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首页>试题列表>背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。
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[案例题]

背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时,应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因的是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征的是()。

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第1题

背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时,应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因的是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征的是()。

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第2题

背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时,应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因的是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征的是()。

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第3题

背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时,应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因的是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征的是()。

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第4题

背景资料:2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。

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第5题

背景资料:2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。

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第6题

背景资料:2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

A. 本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂()。

B. 进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险()。

C. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。

D. 下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。

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第7题

下列各项中,桥梁下部结构施工说法正确的是()。

A. 石砌墩台应分段分层砌筑,两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m

B. 石砌墩台上层石块应在下层石块上铺满砂浆后砌筑

C. 钢筋混凝土墩台混凝土宜水平分层浇筑,逐层振捣密实,控制混凝土下落高度,防止混凝土拌合料离析

D. 大体积墩台混凝土应合理分块进行浇筑,每块面积不宜小于100㎡,高度不宜超过5m

E. 墩台帽(盖梁)支架一般采用满堂式扣件钢管支架

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第8题

下列各项中,桥梁下部结构施工说法正确的是()。

A. 石砌墩台应分段分层砌筑,两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m

B. 石砌墩台上层石块应在下层石块上铺满砂浆后砌筑

C. 钢筋混凝土墩台混凝土宜水平分层浇筑,逐层振捣密实,控制混凝土下落高度,防止混凝土拌合料离析

D. 大体积墩台混凝土应合理分块进行浇筑,每块面积不宜小于100㎡,高度不宜超过5m

E. 墩台帽(盖梁)支架一般采用满堂式扣件钢管支架

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第9题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. 对

B. 错

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第10题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 对

B. 错

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第11题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 对

B. 错

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第12题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 对

B. 错

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第13题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 对

B. 错

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第14题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第15题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第16题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第17题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第18题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第19题

判断事故原因分类()。

A. 员工进行切割作业时,被切割机割伤。(机械伤害)

B. 线务员刘某在移动8米长大竹梯子时,被脚下物体绊倒,人俯卧在地,随后失去控制的梯子倒下,正巧砸中其后脑勺。(物体打击)

C. 塔上作业人员不慎掉落的工具,击中塔下人员头部,导致其死亡。(高空坠落)

D. 建筑物坍塌,员工被水泥板砸伤。(坍塌)

E. 在架设吊线时,不慎碰到与电力线,被电伤后从杆上坠落。(触电)

F. 员工从高处坠落,坠落过程中撞击到脚手架导致死亡。(高空坠落)

G. 基站信号迁移施工中因吊绳断裂导致信号塔倒落,砸中过往行人。(起重伤害)

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第20题

背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死,经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上,施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌,操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验,操作人员的培训不到位,没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。

A. 依据《高处作业分级》(GB/T3608)的有关规定,高架桥4号墩2号上立柱的施工属于()高处作业。

B. 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于()。

C. 分析事故发生经过,不属于本次事故的主要原因的是()。

D. 桥墩用模板钢板有夹层且已生锈这一隐患说明施工单位模板施工设计存在缺陷,判断这一分析是否正确?()。

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第21题

背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死,经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上,施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌,操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验,操作人员的培训不到位,没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。

A. 依据《高处作业分级》(GB/T3608)的有关规定,高架桥4号墩2号上立柱的施工属于()高处作业。

B. 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于()。

C. 分析事故发生经过,不属于本次事故的主要原因的是()。

D. 桥墩用模板钢板有夹层且已生锈这一隐患说明施工单位模板施工设计存在缺陷,判断这一分析是否正确?()。

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第22题

背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死,经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上,施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌,操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验,操作人员的培训不到位,没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。

A. 依据《高处作业分级》(GB/T3608)的有关规定,高架桥4号墩2号上立柱的施工属于()高处作业。

B. 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于()。

C. 分析事故发生经过,不属于本次事故的主要原因的是()。

D. 桥墩用模板钢板有夹层且已生锈这一隐患说明施工单位模板施工设计存在缺陷,判断这一分析是否正确?()。

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第23题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 正确

B. 错误

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第24题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. A正确

B. B错误

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第25题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. A正确

B. B错误

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第26题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. A正确

B. B错误

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第27题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. A正确

B. B错误

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第28题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. A正确

B. B错误

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第29题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. A正确

B. B错误

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第30题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. A正确

B. B错误

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第31题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. A正确

B. B错误

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第32题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. A正确

B. B错误

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第33题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. A正确

B. B错误

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第34题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. A正确

B. B错误

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第35题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板

A. A正确

B. B错误

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第36题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 正确

B. 错误

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第37题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 正确

B. 错误

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第38题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 正确

B. 错误

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第39题

桥墩施工,混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不冲击模板。

A. 正确

B. 错误

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第40题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第41题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第42题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第43题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第44题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第45题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第46题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第47题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第48题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第49题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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第50题

就地浇筑墩台施工,墩高在()以上时,应加设安全网。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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