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首页>试题列表>气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够。
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[判断题]

气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够。

A. 正确

B. 错误

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第1题

气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够。

A. 正确

B. 错误

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第2题

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机()。

A. 低

B. 高

C. 相同

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第3题

四冲程汽油与四冲程柴油机的重大区别是()。

A. 有无冷却系

B. 有无润滑系和启动机大小不同

C. 有无点火系和燃料供给系的变化

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第4题

(单选题/1分)柴油发电机组进气系统的检查维护内容不正确的是:()

A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方

B. 柴油机进气管内径应不小于200mm

C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡

D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

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第5题

(多选题/1分)柴油发电机组进气系统的检查维护内容正确的有:()

A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方

B. 柴油机进气管内径应不小于200mm

C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡

D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

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第6题

液化石油气加气站、合建站的贮存区内应设置____。

A. 液化石油气贮罐

B. 汽车槽车卸车点

C. 泵(或泵房)、压缩机(或压缩机间)

D. 汽油、柴油等燃料贮罐

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第7题

汽油发动机供油系常见故障是()。

A. 不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等

B. 低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等

C. 分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

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第8题

汽油发动机供油系常见故障是()。

A. 不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等

B. 低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等

C. 分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

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第9题

柴油发动机的压缩比高,热效率高,燃油消耗率低,同时柴油价格较低,因此,柴油机的燃料经济性能比汽油发动机的()。

A. 好

B. 差

C. 相同

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第10题

柴油发动机的压缩比比汽油机的压缩比()。

A. 大

B. 小

C. 相同

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第11题

柴油发动机没有点火系,因此只要油路正常,就能正常工作。

A. 正确

B. 错误

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第12题

机油泵限压阀工作不正常,回油不畅会引起机油压力过低。

A. 正确

B. 错误

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第13题

有可能造成起重机起升机构“溜车”,也就是制动器刹不住车,原因可能有()。

A. 制动弹簧压力不足

B. 电压不足

C. 制动间隙过大

D. 液压油不足

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第14题

柴油发动机只要油路正常,就能正常工作。

A. 正确

B. 错误

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第15题

起重机起动转速低的故障原因是:()。

A. 蓄电池电量不足

B. 油路有气

C. 气门间隙过小

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第16题

起重机起动转速低的故障原因是()。

A. 蓄电池电量不足

B. 油路有气

C. 气门间隙过小

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第17题

起重机起动转速低的故障原因是()。

A. 蓄电池电量不足

B. 油路有气

C. 气门间隙过小

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第18题

起重机起动转速低的故障原因是()。

A. 蓄电池电量不足

B. 油路有气

C. 气门间隙过小

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第19题

起重机起动转速低的故障原因是:()。

A. 蓄电池电量不足

B. 油路有气

C. 气门间隙过小

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第20题

柴油机在()中,燃料供给系中的柴油进入汽缸。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程前。

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第21题

柴油机冒黑烟原因是()。

A. 空气滤清器堵塞

B. 柴油机温度过高

C. 高压油泵各缸供油量不一致

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第22题

柴油发动机的压缩比比汽油机的压缩比()。

A. 大

B. 小

C. 相同

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第23题

空气压缩机每工作()需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

D. 4小时

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第24题

空气压缩机每工作()需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

D. 4小时

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第25题

柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低,部分柴油燃烧不完全而形成的。

A. 正确

B. 错误

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第26题

灰尘、油质沉淀在压缩机气缸、贮气桶、空气导管等的内壁不可引起压缩机爆裂。

A. 正确

B. 错误

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第27题

灰尘,油质沉淀在压缩机气缸,贮气桶,空气导管等的内壁不可引起压缩机爆裂。

A. 正确

B. 错误

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第28题

当采用柴油机消防水泵时下列不符合要求的是()。

A. 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机

B. 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求

C. 柴油机额定功率应校核海拔调试和环境温度对柴油机功率的影响

D. 柴油机消防水泵应具备连续工作的性能,试验运行时间不应小于12h

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第29题

当采用柴油机消防水泵时下列不符合要求的是()。

A. 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机

B. 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求

C. 柴油机额定功率应校核海拔调试和环境温度对柴油机功率的影响

D. 柴油机消防水泵应具备连续工作的性能,试验运行时间不应小于12h

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第30题

地层压力是作用在地下()。

A. 油层孔隙中的压力

B. 岩石孔隙中流体的压力

C. 岩石孔隙中气体的压力

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第31题

(单选题/1分)柴油发电机组进气系统的检查维护内容不包括:()

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

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第32题

(多选题/1分)柴油发电机组进气系统的检查维护内容包括:()

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

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第33题

柴油机是压缩后自燃着火的,不需要点火,故柴油机又称为压燃机。

A. 正确

B. 错误

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第34题

(判断题/1分)柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机;()

A. 正确

B. 错误

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第35题

场车发动机常见故障有()。

A. 发动机不能起动

B. 冷却水温度过高

C. 排气冒黑烟

D. 机油压力不正常

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第36题

场车发动机常见故障有()。

A. 发动机不能起动

B. 冷却水温度过高

C. 排气冒黑烟

D. 机油压力不正常

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第37题

柴油机喷油泵的压力()输油泵的压力。

A. 大于

B. 小于

C. 相等

D. 大于或小于

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第38题

柴油机的压缩比比汽油机的大。

A. 正确

B. 错误

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第39题

柴油机燃料系中既能防止飞车又能防止熄火的装置是()。

A. 喷油泵

B. 喷油器

C. 调速器

D. 柴油滤清器

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第40题

粘度()的机油,会使机油压力过低,润滑油膜强度不够,密封不严。

A. 过小

B. 过大

C. 正常

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第41题

粘度()的机油,会使机油压力过低,润滑油膜强度不够,密封不严。

A. 过小

B. 过大

C. 正常

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第42题

柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机。()

A. 正确

B. 错误

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第43题

下列不属于TRT重故障自动停机条件的是()。

A. 氮气系统压力过低

B. 动力油压过低

C. 润滑远端油压力过低

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第44题

柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低,部分柴油燃烧不完全而形成的。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第45题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 时高时低

B. 升高

C. 不变

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第46题

汽油发动机进气行程过程中,活塞从上止点向下止点运动,活塞上腔容积(),形成一定真空度,将混合气吸入气缸。

A. 增大

B. 不变

C. 减小

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第47题

地下矿山压风自救系统,可以在井下使用柴油空气压缩机。

A. 正确

B. 错误

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第48题

发动机进气行程过程中,()。

A. 进气门关闭

B. 进气门打开

C. 排气门打开

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第49题

柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。

A. 正确

B. 错误

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第50题

油压式或气压式紧急切断阀应保证在工作压力下全开,并持续放置48小时不会引起自燃闭止。

A. 正确

B. 错误

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