在高温条件下宜采用黏度较小的乳化沥青，寒冷条件下宜使用黏度较大的乳化沥青。（）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针人度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm／min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以cm为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大

C. 软化点越高，表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针入度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm/min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以厘米为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 温度

B. 骨料的黏附性

C. 拌合试验的要求

D. 所使用的石料品种

E. 湿度

A. 正确

B. 错误

A. 5-10℃

B. 10-20℃

C. 20-25℃

D. 25-30℃

A. 5-10℃

B. 10-20℃

C. 20-25℃

D. 25-30℃

A. 具有适度的稠度：表征黏结性大小，即一定温度下的黏度

B. 具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度

C. 具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力强

D. 具有较好的水稳性：抗水损害能力强

A. 正确

B. 错误

A. 在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大

C. 软化点越高，表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

A. 在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大

C. 软化点越高，表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 较高稠度

B. 较低稠度

C. 较高的粘度

D. 较低的粘度

A. 正确

B. 错误

A. 各等级的公路

B. 沥青表面处治路面

C. 沥青贯入式路面

D. 冷拌沥青混合料路面

E. 修补裂缝

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 各等级的公路

B. 沥青表面处治路面

C. 沥青贯入式路面

D. 冷拌沥青混合料路面

E. 修补裂缝

A. 正确

B. 错误

A. 地沥青

B. 石油沥青

C. 焦油沥青

D. 天然沥青

E. 乳化沥青

A. 针人度

B. 延度

C. 标准黏度

D. 软化点

E. 坍落度

A. 正确

B. 错误

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 120℃

B. 90℃

C. 65℃

D. 55℃

A. 正确

B. 错误

A. 针入度

B. 弗拉斯脆点

C. 延度

D. 软化点

E. 沥青质

A. 石油沥青混合料

B. 煤沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 热拌沥青混合料

E. 乳化沥青混合料

A. 地沥青混合料

B. 乳化沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 煤沥青混合料

E. 石油沥青混合料

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 石油沥青混合料

B. 煤沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 热拌沥青混合料

E. 乳化沥青混合料

A. 应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间

B. 熔化热熔型改性沥青胶结料时，宜采用专用导热油炉加热，加热温度不应高于200℃，使用温度不宜低于180℃

C. 粘贴卷材的热熔型改性沥青胶结料厚度宜为1.0～1.5mm

D. 采用热熔型改性沥青胶结料粘贴卷材时，应随刮随铺，并应展平压实

E. 卷材表面热熔后应立即滚铺，卷材下面的空气应排尽，并应辊压粘贴牢固

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色

B. 考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求

C. 道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D. 对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土

E. 对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土

A. 地沥青混合料

B. 乳化沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 煤沥青混合料

E. 石油沥青混合料

A. 延度

B. 弗拉斯(Frass)脆点

C. 软化点

D. 针入度

E. 坍落度

A. 延度

B. 弗拉斯(Frass)脆点

C. 软化点

D. 针入度

E. 坍落度

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 煤沥青

B. 天然沥青

C. 石油沥青

D. 页岩沥青

A. SMA是一种连续级配的沥青混合料

B. 抗变形能力强

C. 耐久性较好

D. 适用于城市主干道

E. 适用于城镇快速路磨耗层

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误