间隙过大调整摩擦盘与衔铁的间隙,合理间隙应为()mm。
A.
0.4~0.5
B.
0.5~0.6
C.
0.6~0.7
D.
0.7~0.8
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第32题
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为()。
A.
0.6至1.0mm
B.
0.1至0.5mm
C.
1.0至1.5mm
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第33题
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。
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第34题
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。
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第35题
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。(
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第36题
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。(
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第37题
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。(
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第38题
制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。
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第39题
最常用的制动器类型是()。
A.
带式制动器
B.
链式制动器
C.
锥形制动器
D.
球式制动器
E.
电磁制动器
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第40题
盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。
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第41题
传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A.
常闭式制动器
B.
开放式制动器
C.
带式制动器
D.
制动器
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第42题
传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A.
常闭式制动器
B.
开放式制动器
C.
带式制动器
D.
制动器
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第43题
传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A.
常闭式制动器
B.
开放式制动器
C.
带式制动器
D.
制动器
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第44题
传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A.
常闭式制动器
B.
开放式制动器
C.
带式制动器
D.
制动器
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第45题
传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A.
常闭式制动器
B.
开放式制动器
C.
带式制动器
D.
制动器
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第46题
传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A.
常闭式制动器
B.
开放式制动器
C.
带式制动器
D.
制动器
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第47题
卷扬式起升机构主制动器应为(),在停电和紧急状态下,应能手动打开制动器。
A.
常开式
B.
常闭式
C.
制动器应动作准确.可靠
D.
便于检修和调整
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第48题
盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。
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第49题
风机不能自动启动的解决方法错误的是?()
A.
消防联动控制器调整为"自动允许"状态
B.
将风机控制柜设置为"自动"状态
C.
将多线控制盘解锁为"手动允许"状态
D.
对损坏模块进行更换
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第50题
最常用的制动器类型是()。
A.
带式制动器
B.
电磁制动器
C.
锥形制动器
D.
球式制动器
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