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首页>试题列表>潜水员下水作业时,在()范围内不能有施工、运输船舶通过,锚缆亦不得通过潜水作业区。
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[单选题]

潜水员下水作业时,在()范围内不能有施工、运输船舶通过,锚缆亦不得通过潜水作业区。

A. 50m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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第1题

潜水员下水作业时,在()范围内不能有施工、运输船舶通过,锚缆亦不得通过潜水作业区。

A. 50m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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第2题

潜水员下水作业时,在()范围内不能有施工、运输船舶通过,锚缆亦不得通过潜水作业区。

A. 50m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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第3题

潜水员下水作业时,在()范围内不能有施工、运输船舶通过,锚缆亦不得通过潜水作业区。

A. 50m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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第4题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第5题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第6题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第7题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第8题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第9题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第10题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第11题

下列关于水上作业,错误的安全要求有()。

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

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第12题

下列关于水上作业,错误的安全要求有()。

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

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第13题

下列关于水上作业,错误的安全要求有()。

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

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第14题

背景资料:某工地施工中,桩锤掉落于水深32m的管桩内;某潜水大队接到求助电话后,立刻组织四名潜水员组成潜水作业队,携带重潜装备赴工地抢险;在现场,潜水作业队简单了解情况后,安排潜水员徐某进行潜水作业;徐某下潜至25m处时,因管桩内浮力太大不能继续下潜,遂通知出水,增加配重后再次下潜,系固桩锤后短时间内出水;后在起吊桩锤的过程中,起吊钢缆又断裂,桩锤重新落入32m处;徐某再次着装入水,经近15min的潜水作业,潜水监督张某估算,让徐某水下减压10min后出水;次日上午徐某身体不适,全身红肿,中午昏迷不醒,后送××大学高压氧部进行抢救,挽救了生命,但四肢瘫痪。

A. 潜水作业过程中,水深大于24m或减压时间超过20min,在水下不能安全减压时,潜水现场应备有可使用的减压舱()。

B. 须执行减压程序的潜水作业,潜水员可自由选择减压方案()。

C. 潜水从业单位应根据不同的潜水装具和潜水作业内容,组成潜水作业队,重潜作业时,潜水队组成不得少于()。

D. ()内再次潜水,称为反复潜水。

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第15题

背景资料:某工地施工中,桩锤掉落于水深32m的管桩内;某潜水大队接到求助电话后,立刻组织四名潜水员组成潜水作业队,携带重潜装备赴工地抢险;在现场,潜水作业队简单了解情况后,安排潜水员徐某进行潜水作业;徐某下潜至25m处时,因管桩内浮力太大不能继续下潜,遂通知出水,增加配重后再次下潜,系固桩锤后短时间内出水;后在起吊桩锤的过程中,起吊钢缆又断裂,桩锤重新落入32m处;徐某再次着装入水,经近15min的潜水作业,潜水监督张某估算,让徐某水下减压10min后出水;次日上午徐某身体不适,全身红肿,中午昏迷不醒,后送××大学高压氧部进行抢救,挽救了生命,但四肢瘫痪。

A. 潜水作业过程中,水深大于24m或减压时间超过20min,在水下不能安全减压时,潜水现场应备有可使用的减压舱()。

B. 须执行减压程序的潜水作业,潜水员可自由选择减压方案()。

C. 潜水从业单位应根据不同的潜水装具和潜水作业内容,组成潜水作业队,重潜作业时,潜水队组成不得少于()。

D. ()内再次潜水,称为反复潜水。

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第16题

背景资料:某工地施工中,桩锤掉落于水深32m的管桩内;某潜水大队接到求助电话后,立刻组织四名潜水员组成潜水作业队,携带重潜装备赴工地抢险;在现场,潜水作业队简单了解情况后,安排潜水员徐某进行潜水作业;徐某下潜至25m处时,因管桩内浮力太大不能继续下潜,遂通知出水,增加配重后再次下潜,系固桩锤后短时间内出水;后在起吊桩锤的过程中,起吊钢缆又断裂,桩锤重新落入32m处;徐某再次着装入水,经近15min的潜水作业,潜水监督张某估算,让徐某水下减压10min后出水;次日上午徐某身体不适,全身红肿,中午昏迷不醒,后送××大学高压氧部进行抢救,挽救了生命,但四肢瘫痪。

A. 潜水作业过程中,水深大于24m或减压时间超过20min,在水下不能安全减压时,潜水现场应备有可使用的减压舱()。

B. 须执行减压程序的潜水作业,潜水员可自由选择减压方案()。

C. 潜水从业单位应根据不同的潜水装具和潜水作业内容,组成潜水作业队,重潜作业时,潜水队组成不得少于()。

D. ()内再次潜水,称为反复潜水。

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第17题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第18题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第19题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第20题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第21题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第22题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第23题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第24题

下列关于潜水泵的安全使用要求,错误的是()。

A. 潜水泵提出水面时,可以带电操作,但严禁拉拽电缆

B. 潜水泵应装设保护接零和漏电保护装置

C. 工作时潜水泵周围30m以内水面,不得有人、畜进入

D. 潜水泵不用时,不得长期浸没于水中,应放置在干燥通风室内

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第25题

下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。

A. 遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号

B. 遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

C. 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网

D. 交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告

E. 定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

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第26题

下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。

A. 遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号

B. 遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

C. 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网

D. 交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告

E. 定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

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第27题

下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。

A. 遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号

B. 遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

C. 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网

D. 交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告

E. 定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

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第28题

潜水员下水作业时,()范围内不得进行爆破作业。

A. 1000m

B. 1500m

C. 2000m

D. 2600m

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第29题

潜水员下水作业时,()范围内不得进行爆破作业。

A. 1000m

B. 1500m

C. 2000m

D. 2600m

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第30题

潜水员下水作业时,()范围内不得进行爆破作业。

A. 1000m

B. 1500m

C. 2000m

D. 2600m

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第31题

下列关于陡帮开采的安全要求叙述错误的是()。

A. 上部采剥区段在第一采掘带作业时,下部临时帮上运输线不应有运输设备通过

B. 临时非工作台阶不作运输通道时,其宽度应能截住上一台阶爆破的滚石

C. 临时非工作台阶作运输通道时,其上部临时非工作平台的宽度应不大于该台阶爆破的旁冲距离

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第32题

潜水作业应执行潜水员作业时间和替换周期的规定,在12.5m水深以下作业时间不能超过2h()。

A. 正确

B. 错误

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第33题

潜水作业应执行潜水员作业时间和替换周期的规定,在12.5m水深以下作业时间不能超过2h()。

A. 正确

B. 错误

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第34题

潜水作业应执行潜水员作业时间和替换周期的规定,在12.5m水深以下作业时间不能超过2h()。

A. 正确

B. 错误

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第35题

在水路运输中,从事水路运输的船舶应当随船携带船舶营业运输证,不得转让、出租、出借或者涂改。()

A. 正确

B. 错误

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第36题

在水路运输中,从事水路运输的船舶应当随船携带船舶营业运输证,不得转让、出租、出借或者涂改。()

A. 正确

B. 错误

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第37题

在水路运输中,从事水路运输的船舶应当随船携带船舶营业运输证,不得转让、出租、出借或者涂改。()

A. 正确

B. 错误

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第38题

当施工水域()时,在无安全防御措施情况下,潜水员不得进行潜水作业。

A. 水温在5℃以下

B. 流速大于1.0m/s

C. 下潜深度超过20m

D. 具有障碍物或污染物

E. 具有噬人的海生物

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第39题

当施工水域()时,在无安全防御措施情况下,潜水员不得进行潜水作业。

A. 水温在5℃以下

B. 流速大于1.0m/s

C. 下潜深度超过20m

D. 具有障碍物或污染物

E. 具有噬人的海生物

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第40题

当施工水域()时,在无安全防御措施情况下,潜水员不得进行潜水作业。

A. 水温在5℃以下

B. 流速大于1.0m/s

C. 下潜深度超过20m

D. 具有障碍物或污染物

E. 具有噬人的海生物

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第41题

当()时,在无安全防御措施情况下,潜水员不得进行潜水作业。

A. 夜间

B. 作业区60m处有船舶航行

C. 能见度不良

D. 施工水域的水温在5℃以下,流速大于1.0m/s

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第42题

当()时,在无安全防御措施情况下,潜水员不得进行潜水作业。

A. 夜间

B. 作业区60m处有船舶航行

C. 能见度不良

D. 施工水域的水温在5℃以下,流速大于1.0m/s

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第43题

当()时,在无安全防御措施情况下,潜水员不得进行潜水作业。

A. 夜间

B. 作业区60m处有船舶航行

C. 能见度不良

D. 施工水域的水温在5℃以下,流速大于1.0m/s

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第44题

遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号,必要时应停止航行或作业()。

A. 正确

B. 错误

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第45题

遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号,必要时应停止航行或作业()。

A. 正确

B. 错误

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第46题

遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号,必要时应停止航行或作业()。

A. 正确

B. 错误

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第47题

关于高处作业吊篮的使用说法错误的是()

A. 在吊篮内从事安装、维修等作业时,操作人员应佩戴工具袋。

B. 必要时可以采用吊篮运送物料。

C. 使用吊篮作业时,应排除影像吊篮正常运行的障碍,在吊篮下方可能造成坠落物伤害的范围,应设置安全隔离和警告标志,人员或车辆不得停留、通行。

D. 吊篮内作业人员不应超过2个。

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第48题

关于高处作业吊篮的使用说法错误的是()

A. 在吊篮内从事安装、维修等作业时,操作人员应佩戴工具袋。

B. 必要时可以采用吊篮运送物料。

C. 使用吊篮作业时,应排除影像吊篮正常运行的障碍,在吊篮下方可能造成坠落物伤害的范围,应设置安全隔离和警告标志,人员或车辆不得停留、通行。

D. 吊篮内作业人员不应超过2个。

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第49题

关于高处作业吊篮的使用说法错误的是()

A. 在吊篮内从事安装、维修等作业时,操作人员应佩戴工具袋。

B. 必要时可以采用吊篮运送物料。

C. 使用吊篮作业时,应排除影像吊篮正常运行的障碍,在吊篮下方可能造成坠落物伤害的范围,应设置安全隔离和警告标志,人员或车辆不得停留、通行。

D. 吊篮内作业人员不应超过2个。

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第50题

关于高处作业吊篮的使用说法错误的是()

A. 在吊篮内从事安装、维修等作业时,操作人员应佩戴工具袋。

B. 必要时可以采用吊篮运送物料。

C. 使用吊篮作业时,应排除影像吊篮正常运行的障碍,在吊篮下方可能造成坠落物伤害的范围,应设置安全隔离和警告标志,人员或车辆不得停留、通行。

D. 吊篮内作业人员不应超过2个。

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背景资料:某年某月某日,长江下游某码头建筑工地钢筋工朱某受钢筋班长指派在码头下横梁平台上绑扎钢筋,由于工作面狭窄,只能容一人作业;时值夏日,天气炎热,朱某干了一会儿就已汗流浃背,环顾近处无人,便将救生衣脱下置于正在绑扎的钢筋上;朱某刚一低头,因安全帽未按规定扣牢掉落江中;朱某为打捞安全帽,左手抓住钢筋,低头探身用右手中的钢筋棍去打捞安全帽,不料左手所抓钢筋并未绑牢,在朱某体重的拉拽下从尚未绑扎好的钢筋骨架中抽出;朱某随即落入湍急的河水中,连呼救命;当人们闻讯赶来时,人已随水流冲出很远,而当班交通艇又被项目部调度安排去河对岸接人;这时有路过船只奋力抢救,10min后人被打捞出水,但终因溺水时间过长不治身亡。 背景资料:某工程公司某项目部承担的某重力式码头工程需进行炸礁;项目部未制订爆破工程专项施工方案,只是由项目部安全员和承担炸礁工程的具有资质的分包队伍的负责人研究了爆破应注意的事项;分包队伍的负责人对其所属的人员安排了任务,为节省人工,安排一名无特种作业资格、有些爆破常识的农民工负责哑炮的排除工作;这名农民工在排除一哑炮时,由于不具备排除哑炮的知识被炸身亡。 背景资料:某工程公司某项目部承担某重力式码头施工;由于潜水作业前未按规定对潜水设备进行认真检查,一名持有潜水员证书(但已失效)的潜水员在水下进行基床整平时,通风管突然破裂,导致该潜水员窒息死亡。 背景资料:某公司某项目经理部进行沉箱安装工程;潜水员赵某某和王某某负责水下安装,潜水员李某某在潜水工作船上负责与赵某某和王某某的通信联系;10:30时,潜水员赵某某和王某某下水,赵某某负责沉箱东侧,王某某负责沉箱西侧,10:40时,赵某某要求将起重船吊着的沉箱向东侧已安装好的沉箱靠拢,没有注意到自己的供气管正位于两沉箱缝中;沉箱向东侧移动时,压住了赵某某的供气管;由于潜水员李某某此时正在与方驳上的船员聊天,没有注意到赵某某的反常现象;王某某发现后,即前去抢救,将赵某某救出水面;赵某某终因窒息,经抢救无效死亡。 背景资料:某年某月某日,某港口工地,因前一天下午天气预报有强风,工地停工;一艘舱容为1000m³的自航泥驳也因防强风,于前一天晚上靠泊在港口的码头上,同时还有另外一艘相同的泥驳靠在其外档;当天早上5:40时,由于受强风影响形成突风,突风风向为码头吹开风;该泥驳受突风袭击影响,再加上同时受较大涌浪冲击,系缆受力增大;该泥驳船艏4根系缆和船艉2根系缆共6根,先后在很短时间内被绷断,只剩一条艉缆系在码头上;此时,两艘泥驳应急备车,备好车后,两艘泥驳试图共同用车,解缆离开码头,但失败;靠其外档的泥驳只好解缆离开;该泥驳受突风袭击和涌浪冲击共同作用,船体向其艉部后面的一艘靠码头的集装箱外轮压去;泥驳左舷艉部压到了外轮右舷艉部上,造成外轮右舷艉部水线以上舷板受压凹陷。 背景资料:某年某月某日,某混凝土拌和船船长在混凝土浇筑前的例行检查中发现直径为17cm的输送软管有一个2cm×10cm的裂口,立即安排船员用橡胶板和铁丝进行包扎;10:20左右开始浇筑混凝土,当砂浆即将出口时,从裂口处高压喷出,刚包扎的橡胶板软管在原裂口处爆裂,喷出的砂浆打在船员朱某某脸部,使其从5m高处摔倒并坠落在小船上,双眼受伤,胸骨等部位骨折。 背景资料:某年某月某日,某单位进行打桩船倒架作业,后倾30°时,由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后,进行穿下销轴作业,当穿至撑杆交会处,销轴受阻,难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时,只有架子工郑某某留在现场,站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下,紧接着240kg的销轴沿正面弹出,打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地,继而销轴落下,砸在其左小腿上,致使郑某某左胸外表伤,左脚腓骨、胫骨开放性骨折,造成重伤事故。 背景资料:某年某月某日,某驳船与运桩驳船并排靠在工地,考虑到现场停泊用电问题,即在中午将大舱盖打开,取出油桶,想事先备足燃油;发现大舱常年未开,水汽较大,气味难闻,乘天气尚好,索性将大舱盖开启通风,待准备吃完晚饭后再盖上;但没有任何警戒标志和采取防护措施,当晚6:30左右,天刚变暗,船还未开启照明灯,并靠在旁边的运桩驳船的船员杨某某登上本驳船,途经舱口时,从舱口坠落舱底,造成脊柱骨骨折。 背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。 背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。
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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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