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第1题
石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层大于或等于（）。
A.
90%
B.
93%
C.
0.95
D.
0.98
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第2题
石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层不小于（）。
A.
90%
B.
93%
C.
95%
D.
98%
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第3题
水泥稳定土类质量控制要点中，水泥稳定土类材料7d抗压强度，城市快速路、主干路底基层为（）MPa。
A.
1~2
B.
2~3
C.
3~4
D.
4~5
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第4题
背景资料：某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路全长2km，道路基层结构为150mm石灰稳定土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时，附近可供选择的材料较多，施工单位进行了土工试验，并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前，做了试验段，确定了路基预沉值，选用了合适的压实机具和压实遍数。
A.
（单选题）路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（）km/h。
B.
（单选题）石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层不小于（）。
C.
（多选题）石灰稳定土类质量控制要点中，压实度采用（）每层抽检。
D.
（判断题）基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
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第5题
石灰稳定土类质量控制要点中，压实度采用（）每层抽检。
A.
环刀法
B.
灌砂法
C.
灌水法
D.
灌浆法
E.
蜡封法
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第6题
石灰稳定土类质量控制要点中，压实度采用（）每层抽检。
A.
环刀法
B.
灌砂法
C.
灌水法
D.
灌浆法
E.
蜡封法
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第7题
城市快速路水泥稳定土基层7d无侧限抗压强度应不小于4MPa。
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第8题
城市快速路水泥稳定土基层7d无侧限抗压强度应不小于4MPa。
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第9题
背景资料：某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下：（1）选用初凝时间大于45min、终凝时间不大于10h的32.5级水泥。（2）选用粗粒土、中粒土。（3）基层的压实度符合设计要求。在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。
A.
水泥稳定土类材料7d抗压强度：对城市快速路、主干路基层为（）MPa。（单选题）
B.
基层混合料的压实度，通过试验应在同一点进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于（）克/立方厘米。（单选题）
C.
基层混合料质量评价的依据标准有（）。（多选题）
D.
水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。（判断题）
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第10题
石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目是（）。
A.
原材料质量
B.
基层、底基层的压实度
C.
基层、底基层的7d无侧限抗压强度
D.
平整度
E.
宽度
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第11题
背景资料：某公司中标某城市道路改造工程，道路红线宽度80m，主路宽32m，SMA沥青面层，道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾，AC-20沥青底面层厚8cm，为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量，项目部严格各层施工平整度和高程，并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。
A.
石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。
B.
按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。
C.
下列道路中，适用于SMA的有（）。
D.
SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。
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第12题
某施工项目部承担新建城市道路工程，路堤填方、石灰稳定土基层施工正值雨季。编制了堤专项施工方案：路基填方、石灰稳定土基层由机械分段进行施工，每段每层作业当天应完成。
A.
不属于的石灰稳定土是（）。
B.
不属于碾压原则的是（）。
C.
石灰土基层拌合法包括（）法。
D.
石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作主干道的基层。
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第13题
背景资料：某公司中标某城市快速路综合市政工程，道路红线宽度80m，主路宽32m，SBS改性沥青面层，路基结构由下至尚为：12%石灰稳定土（厚15cm）+石灰粉煤灰稳定砂砾（厚48cm）+中粒式沥青面层（厚8cm）+SBS改性沥青面层（厚5cm）。工程计划于当年3月1日开工，同年11月30日竣工。
A.
石灰粉煤灰稳定砂砾基层压实度检测频率为：每（）平方米压实层抽检1点。（单选题）
B.
下列道路基层指标中，可用于评定道路整体承载能力的是（）。（单选题）
C.
下列指标中，用来评定沥青质量的有（）。（多选题）
D.
石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，容易裂缝，强度未充分形成时表面遇水会软化以及表面容易产生唧浆、冲刷等损坏。（判断题）
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第14题
下列不属于城镇道路石灰土基层质量控制点的是。（）
A.
灰土配合比、强度试验
B.
石灰质量及含灰量检查
C.
摊铺标高、平整度检查
D.
砂石级配试验
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第15题
沥青混合料面层压实度每1000㎡测1点，对城市快速路、主干路不应小于（）。
A.
93％
B.
96％
C.
95％
D.
97%
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第16题
背景资料：某公司中标某城市道路改造工程，道路红线宽度80m，主路宽32m，SMA沥青面层，道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾，AC-20沥青底面层厚8cm，为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量，项目部严格各层施工平整度和高程，并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。
A.
（单选题）石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。
B.
（单选题）按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。
C.
（多选题）下列道路中，适用于SMA的有（）。
D.
（判断题）SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。
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第17题
沥青混凝土路面的粗矿料宜采用洁净、无风化、无杂质、干燥、具有足够强度的、耐磨的和（）。
A.
抗裂的
B.
刚性的
C.
碱性的
D.
酸性的
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第18题
某施工项目部承担新建城市道路工程，路堤填方、石灰稳定土基层施工正值雨季。编制了堤专项施工方案：路基填方、石灰稳定土基层由机械分段进行施工，每段每层作业当天应完成。
A.
（单选题）不属于的石灰稳定土是（）。
B.
（单选题）不属于碾压原则的是（）。
C.
（多选题）石灰土基层拌合法包括（）法。
D.
（判断题）石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作主干道的基层。
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第19题
级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料当作基层粒料原材时，粒料最大粒径不宜超过（）。
A.
53mm
B.
37.5mm
C.
32.5mm
D.
23.5mm
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第20题
背景资料：A公司承建城市新城道路工程，道路规划红线宽度60m，道路宽15m，长度2.2km。道路结构由上至下为：改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13（厚4cm）、粗粒式沥青混凝土AC-25（8cm）、石灰粉煤灰稳定碎石（48cm）、石灰土垫层（15cm）。在基层施工中，监督站现场抽样检测发现石灰粉煤灰碎石基层压实度小于90%，基层养护部道为，表面干燥，针对以上情况召开现场会，要求项目部必须严格控制二灰混合料原材料质量、含灰量和压实度，以确保工程质量，并开具了整改通知，项目部按照要求全部进行整改。
A.
（单选题）二灰混合料应选择质地坚韧、耐磨的轧碎花岗石或石灰石，碎石形状是多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质，抗压强度应大于（）MPa。
B.
（单选题）二灰混合料应随拌合随运往工地随摊铺碾压，在拌合厂的堆放时间不应超过（）d，运至工地的对方时间最多不超过（）d，每层最大压实厚度为（）cm。
C.
（多选题）道路混合料的石灰活性氧化物含量不达标、无侧限抗压强度不合格的原因有（）。
D.
（判断题）本工程中出现的压实度小于90%石灰粉煤灰碎石基层部位，应属于不合格品，应按照不合格处理程序进行返工处理。
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第21题
A公司承建城市新城道路工程，道路规划红线宽度60m，道路宽15m，长度2.2km.道路结构由上至下为：改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13（厚4cm）、粗粒式沥青混凝土AC-25（8cm）、石灰粉煤灰稳定碎石（48cm）、石灰土垫层（15cm）.在基层施工中，监督站现场抽样检测发现石灰粉煤灰碎石基层压实度小于90%，基层养护部道为，表面干燥，针对以上情况召开现场会，要求项目部必须严格控制二灰混合料原材料质量、含灰量和压实度，以确保工程质量，并开具了整改通知，项目部按照要求全部进行整改。
A.
二灰混合料应选择质地坚韧、耐磨的轧碎花岗石或石灰石，碎石形状是多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质，抗压强度应大于（）MPa。
B.
二灰混合料应随拌合随运往工地随摊铺碾压，在拌合厂的堆放时间不应超过（）d，运至工地的对方时间最多不超过（）d，每层最大压实厚度为（）cm。
C.
道路混合料的石灰活性氧化物含量不达标、无侧限抗压强度不合格的原因有（）。
D.
本工程中出现的压实度小于90%石灰粉煤灰碎石基层部位，应属于不合格品，应按照不合格处理程序进行返工处理。
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第22题
关于二灰稳定土的说法，正确的是（）。
A.
抗冻性能比石灰土低
B.
粉煤灰用量越多
C.
收缩性大于水泥土和石灰土
D.
被禁止用于高等级路面的基层
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第23题
背景资料：某公司中标某城市快速路综合市政工程，道路红线宽度80m，主路宽32m，SBS改性沥青面层，路基结构由下至尚为：12%石灰稳定土（厚15cm）+石灰粉煤灰稳定砂砾（厚48cm）+中粒式沥青面层（厚8cm）+SBS改性沥青面层（厚5cm）。工程计划于当年3月1日开工，同年11月30日竣工。
A.
（单选题）石灰粉煤灰稳定砂砾基层压实度检测频率为：每（）平方米压实层抽检1点。
B.
（单选题）下列道路基层指标中，可用于评定道路整体承载能力的是（）。
C.
（多选题）下列指标中，用来评定沥青质量的有（）。
D.
（判断题）石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，容易裂缝，强度未充分形成时表面遇水会软化以及表面容易产生唧浆、冲刷等损坏。
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第24题
背景资料：某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下：（1）选用初凝时间大于45min、终凝时间不大于10h的32.5级水泥。（2）选用粗粒土、中粒土。（3）基层的压实度符合设计要求。在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。
A.
（单选题）基层混合料的压实度，通过试验应在同一点进行两次平行测定，两次测定的差值不得大于）克/立方厘米。（。
B.
（单选题）水泥稳定土类材料7d抗压强度：对城市快速路、主干路基层为（）MPa。
C.
（多选题）基层混合料质量评价的依据标准有（）。
D.
（判断题）水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。
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第25题
城市快速路、主干路挖方路段路床顶面以下30cm范围内，压实度应不小于95％。
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第26题
城市快速路水泥稳定士基层7d无侧限抗压强度应不小于4MPa。
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第27题
下列关于土方回填压实的基本规定的各项中，正确的是（）。
A.
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料
B.
人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm
C.
铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30—50cm（视所用压实机械的要求而定）
D.
当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.
机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
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第28题
下列关于土方回填压实的基本规定的各项中,正确的是（）。
A.
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料
B.
人工填土每层虚铺厚度,用人工木夯夯实时不大于25cm,用打夯机械夯实时不大于30cm
C.
铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）
D.
当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾压密实
E.
机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实
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第29题
下列关于土方回填压实的基本规定的各项中，正确的是（）。
A.
碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺土后2／3)可作各层填料
B.
人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm
C.
铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm(视所用压实机械的要求而定)
D.
当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.
机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
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第30题
下列关于土方回填压实的基本规定的各项中，正确的是（）。
A.
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料
B.
人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm
C.
铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）
D.
当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.
机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
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第31题
下列关于砂石铺筑垫层施工说法错误的是（）。
A.
砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15-20Cm，最大不超过50Cm
B.
分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5-1.0m，并应充分压（夯）实
C.
采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm
D.
边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实
E.
石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下
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第32题
用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第33题
用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第34题
背景资料：某城市主干道路改造施工项目，设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层（共3层）。雨污水管道同期铺设，随路实施。
A.
（单选题）下列结构中，属于道路基层的是（）。
B.
（单选题）下列内容中，不属于水泥混凝土路面试验检测项目的是（）。
C.
（多选题）下列分项工程中，属于本工程水泥混凝土面层的有（）。
D.
（判断题）本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。
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第35题
背景资料：某城市主干道路改造施工项目，设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土＋石灰粉煤灰稳定碎石＋水泥混凝土面层（共3层）。雨污水管道同期铺设，随路实施。
A.
下列结构中，属于道路基层的是（）。
B.
下列内容中，不属于水泥混凝土路面试验检测项目的是（）。
C.
下列分项工程中，属于本工程水泥混凝土面层的有（）。
D.
本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。
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第36题
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务的是（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
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第37题
某施工单位承接了某市区的一段主干道路施工市政工程，施工任务包含两侧人行道和绿化工程。
A.
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
B.
市政工程中，与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
C.
市政设施建设工程中，交通基础设施包括（）。
D.
道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。
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第38题
以下不属于常用的基层材料（）。
A.
石灰稳定土类基层
B.
水泥稳定土基层
C.
石灰工业废渣稳定土基层
D.
钢渣稳定基层
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第39题
下列指标中，属于城镇道路基层混合料质量评价内容的有（）。
A.
混合料无侧限抗压强度
B.
石灰的技术指标
C.
弯拉强度
D.
无侧限抗压强度
E.
压实度
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第40题
用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第41题
用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第42题
用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第43题
用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第44题
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008的规定，下列检测频率中，符合城市道路基层压实度检测要求的是（）。
A.
每500平方米压实层抽检1点
B.
每500平方米压实层抽检2点
C.
每1000平方米压实层抽检1点
D.
每1000平方米压实层抽检2点
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第45题
背景资料：某城市主干道路改造施工项目，设计沥青路面结构为12%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥稳定土碎石+沥青混合料（共3层）。雨污水管道同期铺设，随路实施。
A.
下列结构中，不属于道路基层的是（）。（单选题）
B.
下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。（单选题）
C.
下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。（多选题）
D.
本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。（判断题）
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第46题
背景资料：某城市主干道路改造施工项目，设计沥青路面结构为12%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥稳定土碎石+沥青混合料（共3层）。雨污水管道同期铺设，随路实施。
A.
（单选题）下列结构中，不属于道路基层的是（）。
B.
（单选题）下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。
C.
（多选题）下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。
D.
（判断题）本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。。
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第47题
下列抛石挤淤质量控制点说法，正确的是（）。
A.
确定软土的物理性能
B.
控制采用大于400mm且不易风化的片石
C.
按照从高往低、中间往两边抛填
D.
露出水面后用压路机压实、稳定片石
E.
在已稳定的片石层上直接填筑土方
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第48题
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于（）。
A.
20%
B.
24%
C.
26%
D.
28%
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第49题
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于（）
A.
20%
B.
24%
C.
26%
D.
28%
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第50题
某城市道路路面结构分别为石灰土底基层、水泥稳定碎石基层，底基层面积为950㎡，基层顶面面积为900㎡，则基层的养生面积应为（）㎡。
A.
900
B.
950
C.
1800
D.
1900
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