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第1题
两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。
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第2题
两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。
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第3题
停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动的措施,盘车操作时应____。
A.
握紧盘车手轮
B.
板动手动松闸装置使制动器松闸
C.
松开制动弹簧使制动器松闸
D.
盘动盘车手轮使轿厢至平层位置
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第5题
起重机运行时啃轨的原因可能为（）。
A.
行走车轮安装偏差
B.
轨道铺设偏差轨道上有油或水
C.
车架偏斜变形
D.
四条腿上制动器制动力矩相差过大
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第6题
制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（）。
A.
制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.
制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.
矩行程制动器的主弹簧失效
D.
矩行程制动器的副弹簧失效
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第7题
制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（）。
A.
制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.
制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.
矩行程制动器的主弹簧失效
D.
矩行程制动器的副弹簧失效
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第8题
小车运行机构一般由电动机、制动器、减速器、小车走轮等组成,多为分别驱动。这种观点正确吗？
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第9题
小车运行机构一般由电动机、制动器、减速器、小车走轮等组成,多为分别驱动。这种观点正确吗？
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第10题
小车运行机构一般由电动机、制动器、减速器、小车走轮等组成,多为分别驱动。这种观点正确吗？
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第11题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项，下列说法不正确的是（）。
A.
有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动
D.
会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离
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第12题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项，下列说法正确的是（）。
A.
有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动
D.
会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离
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第13题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项，下列说法不正确的是（）。
A.
有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动
D.
会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离
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第14题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项，下列说法正确的是（）。
A.
有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动
D.
会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离
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第15题
以下说法正确的是（）。
A.
动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B.
当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器
C.
在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器
D.
起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
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第16题
以下说法正确的是（）。
A.
动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B.
当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器
C.
在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器
D.
起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
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第17题
车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
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第18题
门座式起重机的驱动装置包括（）。
A.
车轮
B.
电动机
C.
制动器
D.
减速器
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第19题
防风装置应满足以下（）要求。
A.
夹轨器的防爬作用只能靠驱动装置的作用业实现
B.
起重机的运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略为提前
C.
应能防止起重机在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑
D.
在确定防风装置的防滑力时，应计算车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力
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第20题
场车的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为（）。
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第21题
驾驶员离开车辆时,而车辆能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用（）。
A.
行车制动装置
B.
驻车制动装置
C.
离合器
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第22题
客运地面缆车主驱动装置应有两个彼此独立的自动工作的制动器，两制动器允许同时制动。
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第23题
车辆转弯时，差速器可以使两侧车轮转速（）。
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第24题
车辆在转弯时，差速器能自动使两主动车轮转速不同。
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第25题
机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时，（）。
A.
轮胎在路面上的拖痕长度
B.
前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和
C.
从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离
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第26题
机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,（）。
A.
轮胎在路面上的拖痕长度
B.
前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和
C.
从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离
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第27题
制动器安全检查的重点是（）。
A.
制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷
B.
制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度
C.
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%
D.
制动器不得出现过热现象
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第28题
汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。有关汽车主动安全装置，下列说法错误的是（）。
A.
ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着力
B.
ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹
C.
排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能
D.
目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种
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第29题
汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。有关汽车主动安全装置，下列说法错误的是（）。
A.
ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着力
B.
ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹
C.
排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能
D.
目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种
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第31题
驱动桥的功用是（）。
A.
起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用
B.
起换挡方便、无异响、转向轻便的作用
C.
支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力
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第32题
只要汽车的制动器结构及性能良好，就能够在行驶过程中获得足够的行车制动效能。
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第33题
只要汽车的制动器结构及性能良好，就能够在行驶过程中获得足够的行车制动效能。
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第34题
下列汽车主动安全装置中，用以对汽车驱动轮的滑转状态进行监测和控制，使其在起步、行驶过程中与地面保持最佳附着力的是（）。
A.
制动防抱死系统
B.
牵引力控制系统
C.
电子稳定系统
D.
电子驻车制动系统
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第35题
下列汽车主动安全装置中，用以对汽车驱动轮的滑转状态进行监测和控制，使其在起步、行驶过程中与地面保持最佳附着力的是（）。
A.
制动防抱死系统
B.
牵引力控制系统
C.
电子稳定系统
D.
电子驻车制动系统
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第36题
发动机属于车辆的（）。
A.
动力部分
B.
工作部分
C.
传动部分
D.
控制部分
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第37题
塔式起重机的工作机构中，由电动机、减速箱、制动器、行走轮或者台车等组成的是（）。
A.
起升机构
B.
变幅机构
C.
回转机构
D.
行走机构
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第38题
施工升降机防坠安全器动作后复位前应检查的项目包括()。
A.
制动器
B.
吊笼滚轮
C.
驱动小齿轮
D.
安全器齿轮
E.
极限开关挡块
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第39题
在下列哪种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应当设置一个或多个机械式(利用摩擦原理)附加制动器（）。
A.
工作制动器和梯级、踏板或者胶带驱动装置之间是用轴、齿轮、多排链条、多根单排链条连接的
B.
工作制动器不是机—电式制动器
C.
提升高度超过7m
D.
公共交通型
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第41题
小车运行机构一般由电动机、____等组成,多为集中驱动。
A.
卷筒
B.
制动器
C.
小车走轮
D.
减速器
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第42题
小车运行机构一般由电动机、____等组成,多为集中驱动。
A.
卷筒
B.
制动器
C.
小车走轮
D.
减速器
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第43题
小车运行机构一般由电动机、()等组成,多为集中驱动。
A.
卷筒
B.
制动器
C.
小车走轮
D.
减速器
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第44题
塔式起重机的工作机构中，由电动机、减速箱、制动器、行走轮或者台车等组成的是（）。
A.
起升机构
B.
变幅机构
C.
回转机构
D.
行走机构
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第45题
某日，一辆中型普通客车，沿青州市五文路行驶至邵庄镇文登社区西郭庄村集贸市场附近时，因制动失效，先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞，并冲到赶集群众中，造成9人死亡、14人受伤，直接经济损失约490余万元。经调查，肇事车辆所有人、管理人未及时对肇事车辆故障进行检修，客车制动性能不合格。涉事客运站明知受委托方检测能力达不到安全例检要求仍然委托其开展安全例检且未签订专门的安全管理协议，致使营运客车漏检不检问题存在，例检人员在未对肇事车辆进行例检的情况下，违规出具合格报告，致使肇事车辆存在安全隐患上路运营。
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第46题
某日，一辆中型普通客车，沿青州市五文路行驶至邵庄镇文登社区西郭庄村集贸市场附近时，因制动失效，先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞，并冲到赶集群众中，造成9人死亡、14人受伤，直接经济损失约490余万元。经调查，肇事车辆所有人、管理人未及时对肇事车辆故障进行检修，客车制动性能不合格。涉事客运站明知受委托方检测能力达不到安全例检要求仍然委托其开展安全例检且未签订专门的安全管理协议，致使营运客车漏检不检问题存在，例检人员在未对肇事车辆进行例检的情况下，违规出具合格报告，致使肇事车辆存在安全隐患上路运营。
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第47题
自动扶梯和自动人行道的____要求静力计算的安全系数不应小于5。
A.
链条
B.
传动带
C.
三角带
D.
工作制动器和梯级、踏板或胶带驱动装置之间的所有驱动元件
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第48题
塔式起重机作业完毕后，应松开（），各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。
A.
回转制动器
B.
小车变幅制动器
C.
大车行走制动器
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第49题
塔式起重机作业完毕后，应松开（），各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。
A.
回转制动器
B.
小车变幅制动器
C.
大车行走制动器
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第50题
塔式起重机作业完毕后，应松开（），各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。
A.
回转制动器
B.
小车变幅制动器
C.
大车行走制动器
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搜题
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