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[单选题]

拖航时，铺排船滑板应拉起并与船体()。

A. 靠紧

B. 锁定

C. 水密

D. 水平

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第1题

拖航时，铺排船滑板应拉起并与船体()。

A. 靠紧

B. 锁定

C. 水密

D. 水平

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第2题

拖航时，铺排船滑板应拉起并与船体()。

A. 靠紧

B. 锁定

C. 水密

D. 水平

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第3题

拖航时，铺排船滑板应拉起并与船体()。

A. 靠紧

B. 锁定

C. 水密

D. 水平

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第4题

拖航时，铺排船的滑板应拉起并与船体锁定()。

A. 正确

B. 错误

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第5题

拖航时，铺排船的滑板应拉起并与船体锁定()。

A. 正确

B. 错误

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第6题

拖航时，铺排船的滑板应拉起并与船体锁定()。

A. 正确

B. 错误

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第7题

升降铺排船滑板或溜放排体时，()不得站人。

A. 舷边

B. 甲板上

C. 滑板和排体上

D. 滑板和排体旁

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第8题

升降铺排船滑板或溜放排体时，()不得站人。

A. 舷边

B. 甲板上

C. 滑板和排体上

D. 滑板和排体旁

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第9题

升降铺排船滑板或溜放排体时，()不得站人。

A. 舷边

B. 甲板上

C. 滑板和排体上

D. 滑板和排体旁

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第10题

下列关于拖轮安全作业要求，正确的是()。

A. 拖航前应制订拖带方案

B. 拖缆施放前，作业人员应清理甲板作业区

C. 启拖时，拖轮应待拖缆受力后方可逐渐加速

D. 拖轮傍靠被拖船时，靠泊角度不宜过大，并应控制船速

E. 拖轮与被拖船间放置缓冲垫时，船员不得骑跨或站在舷墙上操作

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第11题

下列关于拖轮安全作业要求，正确的是()。

A. 拖航前应制订拖带方案

B. 拖缆施放前，作业人员应清理甲板作业区

C. 启拖时，拖轮应待拖缆受力后方可逐渐加速

D. 拖轮傍靠被拖船时，靠泊角度不宜过大，并应控制船速

E. 拖轮与被拖船间放置缓冲垫时，船员不得骑跨或站在舷墙上操作

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第12题

下列关于拖轮安全作业要求，正确的是()。

A. 拖航前应制订拖带方案

B. 拖缆施放前，作业人员应清理甲板作业区

C. 启拖时，拖轮应待拖缆受力后方可逐渐加速

D. 拖轮傍靠被拖船时，靠泊角度不宜过大，并应控制船速

E. 拖轮与被拖船间放置缓冲垫时，船员不得骑跨或站在舷墙上操作

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第13题

钢套箱、钢沉井在浮运中，应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度，一般情况下应不小于()。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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第14题

钢套箱、钢沉井在浮运中，应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度，一般情况下应不小于()。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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第15题

钢套箱、钢沉井在浮运中，应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度，一般情况下应不小于()。

A. 0.4m

B. 0.6m

C. 0.8m

D. 1.0m

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第16题

背景资料：某大型工程船舶在拖航过程中，遇到能见度不良情况，船长李某提醒拖轮驾驶员刘某选择锚地抛锚，待雾消散后再继续航行;拖轮驾驶员刘某认为有雷达助航，减速航行即可;半小时后，当拖行船队进入狭窄航道时与另一艘当地货船相撞，导致拖航钢丝绳绷断，拖船与被拖船舶分离，并出现人员受伤的情况。

A. “能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或其他类似原因使能见度受限制的情况()。

B. 造成此次碰撞事故的直接原因是“能见度不良”()。

C. 船舶雾航时，驾驶员应按规定(),减速慢行，注视雷达信息，并派专人进行瞭望。

D. 发现雾情船长应立即进入驾驶室，亲自(),值班驾驶员仍应协助操作，加强瞭望。

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第17题

A. “能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或其他类似原因使能见度受限制的情况()。

B. 造成此次碰撞事故的直接原因是“能见度不良”()。

C. 船舶雾航时，驾驶员应按规定(),减速慢行，注视雷达信息，并派专人进行瞭望。

D. 发现雾情船长应立即进入驾驶室，亲自(),值班驾驶员仍应协助操作，加强瞭望。

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第18题

A. “能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或其他类似原因使能见度受限制的情况()。

B. 造成此次碰撞事故的直接原因是“能见度不良”()。

C. 船舶雾航时，驾驶员应按规定(),减速慢行，注视雷达信息，并派专人进行瞭望。

D. 发现雾情船长应立即进入驾驶室，亲自(),值班驾驶员仍应协助操作，加强瞭望。

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第19题

铺排船设有滑板的侧舷严禁()。

A. 站人

B. 带缆

C. 堆物

D. 靠舶其他船舶

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第20题

铺排船设有滑板的侧舷严禁()。

A. 站人

B. 带缆

C. 堆物

D. 靠舶其他船舶

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第21题

铺排船设有滑板的侧舷严禁()。

A. 站人

B. 带缆

C. 堆物

D. 靠舶其他船舶

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第22题

根据《内河交通安全管理条例》规定，以下关于船舶航行规定，正确的有()。

A. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行

B. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行

C. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行

D. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行

E. 在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行

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第23题

根据《内河交通安全管理条例》规定，以下关于船舶航行规定，正确的有()。

A. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行

B. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行

C. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行

D. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行

E. 在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行

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第24题

根据《内河交通安全管理条例》规定，以下关于船舶航行规定，正确的有()。

A. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行

B. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行

C. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行

D. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行

E. 在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行

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第25题

《海上航行警告和航行通告管理规定》中规定，进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业，所递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请内容主要有()。

A. 拖船、被拖船或者被拖物的名称

B. 拖船船长证件

C. 启拖时间

D. 拖带总长度

E. 航速

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第26题

A. 拖船、被拖船或者被拖物的名称

B. 拖船船长证件

C. 启拖时间

D. 拖带总长度

E. 航速

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第27题

A. 拖船、被拖船或者被拖物的名称

B. 拖船船长证件

C. 启拖时间

D. 拖带总长度

E. 航速

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第28题

()应对被拖船在拖航中的航行安全负责。

A. 拖轮船长

B. 主拖船船长

C. 被拖船船长

D. 主拖船大副

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第29题

()应对被拖船在拖航中的航行安全负责。

A. 拖轮船长

B. 主拖船船长

C. 被拖船船长

D. 主拖船大副

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第30题

()应对被拖船在拖航中的航行安全负责。

A. 拖轮船长

B. 主拖船船长

C. 被拖船船长

D. 主拖船大副

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第31题

在拖航途中，被拖船上留守的值班船员应对被拖船全船水密封闭设备、拖曳设备和活动部件的固定情况进行定时检查，必须每日定时对船上所有液体舱、空气舱测量(),做好记录，并按时向拖轮值班驾驶员报告。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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第32题

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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第33题

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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第34题

解拖应在主拖船停止航行后进行()。

A. 正确

B. 错误

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第35题

解拖应在主拖船停止航行后进行()。

A. 正确

B. 错误

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第36题

解拖应在主拖船停止航行后进行()。

A. 正确

B. 错误

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第37题

拖船牵引浮运钢套箱时，应征得港航监管部门同意，并在了解航道水深、流速等情况后，制订拖船牵引方案，加以实施()。

A. 正确

B. 错误

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第38题

拖船牵引浮运钢套箱时，应征得港航监管部门同意，并在了解航道水深、流速等情况后，制订拖船牵引方案，加以实施()。

A. 正确

B. 错误

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第39题

拖船牵引浮运钢套箱时，应征得港航监管部门同意，并在了解航道水深、流速等情况后，制订拖船牵引方案，加以实施()。

A. 正确

B. 错误

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第40题

调遣船舶必须认真执行船舶报告制度，拖轮应与岸上基地保持24h通信联络，并定时报告()及航行情况。

A. 船位

B. 气象

C. 海况

D. 航速

E. 航向

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第41题

调遣船舶必须认真执行船舶报告制度，拖轮应与岸上基地保持24h通信联络，并定时报告()及航行情况。

A. 船位

B. 气象

C. 海况

D. 航速

E. 航向

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第42题

调遣船舶必须认真执行船舶报告制度，拖轮应与岸上基地保持24h通信联络，并定时报告()及航行情况。

A. 船位

B. 气象

C. 海况

D. 航速

E. 航向

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第43题

主拖船拖带航行应考虑每隔24小时航程选定一避风锚地备用()。

A. 正确

B. 错误

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第44题

主拖船拖带航行应考虑每隔24小时航程选定一避风锚地备用()。

A. 正确

B. 错误

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第45题

主拖船拖带航行应考虑每隔24小时航程选定一避风锚地备用()。

A. 正确

B. 错误

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第46题

工程船舶海上拖航调遣，船舶主管单位负责人应组织()等部门有关人员对船舶进行封舱检查，并认真审批航行计划。

A. 工程

B. 调度

C. 设备

D. 安监

E. 质量

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第47题

工程船舶海上拖航调遣，船舶主管单位负责人应组织()等部门有关人员对船舶进行封舱检查，并认真审批航行计划。

A. 工程

B. 调度

C. 设备

D. 安监

E. 质量

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第48题

工程船舶海上拖航调遣，船舶主管单位负责人应组织()等部门有关人员对船舶进行封舱检查，并认真审批航行计划。

A. 工程

B. 调度

C. 设备

D. 安监

E. 质量

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第49题

根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，对于水下爆破，下列选项中说法正确的有（）。

A. 药包和起爆药包，应在专用的加工房内或加工船上制作

B. 雇佣搬运工搬运起爆药包时，应明确搬运时的安全注意事项

C. 搬运起爆药包上下船或跨船舷时，应有必要的防滑措施

D. 用船只运送起爆药包时，航行中应避免剧烈的颠簸和碰撞

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第50题

根据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，对于水下爆破，下列选项中说法正确的有（）。

A. 药包和起爆药包，应在专用的加工房内或加工船上制作

B. 雇佣搬运工搬运起爆药包时，应明确搬运时的安全注意事项

C. 搬运起爆药包上下船或跨船舷时，应有必要的防滑措施

D. 用船只运送起爆药包时，航行中应避免剧烈的颠簸和碰撞

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功能	扣减规则
功能	基础费（查看答案）	加收费（AI功能）
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语音搜题、查看答案	1/每题	2/每次
单题拍照识别、查看答案	1/每题	2/每次
整页拍照识别、查看答案	1/每题	5/每次