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第1题
低温脆性主要取决于沥青的组分，当树脂含量较多、树脂成分的低温柔性较好时，其抗低温能力就较强；当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差。
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第2题
下列关于石油沥青的技术性质的说法中错误的是（）。
A.
在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低
B.
黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标
C.
石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好
D.
低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差
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第3题
下列关于石油沥青的技术性质的说法中有误的是（）。
A.
在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低
B.
黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标
C.
石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好
D.
低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差
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第4题
下列关于防水卷材的相关说法中，正确的是（）。
A.
在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高
B.
当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大
C.
软化点越高，表明沥青的耐热性越差
D.
当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差
E.
针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”
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第5题
下列关于防水卷材的相关说法中，正确的是（）。
A.
在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高
B.
当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大
C.
软化点越高，表明沥青的耐热性越差
D.
当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差
E.
针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”
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第6题
下列关于沥青的相关说法中，正确的是（）。
A.
在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高
B.
当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大
C.
软化点越高，表明沥青的耐热性越差
D.
当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差
E.
针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”
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第7题
石油沥青的低温脆性主要取决于其组分，当沥青中含有较多（）时，其抗低温能力较差。
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第8题
沥青中树脂含量高，沥青的塑性较好。温度升高时，沥青的塑性提高。（）
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第9题
温度降低时沥青会表现出明显的塑性下降，在较低温度下甚至表现出脆性。特别是在冬季低温下，用于防水层或路面中的沥青由于温度降低时产生的体积收缩，很容易导致沥青材料的开裂。显然，低温脆性反映了沥青抗低温的能力。
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第10题
沥青的延度决定于沥青的胶体结构、组分和试验温度。当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大；温度升高，则延度增大；沥青膜层厚度愈薄，则塑性愈高。反之，薄膜越薄，则塑性越差，当膜层薄至1μm时，塑性近于消失，即接近于弹性。
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第11题
卷材防水层应采用（）。
A.
高聚合物改性沥青防水卷材
B.
合成高分子防水卷材
C.
纸胎卷材
D.
沥青油毡
E.
纤维胎卷材
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第12题
沥青的粘滞性与其组分及所处的温度有关。当沥青质含量较高，又有适量的胶质，且油分含量较少时，粘滞性较大。在一定温度范围内，当温度升高，粘滞性随之降低，反之则增大。
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第13题
下列关于防水卷材的相关说法中，正确的是（）。
A.
评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验
B.
工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力
C.
我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性
D.
荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大
E.
影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量
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第14题
下列关于防水卷材的相关说法中，正确的是（）。
A.
评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验
B.
工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力
C.
我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性
D.
荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大
E.
影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量
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第15题
通常在较炎热地区可选择较低黏稠度的沥青，防止路面低温开裂。
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第16题
下列性能不属于用于沥青混合材料的沥青的是
A.
具有适度的稠度：表征黏结性大小，即一定温度下的黏度
B.
具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度
C.
具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力强
D.
具有较好的水稳性：抗水损害能力强
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第17题
通常在较炎热地区可选择较低粘稠度的沥青，防止路面低温开裂。
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第18题
通常在较炎热地区可选择较低粘稠度的沥青，防止路面低温开裂。
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第19题
下列关于改性沥青玛蹄脂碎石混合料特性的说法中，错误的是（）。
A.
构造深度大
B.
有较好的低温抗变形性能
C.
耐老化性能较差
D.
水稳定性好
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第20题
下列关于改性沥青玛蹄脂碎石混合料特性的说法中，错误的是（）
A.
构造深度大
B.
有较好的低温抗变形性能
C.
耐老化性能较差
D.
水稳定性好
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第21题
在低气温地区可选择（）的沥青，以便冬季低温时有较好的变形能力，防止路面低温开裂。
A.
较高稠度
B.
较低稠度
C.
较高的粘度
D.
较低的粘度
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第22题
在低气温地区可选择（）的沥青，以便冬季低温时有较好的变形能力，防止路面低温开裂。
A.
较高稠度
B.
较低稠度
C.
较高的黏度
D.
较低的黏度
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第23题
在低气温地区可选择（）的沥青，以便冬季低温时有较好的变形能力，防止路面低温开裂。
A.
较高稠度
B.
较低稠度
C.
较高的粘度
D.
较低的粘度
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第24题
关于沥青玛脂碎石混合料SMA的说法，正确的有（）。
A.
SMA是一种连续级配的沥青混合料
B.
抗变形能力强
C.
耐久性较好
D.
适用于城市主干道
E.
适用于城镇快速路磨耗层
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第25题
某市区在建一大学的学生活动中心大楼,主体结构已完成，进入外沿墙面和屋面防水施工，根据用料计划,需进场多品种及规格的防水卷材，防水涂料等材料。因外沿墙面和屋面防水施工同步进行，故项目部要求现场相关材料必须按品种、规格、性能分类有序存放，并及时作好防火及出入库记录。
A.
延伸性是防水涂膜适应基层（）的能力。
B.
柔性是防水涂料成膜后保持柔韧的性能，反映了防水涂料在（）下的施工和使用性能。
C.
根据我国现行石油沥青标准，石油沥青主要划分为（）石油沥青。
D.
为改善石油沥青的性能，常用橡胶、树脂和矿物填料等对沥青进行改性。
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第26题
高聚物改性沥青防水卷材除具有防水性外，还具有（）性能等。
A.
防污染
B.
高温不流淌
C.
低温不脆裂
D.
拉伸强度高
E.
延伸率较大
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第27题
下列沥青混合料中，具有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能的是（）。
A.
沥青混合料AC—25
B.
改性沥青混合料
C.
沥青玛缔脂碎石混合料SMA
D.
改性SMA
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第28题
下列沥青混合料中，具有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能的是（）。
A.
沥青混合料AC—25
B.
改性沥青混合料
C.
沥青玛缔脂碎石混合料SMA
D.
改性SMA
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第29题
沥青防水卷材的温度稳定性和耐老化性均较好，所以得到广泛推广采用。（）
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第30题
SBS改性沥青防水卷材最大的特点是（）性能好，同时也具有较好的耐高温性、较高的弹性及延伸率（延伸率可达150％），较理想的耐疲劳性。
A.
低温柔韧
B.
高温柔韧
C.
低温流淌
D.
高温流淌
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第31题
通常采用弗拉斯脆点作为衡量沥青抗低温能力的条件脆性指标。
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第32题
为提高城市道路雨天行驶的安全性和降低城市道路形式的噪音，某市政工程公司承接了采用排水沥青混合料（OGFC）面层的环城主干道升级改造工程。施工项目部编制了专项施工方案。
A.
属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。
B.
下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。
C.
本工程选用的OGFC磨耗层混合料，主要出发点有（）。
D.
排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。
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第33题
为提高城市道路雨天行驶的安全性和降低城市道路形式的噪音，某市政工程公司承接了采用排水沥青混合料（OGFC）面层的环城主干道升级改造工程。施工项目部编制了专项施工方案。
A.
属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。（单选题）
B.
下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。（单选题）
C.
本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有（）。（多选题）
D.
排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。（判断题）
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第34题
沥青混合料中如粗集料数量较少，不能形成骨架，细集料较多，足以填补空隙，这种沥青混合料（）。
A.
粘结力大
B.
内摩擦角较小
C.
高温稳定性差
D.
密实性好
E.
高温稳定性好
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第35题
下列对砌体结构的特点描述错误的一项是（）。
A.
就地取材.造价低
B.
抗拉.抗剪.抗弯能力高
C.
保温隔热性能好
D.
有较好的耐久性.良好的耐火性
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第36题
重锤杠杆式安全阀，适用于（）的固定式容器。
A.
压力较低，温度较低
B.
温度较高，压力较低且无振动
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第37题
CO2气体保护焊的特点是（）和焊后变形小。
A.
焊接成本高、生产率高、抗锈能力较强
B.
焊接成本高、生产率低、抗锈能力较强
C.
焊接成本低、生产率高、抗锈能力较强
D.
焊接成本低、生产率低、抗锈能力较强
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第38题
CO2气体保护焊的特点是（）和焊后变形小。
A.
焊接成本高、生产率高、抗锈能力较强
B.
焊接成本高、生产率低、抗锈能力较强
C.
焊接成本低、生产率高、抗锈能力较强
D.
焊接成本低、生产率低、抗锈能力较强
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第39题
CO2气体保护焊的特点是（）和焊后变形小。
A.
焊接成本高、生产率高、抗锈能力较强
B.
焊接成本高、生产率低、抗锈能力较强
C.
焊接成本低、生产率高、抗锈能力较强
D.
焊接成本低、生产率低、抗锈能力较强
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第40题
背景资料：某北方城市的主干道升级改造项目，原道路沥青面层的高温车辙、低温开裂病害较多。设计要求：旧路面经铣刨后与新铺路基中面层一起加铺40mm磨耗层，磨耗层采用沥青玛蹄脂碎石（SMA），磨耗层施工不留纵缝。
A.
属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。
B.
按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。
C.
城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（ABCD）。
D.
道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。
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第41题
APP改性沥青防水卷材，其突出的优点是（）。
A.
用于寒冷地区铺贴
B.
适宜于结构变形频繁部位防水
C.
适宜于强烈太阳辐射部位防水
D.
可用热熔法施工
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第42题
钢筋有()过程中的缺陷，以及钢筋的化学成分含量的不稳定，常常反映到抗拉强度上，当含碳量过高，轧制终止时温度过低，抗拉强度就可能很高；当含碳量少，钢中非金属夹杂物过多时，抗拉强度就较低。
A.
熔炼
B.
轧制
C.
焊接
D.
冷拉
E.
搬运
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第43题
背景资料：某北方城市的主干道升级改造项目，原道路沥青面层的高温车辙、低温开裂病害较多。设计要求：旧路面经铣刨后与新铺路基中面层一起加铺40mm磨耗层，磨耗层采用沥青玛蹄脂碎石（SMA），磨耗层施工不留纵缝。
A.
（单选题）属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。
B.
（单选题）按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。
C.
（多选题）城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（）。
D.
（判断题）道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。
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第44题
温度稳定性是指石油沥青的粘滞性和塑性随温度升降而变化的性能。在工程上使用的沥青，要求有较好的温度稳定性，否则容易发生沥青材料下级流淌或冬季变脆甚至开裂等现象。
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第45题
某城市桥梁工程，上部结构为25m、30m预制T梁，采用简支后连续的结构形式，板式橡胶支座，共9跨，桥宽36m，为双幅式桥面。梁场设在现场以方便运输。桥面设APP卷材防水层，混凝土铺装层厚度10cm，面层为改性沥青路面，厚度4cm.伸缩缝为梳齿式伸缩缝，并采用钢纤维混凝土浇筑，以提高混凝土抗拉性能。为保证工程质量，项目施工前，质量员编制了试验计划，列表说明各材料、构配件检验的项目、频次和标准，以保证材料检验准确执行。
A.
下列内容中，不属于桥梁防水材料进场检验项目的是（）。
B.
根据桥梁的规模，本工程桥梁类型属于（），其混凝土的总碱含量不宜大于（）千克/立方米。
C.
下列检验项目中，属于桥梁板式橡胶支座进场检验的项目有（）。
D.
桥梁伸缩缝装置必须符合设计要求，必须检查出厂合格证和出厂构配件性能报告。其出厂检（试）验包括外观尺寸、外观质量、内在质量、组装精度、整体性能等项目。
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第46题
下列关于石油沥青的技术性质的说法中，正确的是（）。
A.
石油沥青的黏滞性一般采用针人度来表示
B.
延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm／min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以cm为单位
C.
沥青的延度决定于其组分及所处的温度
D.
沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示
E.
通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好
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第47题
（）级钢冲击韧性很好，具有较强的抗冲击、振动荷载的能力，尤其适宜在较低温度下使用。
A.
Q235A
B.
Q235B
C.
Q235C
D.
Q235D
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第48题
下列属于柔性路面的是（）路面。
A.
石灰稳定土
B.
热拌沥青混合料
C.
水泥稳定碎石
D.
水泥混凝土
E.
沥青碎石
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第49题
工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力。
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第50题
下列属于砌体结构特点的有（）。
A.
结构自重轻
B.
容易就地取材
C.
良好的耐火性
D.
较好的耐久性
E.
造价高
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