防风装置应满足以下（）要求。

A. 夹轨器的防爬作用只能靠驱动装置的作用业实现

B. 起重机的运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略为提前

C. 应能防止起重机在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑

D. 在确定防风装置的防滑力时，应计算车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力

A. 满足采光

B. 满足通风

C. 满足美观

D. 通常在多跨厂房设置

E. 通常在通风要求高的厂房设置

A. 安全防护装置应齐全、有效

B. 根据使用情况选择配装二次侧漏电保护器

C. 接地（接零）应良好

D. 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠

A. 安全防护装置应齐全、有效

B. 根据使用情况选择配装二次侧漏电保护器

C. 接地（接零）应良好

D. 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠

A. 安全防护装置应齐全、有效

B. 根据使用情况选择配装二次侧漏电保护器

C. 接地（接零）应良好

D. 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠

A. 安全防护装置应齐全、有效

B. 根据使用情况选择配装二次侧漏电保护器

C. 接地（接零）应良好

D. 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠

A. 安全防护装置应齐全、有效

B. 根据使用情况选择配装二次侧漏电保护器

C. 接地（接零）应良好

D. 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠

A. 安全防护装置应齐全、有效

B. 根据使用情况选择配装二次侧漏电保护器

C. 接地（接零）应良好

D. 漏电保护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏可靠

A. 车道的净宽度和净空高度应满足消防车安全、快速通行的要求

B. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

C. 坡度应满足消防车满载时正常通行的要求，且不应大于10%

D. 长度大于50m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路

E. 消防车道与建筑消防扑救面之间不应有妨碍消防车操作的障碍物

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防倾覆装置中必须包括导轨和一个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾覆导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与横向框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于10mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用。

B. 防坠落装置必须是机械式的全自动装置，可以使用每次升降都需重组的手动装置。

C. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上。

D. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求。

E. 防坠落装置尺寸满足设计要求。

A. 正确

B. 错误

A. 应满足生产工艺的需要

B. 应满足车辆通行的需要

C. 应满足防火的需要

D. 应满足美观的需要

A. 满足承载力的要求

B. 满足刚度的要求

C. 满足裂缝控制的要求

D. 满足模板定型化的要求

E. 满足稳定性的要求

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 应满足承载力设计要求

B. 不应发生影响正常使用的变形

C. 应满足使用要求

D. 应满足拆除要求

E. 应具有安全防护功能

A. 安全停靠装置

B. 断绳保护装置

C. 通讯装置

D. 下极限限位器

E. 缓冲器

A. 安全停靠装置

B. 断绳保护装置

C. 通讯装置

D. 下极限限位器

E. 缓冲器

A. 安全停靠装置

B. 断绳保护装置

C. 通讯装置

D. 下极限限位器

E. 缓冲器

A. 安全停靠装置

B. 断绳保护装置

C. 通讯装置

D. 下极限限位器

E. 缓冲器

A. 安全停靠装置

B. 断绳保护装置

C. 通讯装置

D. 下极限限位器

E. 缓冲器

A. 安全停靠装置

B. 断绳保护装置

C. 通讯装置

D. 下极限限位器

E. 缓冲器

A. 当快开门达到预定关闭部位,方能升压运行

B. 当压力容器的内部压力完全释放,方能打开快开门

C. 具有与上述动作同步的报警功能

A. 满足下沉要求

B. 减小下沉阻力

C. 增加整体刚度

D. 防止渗水

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 没有覆盖面积的要求

B. 应满足每一连墙件覆盖的最大面积要求

C. 应满足每一连墙件覆盖的最小面积要求

D. 应满足最大竖向、水平向间距要求

E. 应满足计算要求

A. 高层建筑应至少沿其一条短边设置消防车登录操作场地

B. 场地与建筑之间不应有进深大于4m的裙房

C. 场地及其下面的建筑结构、管道、管沟等应满足承受消防车满载时压力的要求

D. 场地的坡度应满足消防车安全停靠和消防作业的要求

E. 场地与建筑之间不应有影响消防车作业的架空高压电线

A. 予以满足，并垫付费用

B. 婉言拒绝，并耐心解释

C. 尽力安排，以满足要求

D. 予以满足，但费用自理

A. 予以满足，并垫付费用

B. 婉言拒绝，并耐心解释

C. 尽力安排，以满足要求

D. 予以满足，但费用自理