首页>试题列表>压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油（）,润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

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[单选题]

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油（）,润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第1题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油（）,润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第2题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油（）,润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第3题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。

A. 变浓

B. 变稀

C. 不变

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第4题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）,这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 时高时低

B. 升高

C. 不变

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第5题

A. 升高

B. 不变

C. 时高时低

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第6题

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机（）。

A. 低

B. 高

C. 相同

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第7题

汽油发动机压缩行程过程中，活塞从下止点向上止点运动，活塞上腔容积（），混合气被压缩。

A. 增大

B. 不变

C. 减小

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第8题

压缩机的润滑油温度升高，油压会下降。

A. 正确

B. 错误

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第9题

发动机压缩行程过程中，（）。

A. 进气门打开

B. 排气门打开

C. 进、排气门都关闭

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第10题

以下不是压缩机采用多级压缩的原因的是（）。

A. 增大活塞上的最大气体力

B. 避免压缩后气体温度过高

C. 提高汽缸容积系数

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第11题

四冲程汽油与四冲程柴油机的重大区别是（）。

A. 有无冷却系

B. 有无润滑系和启动机大小不同

C. 有无点火系和燃料供给系的变化

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第12题

汽油发动机进气行程过程中，活塞从上止点向下止点运动，活塞上腔容积（），形成一定真空度，将混合气吸入气缸。

A. 增大

B. 不变

C. 减小

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第13题

柴油机在（）中，燃料供给系中的柴油进入汽缸。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程前。

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第14题

机件高速运转时，温度升高，零件表面油膜稳定性遭到破坏，机件磨损（）。

A. 缓慢

B. 稳定

C. 加剧

D. 不受影响

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第15题

关于建筑机械施工作业特点的说法，正确的是（）。

A. 保养频率高

B. 受季节影响大

C. 对环境要求高

D. 地理条件恶劣。工作地点大多在野外，露天作业

E. 磨损率大

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第16题

汽油发动机在进气行程中吸入气缸的是（）。

A. 纯空气

B. 可燃混合气

C. 柴油

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第17题

发动机作功行程过程中，（）。

A. 进气门打开

B. 排气门打开

C. 进、排气门都关闭

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第18题

四冲程发动机进气行程是活塞由上止点向下止点移动。

A. 正确

B. 错误

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第19题

润滑油的粘度随温度升高而（）。

A. 降低

B. 增加

C. 不变

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第20题

柴油机过热的一般表现为（）。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第21题

柴油机过热的一般表现为____。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第22题

柴油机过热的一般表现为____。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第23题

柴油机过热的一般表现为()。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第24题

柴油机过热的一般表现为（）。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第25题

柴油机过热的一般表现为（）。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第26题

柴油机过热的一般表现为（）。

A. 机油温度升高

B. 燃油温度升高

C. 出水温度升高

D. 排气温度升高

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第27题

汽油的辛烷值是一个粘度指标。

A. 正确

B. 错误

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第28题

发动机进气行程过程中，（）。

A. 进气门关闭

B. 进气门打开

C. 排气门打开

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第29题

发动机排气行程过程中，活塞从下止点向上止点运动，废气在自身的剩余压力和（）的驱赶作用下，自排气门排出气缸。

A. 曲轴

B. 活塞

C. 气缸垫

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第30题

润滑油的作用有下列____。

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. 密封

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第31题

润滑油的作用有下列____。

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. 密封

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第32题

润滑油的作用有下列()。

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. 密封

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第33题

润滑油压力高或低都会使轴承温度升高。

A. 正确

B. 错误

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第34题

润滑油压力高或低都会使轴承温度升高。

A. 正确

B. 错误

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第35题

发动机排气行程过程中，（）。

A. 排气门打开

B. 排气门关闭

C. 进气门打开

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第36题

关于液化石油气的物理性质下面（）说法错误。

A. 气液两相共存

B. 液化石油气无色、无味

C. 易压缩

D. 体积随温度升高而增大

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第37题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。

A. 不变

B. 升高

C. 降低

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第38题

润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。

A. 正确

B. 错误

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第39题

发动机排气冒白烟，可能是（）。

A. 负荷过重

B. 进气管，空气滤清阻塞，进气不畅

C. 汽缸内渗进水份

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第40题

冬季用润滑油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，表示机油的低温粘度（），适用的最低气温越低。

A. 越大

B. 不变

C. 越小

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第41题

柴油发动机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，同时柴油价格较低，因此，柴油机的燃料经济性能比汽油发动机的（）。

A. 好

B. 差

C. 相同

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第42题

润滑油脂的滴点是指温度升高时，润滑油脂第一滴落下时的温度，用以衡量其耐热性。

A. 正确

B. 错误

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第43题

压缩机在运行时中断润滑油和冷却水将导致轴承等温度升高引发事故。（）

A. 正确

B. 错误

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第44题

下列现象中,能直接判断制冷系统中空气过多的是()。

A. 吸气温度降低

B. 冷凝温度升高

C. 排气温度升高

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第45题

柴油机起动时的机温越低越好。

A. 正确

B. 错误

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第46题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置；当氧气瓶因高温等原因导致瓶内（）、（），此时，减压阀将自动开启，释放出瓶内膨胀气体，降低瓶内压力，以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第47题

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第48题

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第49题

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第50题

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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