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首页>试题列表>斜坡堤在软土地基上抛石,当堤侧有块石压载层时,应()。
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[单选题]

斜坡堤在软土地基上抛石,当堤侧有块石压载层时,应()。

A. 先抛堤身,后抛压载层

B. 先抛压载层,后抛堤身

C. 在低潮时抛压载层

D. 在高潮时抛压载层

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更多“斜坡堤在软土地基上抛石,当堤侧有块石压载层时,应()。”相关的问题

第1题

斜坡堤在软土地基上抛石,当堤侧有块石压载层时,应()。

A. 先抛堤身,后抛压载层

B. 先抛压载层,后抛堤身

C. 在低潮时抛压载层

D. 在高潮时抛压载层

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第2题

斜坡堤在软土地基上抛石,当堤侧有块石压载层时,应()。

A. 先抛堤身,后抛压载层

B. 先抛压载层,后抛堤身

C. 在低潮时抛压载层

D. 在高潮时抛压载层

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第3题

斜坡堤在软土地基上抛石,当堤侧有块石压载层时,应()。

A. 先抛堤身,后抛压载层

B. 先抛压载层,后抛堤身

C. 在低潮时抛压载层

D. 在高潮时抛压载层

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第4题

斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从断面两侧逐渐向中间抛填()。

A. 正确

B. 错误

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第5题

斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从断面两侧逐渐向中间抛填()。

A. 正确

B. 错误

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第6题

斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从断面两侧逐渐向中间抛填()。

A. 正确

B. 错误

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第7题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()。

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第8题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第9题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第10题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第11题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第12题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第13题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第14题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第15题

填石方路堤石料强度(饱和试件极限抗压强度)不应小于15MPa,石块最大径粒不得超过层厚的()。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

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第16题

处理机场跑道、水工结构等工程的地基时,比较适合的施工方法是()。

A. 重锤夯实法

B. 强夯法

C. 灰土挤密桩

D. 砂井堆载预压法

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第17题

处理机场跑道、水工结构等工程的地基时,比较适合的施工方法是()。

A. 重锤夯实法

B. 强夯法

C. 灰土挤密桩

D. 砂井堆载预压法

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第18题

处理机场跑道、水工结构等工程的地基时,比较适合的施工方法是()。

A. 重锤夯实法

B. 强夯法

C. 灰土挤密桩

D. 砂井堆载预压法

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第19题

拖式铲运机在新填筑的土堤上作业时,离堤坡边缘应大于()m。当需在斜坡横向作业时,应先将斜坡挖填平整,使机身保持平衡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.2

D. 2.0

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第20题

拖式铲运机在新填筑的土堤上作业时,离堤坡边缘应大于()m。当需在斜坡横向作业时,应先将斜坡挖填平整,使机身保持平衡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.2

D. 2.0

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第21题

拖式铲运机在新填筑的土堤上作业时,离堤坡边缘应大于()m。当需在斜坡横向作业时,应先将斜坡挖填平整,使机身保持平衡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.2

D. 2.0

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第22题

拖式铲运机在新填筑的土堤上作业时,离堤坡边缘应大于()m。当需在斜坡横向作业时,应先将斜坡挖填平整,使机身保持平衡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.2

D. 2.0

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第23题

拖式铲运机在新填筑的土堤上作业时,离堤坡边缘应大于()m。当需在斜坡横向作业时,应先将斜坡挖填平整,使机身保持平衡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.2

D. 2.0

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第24题

拖式铲运机在新填筑的土堤上作业时,离堤坡边缘应大于()m。当需在斜坡横向作业时,应先将斜坡挖填平整,使机身保持平衡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.2

D. 2.0

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第25题

堤身施工主要分为()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第26题

堤身施工主要分为()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第27题

堤身施工主要分为()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第28题

堤身施工主要分为()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第29题

堤身施工不包含()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第30题

堤身施工不包含()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第31题

堤身施工不包含()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第32题

堤身施工主要分为()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第33题

堤身施工不包含()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第34题

堤身施工不包含()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第35题

堤身施工主要分为()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第36题

堤身施工不包含()。

A. 吹填筑堤施工

B. 抛石筑堤施工

C. 砌石筑堤施工

D. 土料挖运

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第37题

下列关于常用人工地基处理方法的基本规定中正确的是()。

A. 砂石桩适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基

B. 振冲桩适用于加固松散的素填土、杂填土地基

C. 强夯法适用于处理高于地下水位0.8m以上稍湿的黏性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理

D. 沙井堆载预压法适用于处理深厚软土和冲填土地基,对于泥炭等有机质沉积地基同样适用

E. 沙井堆载预压法多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基

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第38题

下列关于常用人工地基处理方法的基本规定中,正确的是()。

A. 砂石桩适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基

B. 振冲桩适用于加固松散的素填土、杂填土地基

C. 强夯法适用于处理高于地下水位0.8m以上稍湿的黏性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理

D. 沙井堆载预压法适用于处理深厚软土和冲填土地基,对于泥炭等有机质沉积地基同样适用

E. 沙井堆载预压法多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基

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第39题

下列关于常用人工地基处理方法的基本规定中正确的是()。

A. 砂石桩适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基

B. 振冲桩适用于加固松散的素填土、杂填土地基

C. 强夯法适用于处理高于地下水位0.8m以上稍湿的黏性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理

D. 沙井堆载预压法适用于处理深厚软土和冲填土地基,对于泥炭等有机质沉积地基同样适用

E. 沙井堆载预压法多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基

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第40题

修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。

A. 正确

B. 错误

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第41题

下列关于刚性扩大基础施工要点的说法中,表述正确的是()。

A. 基础砌筑前要清理地基,不得留有浮泥等杂物

B. 开始砌筑时,第一层块石应先坐浆,先砌中间部分再砌四周石部分

C. 面石砌筑时,上下二层的石块要错缝,同一层面石要按一顺一丁或一丁二顺砌筑

D. 混凝土基础施工前一般应先在基坑底部先铺筑一层混凝土垫层,以保护地基

E. 混凝土自高处倾落时,其自由倾落高度不宜超过5m

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第42题

在斜坡面上挖土作业,作业人员应系好(),坡面挖掘夹有石块的土方时,必须先清除较大石块,在清除危石前应先设置拦截危石的措施。

A. 安全帽

B. 安全带

C. 安全绳

D. 安全锁

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第43题

在斜坡面上挖土作业,作业人员应系好(),坡面挖掘夹有石块的土方时,必须先清除较大石块,在清除危石前应先设置拦截危石的措施。

A. 安全帽

B. 安全带

C. 安全绳

D. 安全锁

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第44题

在斜坡面上挖土作业,作业人员应系好(),坡面挖掘夹有石块的土方时,必须先清除较大石块,在清除危石前应先设置拦截危石的措施。

A. 安全帽

B. 安全带

C. 安全绳

D. 安全锁

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第45题

压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤()留有必要的安全距离。

A. 宽度

B. 高度

C. 平整度

D. 坡度

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第46题

压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤()留有必要的安全距离。

A. 宽度

B. 高度

C. 平整度

D. 坡度

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第47题

压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤()留有必要的安全距离。

A. 宽度

B. 高度

C. 平整度

D. 坡度

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第48题

A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900.其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。

A. 当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。

B. 下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。

C. 针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。

D. 当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。

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第49题

垫隔土工布加固地基时,当采用缝接法律接,粘接宽度不小于()mm。

A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

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第50题

垫隔土工布加固地基时,当采用缝接法律接,粘接宽度不小于()mm。

A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

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公路水运工程安全生产工作目前面临的独特性主要表现为()。 企业为职工提供的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用在安全费用中列支。 危险性较大工程专项施工方案需要论证的,应当由建设单位组织召开专家论证会。 不同的人对同一事物的所想所思都是不同的,这说明人的思维内容与形式是主观的。 特种设备安全工作应当坚持安全第一、预防为主、节能环保、综合治理的原则。 第一类危险源决定事故发生的可能性,第二类危险源决定事故后果的严重程度。 在企业生产经营活动中,员工之间团结互助的基本要求是讲究合作,避免竞争。 集体主义是社会主义职业道德的集中体现()。 背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。 背景资料:2012年2月14日上午7时,某公司××大桥作业队队长谯××、副队长徐××带领17名作业队作业人员从××项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场;7时40分左右到达现场,班长蒲××对作业人员进行了分工,3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废料作业;副队长徐××、班长蒲××、邓××、先××、杜××等8人到南侧上游边跨猫道上拆除改吊绳,7时50分左右,17名作业人员按照分工分别到达各自岗位,8名作业人员从南向北,从高到低依次拆除改吊绳;8时20分左右,改吊绳只剩下最后一根,先××、杜××、邓××3人留下继续拆除,其余人员撤离现场到桥面上收拾工具,准备将工具转送到北边跨;8时25分左右,猫道突然倾斜,上述3名工人坠落至地面(垂直高度45m),现场有关人员立即将3人紧急送往某市人民医院抢救,经抢救无效3人均于当天死亡;经过调查发现,大桥南边跨上游侧猫道最后一根改吊绳解除后,猫道下放过程中,因突发团雾,邓××、先××、杜××3名作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态,导致猫道内侧触及塔锚间引桥翼缘板,外侧猫道发生局部倾斜扭转;因为猫道特殊的柔性结构体系,局部倾斜扭转后,松放猫道的外侧手拉葫芦受力瞬间突然加大,导致葫芦断裂,猫道局部瞬间侧翻,加之3名作业人员安全意识不强,麻痹大意,没有按规定将身上穿戴的安全带系挂在扶手索上,在猫道局部倾斜扭转时,失去保护,从而导致事故发生。
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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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