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首页>试题列表>锤击沉桩过程中,锤击初始宜用较低落距,()与桩应保持同一轴线,锤击过程应采用重锤低击。
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锤击沉桩过程中,锤击初始宜用较低落距,()与桩应保持同一轴线,锤击过程应采用重锤低击。

A. 桩架

B. 桩锤

C. 替打

D. 吊索

E. 送桩

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第1题

锤击沉桩过程中,锤击初始宜用较低落距,()与桩应保持同一轴线,锤击过程应采用重锤低击。

A. 桩架

B. 桩锤

C. 替打

D. 吊索

E. 送桩

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第2题

锤击沉桩过程中,锤击初始宜用较低落距,()与桩应保持同一轴线,锤击过程应采用重锤低击。

A. 桩架

B. 桩锤

C. 替打

D. 吊索

E. 送桩

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第3题

锤击沉桩过程中,锤击初始宜用较低落距,()与桩应保持同一轴线,锤击过程应采用重锤低击。

A. 桩架

B. 桩锤

C. 替打

D. 吊索

E. 送桩

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第4题

钢筋混凝土预制桩采用锤击沉桩法的工艺流程,正确的是

A. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一吊桩喂桩一校正一锤击沉桩一接桩一再锤击沉桩一送桩一收锤一切割桩头

B. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一校正一吊桩喂桩一锤击沉桩一接桩一再锤击沉桩一送桩一收锤一切割桩头

C. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一吊桩喂桩一校正一锤击沉桩一接桩一送桩一再锤击沉桩一收锤一切割桩头

D. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一吊桩喂桩一校正一接桩一送桩一锤击沉桩一再锤击沉桩一收锤一切割桩头

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第5题

钢筋混凝土预制桩采用锤击沉桩法的工艺流程,正确的是()。

A. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一吊桩喂桩一校正一锤击沉桩一接桩一再锤击沉桩一送桩一收锤一切割桩头

B. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一校正一吊桩喂桩一锤击沉桩一接桩一再锤击沉桩一送桩一收锤一切割桩头

C. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一吊桩喂桩一校正一锤击沉桩一接桩一送桩一再锤击沉桩一收锤一切割桩头

D. 确定桩位和沉桩顺序一桩机就位一吊桩喂桩一校正一接桩一送桩一锤击沉桩一再锤击沉桩一收锤一切割桩头

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第6题

打桩时宜采用()的方式,方可取得良好的效果。

A. “重锤低击,低提重打”

B. “轻锤高击,高提重打”

C. “轻锤低击,低提轻打”

D. “重锤高击,高提重打”

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第7题

关于沉入桩施工要点的说法表述正确的有()。

A. 水泥混凝土预制桩要达到100%设计强度并具有28d龄期方可沉入

B. 端承桩的入土深度控制以桩尖设计标高为主,以贯入度为参考

C. 打桩一般采用重锤低击,打入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

D. 群桩施工时应先深后浅,先坡顶后坡脚

E. 密集群桩由四边向中心打入

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第8题

锤击沉桩是利用()下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计深度。

A. 桩锤

B. 桩架

C. 动力装置

D. 砂土

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第9题

锤击沉桩是利用()下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计深度。

A. 桩锤

B. 桩架

C. 动力装置

D. 砂土

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第10题

锤击沉桩是利用()下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计深度。

A. 桩锤

B. 桩架

C. 动力装置

D. 砂土

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第11题

锤击沉桩是利用()下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计深度。

A. 桩锤

B. 桩架

C. 动力装置

D. 砂土

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第12题

锤击沉桩是利用()下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计深度。

A. 桩锤

B. 桩架

C. 动力装置

D. 砂土

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第13题

锤击沉桩是利用()下落产生的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到设计深度。

A. 桩锤

B. 桩架

C. 动力装置

D. 砂土

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第14题

宜采用锤击沉桩的情况是()。

A. 在黏土、砂土、碎石土,且较厚的河床覆土中沉桩

B. 在密实的黏性土、砾石、风化岩中沉桩

C. 在软黏土(标准贯人度N<20)、淤泥质土中沉桩

D. 在砂类土、黏性土中沉桩

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第15题

测量钉桩时,应疏导周围人员,扶桩人员应站位于锤击方向的()。

A. 前面

B. 后面

C. 侧面

D. 对面

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第16题

柴油打桩锤的冲击体是活塞。

A. 正确

B. 错误

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第17题

桩锤启动前应注意使桩帽、桩锤和桩在同一轴线上,防止偏心打桩。

A. 对

B. 错

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第18题

桩锤启动前应注意使桩帽、桩锤和桩在同一轴线上,防止偏心打桩。

A. 对

B. 错

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第19题

桩锤启动前应注意使桩帽、桩锤和桩在同一轴线上,防止偏心打桩。

A. 对

B. 错

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第20题

桩锤启动前应注意使桩帽、桩锤和桩在同一轴线上,防止偏心打桩。

A. 对

B. 错

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第21题

桩锤启动前应注意使桩帽、桩锤和桩在同一轴线上,防止偏心打桩。

A. 对

B. 错

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第22题

柴油打桩锤打桩过程中,应经常用线锤及水平尺检查打桩架。如垂直度偏差超过()%,必须及时纠正,以免把桩打斜。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第23题

下列施工方式中,最文明的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第24题

下列施工方式中,主要适用于砂石士、黄土、歌土和亚黏上,在含水砂层中效果更佳的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第25题

下列施工方式中,最文明的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第26题

下列施工方式中,主要适用于砂石士、黄土、歌土和亚黏上,在含水砂层中效果更佳的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第27题

下列施工方式中,最文明的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第28题

下列施工方式中,主要适用于砂石士、黄土、歌土和亚黏上,在含水砂层中效果更佳的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第29题

下列施工方式中,最文明的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第30题

下列施工方式中,主要适用于砂石士、黄土、歌土和亚黏上,在含水砂层中效果更佳的是()。

A. 振动沉桩

B. 静力压桩

C. 射水沉桩

D. 锤击沉桩

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第31题

重要工程的预应力管桩应对电焊接头做()%的焊缝探伤检查。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 100

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第32题

柴油打桩锤柴油锤启动后,应提升起落架,在锤击过程中起落架与上汽缸顶部之间的距离不应小于()m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第33题

塔机基础的桩基检查验收,预制混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢桩等施工过程中不需要检验的内容有()。

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

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第34题

塔机基础的桩基检查验收,预制混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢桩等施工过程中不需要检验的内容有()。

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

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第35题

塔机基础的桩基检查验收,预制混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢桩等施工过程中不需要检验的内容有()。

A. 打入深度、停锤标准、静压终止压力值及桩身垂直度检查

B. 接桩质量、接桩间歇时间及桩顶完整状况

C. 每米进尺锤击数、最后1米锤击数、总锤击数、最后三阵贯入度及桩尖标高等

D. 对钢筋笼安放的实际位置等进行检验

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第36题

柴油打桩锤柴油锤启动后,应提升起落架,在锤击过程中起落架与上汽缸顶部之间的距离不应小于()m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第37题

柴油打桩锤柴油锤启动后,应提升起落架,在锤击过程中起落架与上汽缸顶部之间的距离不应小于()m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第38题

对于城市中心施工和夜间施工宜采用锤击沉桩。

A. 正确

B. 错误

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第39题

对于城市中心施工和夜间施工宜采用锤击沉桩。

A. 正确

B. 错误

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第40题

对于城市中心施工和夜间施工宜采用锤击沉桩。

A. 正确

B. 错误

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第41题

对于城市中心施工和夜间施工宜采用锤击沉桩。

A. 正确

B. 错误

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第42题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 锤击桩

B. 振动沉管桩

C. 预制桩

D. 静力压桩

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第43题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第44题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第45题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第46题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第47题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第48题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第49题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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第50题

桩按施工方法分为二大类()及灌注桩。

A. 预制桩

B. 振动沉管桩

C. 锤击桩

D. 静力压桩

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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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