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首页>试题列表>检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。
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检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第1题

检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第2题

检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第3题

检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第4题

检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第5题

检查发现,塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达()mm,原衬厚度10mm,决定予报废。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第6题

塔式起重机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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第7题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第8题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第9题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第10题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第11题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第12题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第13题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第14题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第15题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第16题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第17题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第18题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第19题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第20题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔式起重机的制动器零件有下列情况之一的应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

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第21题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔式起重机的制动器零件有下列情况之一的应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

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第22题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔式起重机的制动器零件有下列情况之一的应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

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第23题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔式起重机的制动器零件有下列情况之一的应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

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第24题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔式起重机的制动器零件有下列情况之一的应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

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第25题

《塔式起重机械安全规程》规定,塔式起重机的制动器零件有下列情况之一的应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

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第26题

制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第27题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 0.25

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.15

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第28题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第29题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第30题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第31题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第32题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第33题

塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以报废。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 15%

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第34题

门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()%时应当报废。

A. 60

B. 50

C. 55

D. 40

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第35题

门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()%时应当报废。

A. 60

B. 50

C. 55

D. 40

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第36题

门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()%时应当报废。

A. 60

B. 50

C. 55

D. 40

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第37题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第38题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第39题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第40题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第41题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第42题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第43题

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 50

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第44题

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第45题

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第46题

制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的40%时应报废。()

A. A正确

B. B错误

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第47题

塔吊制动器零件有下列情况之一的应予以报废:

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

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第48题

塔吊制动器零件有下列情况之一的应予以报废:

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

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第49题

塔吊制动器零件有下列情况之一的应予以报废:

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

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第50题

塔吊制动器零件有下列情况之一的应予以报废:

A. 可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

C. 与其他构件非同一厂家生产

D. 弹簧出现塑性变形

E. 制动轮表面磨损量达1.5mm-2mm

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根据《建设工程安全生产管理条例》,施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理,定期进行检查、维修和保养,建立相应的资料档案,并按照国家有关规定及时报废。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。 根据《建设工程安全生产管理条例》,意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至程主体结构施工完成止。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用,应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等,应当采取专项防护措施。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当根据建设工程施工的特点、范围,对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产安全事故应急救援预案。 根据《建设工程安全生产管理条例》,建设单位未提供建设工程安全生产作业环境及安全施工措施所需费用的,责令限期改正;逾期未改正的,责令该建设工程停止施工。 根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位取得资质证书后,降低安全生产条件的,责令限期改正;经整改仍未达到与其资质等级相适应的安全生产条件的,责令停业整顿,降低其资质等级直至吊销资质证书。
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