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首页>试题列表>在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。
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[单选题]

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 升高

B. 不变

C. 时高时低

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第1题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 时高时低

B. 升高

C. 不变

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第2题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 升高

B. 不变

C. 时高时低

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第3题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。

A. 不变

B. 升高

C. 降低

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第4题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油(),润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第5题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油(),润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第6题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。

A. 变浓

B. 变稀

C. 不变

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第7题

空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

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第8题

空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

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第9题

空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

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第10题

空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。

A. 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断

B. 压力表、温度表、电流表的指示值超过规定

C. 排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效

D. 机械有异响或电机电刷发生强烈火花

E. 安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效

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第11题

空气压缩机每工作()需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

D. 4小时

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第12题

空气压缩机每工作()需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。

A. 1小时

B. 2小时

C. 3小时

D. 4小时

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第13题

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机()。

A. 低

B. 高

C. 相同

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第14题

机动车维修企业的空气压缩机在使用中,根据需要,可以在压缩机正常运转时切断电源。

A. 正确

B. 错误

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第15题

机动车维修企业的空气压缩机在使用中,根据需要,可以在压缩机正常运转时切断电源。

A. 正确

B. 错误

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第16题

发动机压缩行程过程中,()。

A. 进气门打开

B. 排气门打开

C. 进、排气门都关闭

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第17题

压缩机在运行时中断润滑油和冷却水将导致轴承等温度升高引发事故。()

A. 正确

B. 错误

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第18题

氨压缩机的出口压力越高,则气氨的冷凝温度越高。

A. 正确

B. 错误

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第19题

汽车空调冷媒加注回收设备,严禁不同制冷剂混合。

A. 正确

B. 错误

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第20题

汽车空调冷媒加注回收设备,严禁不同制冷剂混合。

A. 正确

B. 错误

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第21题

螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时,会产生附加损失。

A. 正确

B. 错误

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第22题

冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。

A. 可减小制冷剂的流动阻力

B. 提高制冷系统的制冷量

C. 对压缩机起润滑、降温作用

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第23题

液体制冷剂进入压缩机被压缩时,其压力瞬间急剧升高,远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片,很容易击碎阀片损坏压缩机,所以压缩机要特别防止“液击”。

A. 正确

B. 错误

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第24题

四冲程发动机四个冲程的动作顺序是()。

A. 进气→作功→压缩→排气

B. 进气→压缩→排气→作功

C. 进气→压缩→作功→排气

D. 排气→进气→压缩→作功

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第25题

蒸汽压缩制冷系统的部件分为()。

A. 压缩机、蒸发器、冷凝器、电动机

B. 蒸发器、压缩机、冷凝器、冷却塔

C. 冷凝器、节流阀、蒸发器、压缩机

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第26题

下列不属于压缩机爆裂的原因是()。

A. 压缩机气缸内受水力冲击

B. 太阳晒

C. 气缸壁温度过高时,突然将冷却水注入气缸水套内

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第27题

下列不属于压缩机爆裂的原因是()。

A. 压缩机气缸内受水力冲击

B. 太阳晒

C. 气缸壁温度过高时,突然将冷却水注入气缸水套内

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第28题

流动式起重机箱型吊臂是通过()来实现的。

A. 机械伸缩机构

B. 电气伸缩机构

C. 液压伸缩机构

D. 压缩空气伸缩机构

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第29题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第30题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第31题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第32题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第33题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第34题

四行程发动机的工作次序为()。

A. 进气、作功、压缩、排气

B. 进气、排气、压缩、作功

C. 进气、压缩、作功、排气

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第35题

四行程发动机的工作次序为()。

A. 进气、作功、压缩、排气

B. 进气、排气、压缩、作功

C. 进气、压缩、作功、排气

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第36题

加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()升高。

A. 压缩机转速

B. 系统压力

C. 氢气纯度

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第37题

溴化锂吸收式制冷机组启动运转时,发生器液面和吸收器液面发生波动,有时可能还会有气泡产生,其原因可能是()。

A. 机器内有不凝性气体

B. 电压不稳

C. 压缩机故障

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第38题

蒸汽压缩式制冷系统中,制冷剂的流动方向正确的是()。

A. 压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机

B. 蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

C. 蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器

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第39题

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。

A. 正确

B. 错误

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第40题

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小,压力提高后的空气叫压缩空气。

A. 正确

B. 错误

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第41题

发动机作功行程过程中,()。

A. 进气门打开

B. 排气门打开

C. 进、排气门都关闭

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第42题

柴油机在()中,燃料供给系中的柴油进入汽缸。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程前。

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第43题

四冲程汽油与四冲程柴油机的重大区别是()。

A. 有无冷却系

B. 有无润滑系和启动机大小不同

C. 有无点火系和燃料供给系的变化

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第44题

压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。

A. 正确

B. 错误

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第45题

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。

A. 正确

B. 错误

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第46题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第47题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第48题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第49题

压缩机冷却水中断,气体进出口温度明显上升。

A. 正确

B. 错误

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第50题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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