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首页>试题列表>沥青路面非沉陷型早期裂缝原因分析不包含下列哪项。()
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[单选题]

沥青路面非沉陷型早期裂缝原因分析不包含下列哪项。()

A. 施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良

B. 沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)

C. 刚性基层收缩裂缝的反射缝

D. 桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降

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第1题

沥青路面非沉陷型早期裂缝原因分析不包含下列哪项。()

A. 施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良

B. 沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)

C. 刚性基层收缩裂缝的反射缝

D. 桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降

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第2题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通,采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. 本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。(单选题)

B. 根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。(单选题)

C. 本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。(多选题)

D. 沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。(判断题)

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第3题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通,采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. 本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。(单选题)

B. 根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。(单选题)

C. 本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。(多选题)

D. 沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。(判断题)

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第4题

下列属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()。

A. 路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形

B. 在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝

C. 成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于20cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于20cm)

D. 外界水会沿路面裂缝渗人路面基层,甚至渗人土基,造成其承载能力下降,使路面过早损坏

E. 裂缝部分,特别是裂缝密集的龟裂部分,受水浸人和车辆反复荷载的冲击,更会加速路面出现坑槽,车辙等严重损坏

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第5题

水泥稳定基层表面产生的细微开裂,进一步发展会产生反射裂缝,使路面面层也相应产生()。

A. 路面壅包搓板

B. 裂缝或断板

C. 路面沉陷性

D. 疲劳性裂缝

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第6题

乳化沥青适用于()。

A. 各等级的公路

B. 沥青表面处治路面

C. 沥青贯入式路面

D. 冷拌沥青混合料路面

E. 修补裂缝

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第7题

乳化沥青适用于()

A. 各等级的公路

B. 沥青表面处治路面

C. 沥青贯入式路面

D. 冷拌沥青混合料路面

E. 修补裂缝

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第8题

沟槽沉陷的原因分析不包括。()

A. 沟槽沉陷的原因

B. 沟槽中的积水、淤泥、有机杂物没有清除和认真处理

C. 部分槽段,尤其是小管径或雨水口连接管沟槽,槽宽较窄、夯实不力、没有达到要求的密实度

D. 在回填土中含有较大的干土块或黏土块较多,回填土的夯实质量达不到要求

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第9题

当路面结构层出现纵向裂缝等问题时,可采用措施是()。

A. 聚合物、高强水泥胶液压力灌缝

B. 开槽灌沥青胶

C. 边坡加设护坡道

D. 挤密碎石桩应进行反插

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第10题

背景资料:某北方城市的主干道升级改造项目,原道路沥青面层的高温车辙、低温开裂病害较多。设计要求:旧路面经铣刨后与新铺路基中面层一起加铺40mm磨耗层,磨耗层采用沥青玛蹄脂碎石(SMA),磨耗层施工不留纵缝。

A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是()。

B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。

C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有(ABCD)。

D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

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第11题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. (单选题)本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。

B. (单选题)根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。

C. (多选题)本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。

D. (判断题)沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。

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第12题

沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落原因不包括()。

A. 设计标准偏低,厚度偏薄

B. 沥青混凝土铺装层漏水,在沥青混凝土与水泥混凝土中间形成一层水膜,在车辆荷载的反复作用下,两层分离、产生龟裂、造成脱落

C. 上下粘层油未渗人到混凝土面层中,未起到粘结作用

D. 桥面铺筑完成后养护不到位

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第13题

背景资料:某北方城市的主干道升级改造项目,原道路沥青面层的高温车辙、低温开裂病害较多。设计要求:旧路面经铣刨后与新铺路基中面层一起加铺40mm磨耗层,磨耗层采用沥青玛蹄脂碎石(SMA),磨耗层施工不留纵缝。

A. (单选题)属于骨架密实结构的沥青混合料是()。

B. (单选题)按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。

C. (多选题)城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有()。

D. (判断题)道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

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第14题

下列关于沟槽沉陷的原因分析中,正确的有()。

A. 填土未分层夯实或超厚回填

B. 沟槽中的积水、淤泥、有机杂物未清理

C. 小管径或雨水口连接管沟槽,槽宽较窄、夯实不力,压实度不符合要求

D. 检查井周围和沟槽边角碾压不到的部位,用小型夯具夯实

E. 填土中大量含有较大的干土块或含水量较大的黏土块

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第15题

下列有关沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落的原因,正确的有()。

A. 设计标准偏低,厚度偏薄

B. 沥青混凝土铺装层漏水,沥青混凝土与水泥混凝土两层分离,中间形成一层水膜

C. 粘层油未渗入到混凝土面层中,未起到粘结作用

D. 桥面铺装层抗冻性能不足

E. 压实度不够

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第16题

背景资料:某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路进行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。

A. 本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。(单选题)

B. 本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。(单选题)

C. 针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。(多选题)

D. 根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。(判断题)

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第17题

背景资料:某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路进行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,sAs改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。

A. 本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。(单选题)

B. 本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。(单选题)

C. 针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。(多选题)

D. 根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。(判断题)

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第18题

背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计沥青路面结构为12%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥稳定土碎石+沥青混合料(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。

A. 下列结构中,不属于道路基层的是()。(单选题)

B. 下列内容中,不属于沥青路面功能性检测项目的是()。(单选题)

C. 下列分项工程中,属于本工程沥青面层的有()。(多选题)

D. 本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收,应进行预检。(判断题)

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第19题

背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计沥青路面结构为12%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥稳定土碎石+沥青混合料(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。

A. (单选题)下列结构中,不属于道路基层的是()。

B. (单选题)下列内容中,不属于沥青路面功能性检测项目的是()。

C. (多选题)下列分项工程中,属于本工程沥青面层的有()。

D. (判断题)本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收,应进行预检。。

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第20题

伸缩缝安装及使用质量缺陷原因分析不包括。()

A. 导水U形槽锚、粘不牢,造成导水槽脱落

B. 齿形板伸缩缝的锚板,滑板伸缩缝的联结角钢,橡胶伸缩缝的衔接梁与主梁预埋件焊接前,高程未进行核查

C. 伸缩缝的各部分焊接件表面未除锈,施焊时焊接缝长度和高度不够,造成焊接不牢;施焊未跳焊,造成焊件变形大

D. 混凝土保护带强度不足

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第21题

背景资料:某公司中标某城市快速路综合市政工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SBS改性沥青面层,路基结构由下至尚为:12%石灰稳定土(厚15cm)+石灰粉煤灰稳定砂砾(厚48cm)+中粒式沥青面层(厚8cm)+SBS改性沥青面层(厚5cm)。工程计划于当年3月1日开工,同年11月30日竣工。

A. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层压实度检测频率为:每()平方米压实层抽检1点。(单选题)

B. 下列道路基层指标中,可用于评定道路整体承载能力的是()。(单选题)

C. 下列指标中,用来评定沥青质量的有()。(多选题)

D. 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,容易裂缝,强度未充分形成时表面遇水会软化以及表面容易产生唧浆、冲刷等损坏。(判断题)

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第22题

不属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()

A. 路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形

B. 成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于30cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于30cm)

C. 在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝

D. 路面碾压过程中出现的横裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短

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第23题

背景资料:某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,SAS改性沥青面层+cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维进5修,满足验收要求。

A. (单选题)本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。

B. (单选题)本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。

C. (多选题)针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。

D. (判断题)根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。

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第24题

下列关于检查井井周沉陷的原因分析中,正确的有()。

A. 选用原状粘质粉土回填

B. 检查井的混凝土基础按设计要求施工到位,井底无积水

C. 井室槽周围回填工作面窄,夯实机具无法夯实,造成回填压实度达不到规定

D. 回填土中含有建筑垃圾等不适宜材料

E. 回填分层厚度超出规定

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第25题

沥青路面裂缝密集的龟裂部分,受水浸入和车辆反复荷载的冲击,会()路面损坏,出现坑槽、车辙等问题。

A. 降低

B. 减少

C. 加速

D. 扩大

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第26题

水泥混凝土路面的龟背状裂缝原因不包括()

A. 混凝土原材料不合格,砂石料含泥量超过标准或水泥过期

B. 道路基层压实度不合格

C. 混凝土振捣收浆不符合要求

D. 混凝土养护未按规范规定进行

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第27题

影响沥青混合料路面的耐久性主要因素有()。

A. 空隙率

B. 沥青含量

C. 矿粉含量

D. 马歇尔击实温度

E. 沥青闪点

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第28题

底层地面沉陷、面层开裂的原因主要有()。

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实,或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有有机外物及腐质物

E. 混凝土振捣不密实

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第29题

施工过程中混凝土结构产生裂缝的主要原因有()。

A. 接缝处模板拼缝不严,漏浆

B. 模板局部沉浆

C. 拆模过早

D. 养护时间过短

E. 混凝土养护期间内部与表面温差过大

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第30题

管道基础下沉的原因分析不包括。()

A. 槽底土体松软、含水量高,土体不稳定

B. 地下水位高

C. 土基压实度不合格,基础施工所用的水泥混冱土强度不合格

D. 基座厚度偏差过大

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第31题

沟槽填土的局部地段或部位,甚至大部分沟槽是检查井周围)出现不同程度的下沉称为()。

A. 管道下沉

B. 沟槽沉陷

C. 路面下沉

D. 地面下沉

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第32题

下列不属于陶瓷砖饰面不平整,分格缝不均,砖缝不平直的原因分析的是()。

A. 陶瓷锦砖粘贴时,粘结层砂浆厚度小(3-4mm),对基层处理和抹灰质量要求均很严格

B. 施工前,没有按照设计图纸尺寸核对结构施工实际情况,进行排砖、分格和绘制大样图,抹底子灰时,各部位挂线找规矩不够,造成尺寸不准,引起分格缝不均匀

C. 陶瓷锦砖粘贴揭纸后,没有及时对砖缝进行检查和认真拨正调直

D. 砂浆配合比不准,稠度控制不好,砂子中含泥量过大,在同一施工面上,采用不同的配合比砂浆,引起不同的干缩率而开裂、空鼓

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第33题

沥青混合料修筑的沥青类路面与其他类型的路面相比,具有以下优点()。

A. 优良的力学性能

B. 经济耐久

C. 耐老化

D. 感温性小

E. 噪声小

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第34题

路面壅包、搓板原因分析不包括()

A. 沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低,高温稳定性差

B. 面层和基层局部结合不好,在气温较高时,经行车作用,产生顺行车方向或向弯道外侧推挤

C. 表面处治用层铺法施工,洒油不匀,沥青用量过大或拌合法施工时,摊铺时细料集中,局部油量偏大

D. 基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀,使路面发生变形产生波浪

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第35题

沥青混凝土面层施工质量验收主控项目不包括()。

A. 井框与路面高差

B. 原材料

C. 混合料

D. 压实度

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第36题

某施工项目部承担新建城市道路工程,道路结构为:路堤填方、石灰稳定土基层、二灰砂砾基层、沥青混合料面层。除上面层外,其他两层由机械分幅、分段进行施工,流水作业组织方式。

A. (单选题)层间撒布粘层油流程不包括()。

B. (单选题)不能用作粘层油材料是()。

C. (多选题)下列普通混凝土路面的膨胀缝应设置的构件有()。

D. (判断题)本工程热拌热铺沥青混合料面层为二层式。

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第37题

建筑工程底层地面沉陷、面层开裂的原因主要有()。

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实,或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有机物及腐质物

E. 混凝土振捣不密实

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第38题

建筑工程底层地面沉陷、面层开裂的原因主要有()。

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实,或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有机物及腐质物

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第39题

建筑工程底层地面沉陷、面层开裂的原因主要有()。

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实,或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有机物及腐质物

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第40题

某公路工程项目施工现场位于郊外,场地自然环境条件较差。项目经理要求材料部门要根据进场材料特性和施工季节当地的气候特点,尤其是砂石料和沥青材料,提前作好材料进场验收和现场材料储放区的准备工作。

A. 沥青材料应附有炼油厂的沥青质量()。

B. 液体沥青的储存温度不得高于()。

C. 在公路工程中,常用的沥青材料包括()。

D. 沥青路面骨料的粒径选择和筛分应以圆孔筛为准。

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第41题

对楼地面产生的不规则裂缝,由于造成原因较复杂,所以在修补前应先进行调查研究,分析产生裂缝的原因,然后再进行处理。()

A. 正确

B. 错误

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第42题

下列不属于离缝或亏纸的原因分析的是()。

A. 裁割壁纸未按照量好的尺寸,裁割尺寸偏小,裱糊后出现亏纸;或丈量尺寸本身偏小,也会造成亏纸

B. 第1张壁纸裱糊后,在裱糊第2张壁纸时,未连接准确就压实;或虽连接准确,但裱糊操作时赶压底层胶液推力过大而使壁纸伸胀,在干燥过程中产生回缩,造成离缝或亏纸现象

C. 搭接裱糊壁纸裁割时,接缝处不是一刀裁割到底,而是变换多次刀刃的方向或钢直尺偏移,使壁纸忽胀忽亏,裱糊后亏损部分就出现离缝

D. 涂料质量不合标准,耐水性能不合格

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第43题

现浇混凝土结构裂缝发生原因有()。

A. 水泥水化热影响

B. 内外约束条件的影响

C. 蒸汽养护的影响

D. 混凝土的收缩变形

E. 混凝土的沉陷裂缝

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第44题

大体积混凝土的三种裂缝不包括下列哪一项。

A. 贯穿裂缝

B. 深层裂缝

C. 表面裂缝

D. 嵌入裂缝

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第45题

大体积混凝土的三种裂缝不包括下列哪一项

A. 贯穿裂缝

B. 深层裂缝

C. 表面裂缝

D. 嵌入裂缝

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第46题

混凝土路面板出现横缝、断板的可能原因有()。

A. 浇筑路面混凝土时,浇筑时间间隔过长,形成冷缝

B. 路面混凝土浇筑后及时切缝

C. 道路基层施工质量较差,形成道路刚度突变

D. 对横穿道路的管涵等设施的回填达不到规范要求,产生沉降

E. 混凝土的原材料、配合比等发生变化

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第47题

下列关于孔底沉渣过厚、孔内泥浆含砂量过大的原因分析,正确的有()。

A. 清孔泥浆质量差,清孔未达到设计要求

B. 测量方法不当造成误判

C. 钢筋笼吊放未垂直对中,碰刮孔壁泥土坍落孔底

D. 清孔后待灌时间过长,泥浆沉淀

E. 钻机移位时间太早

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第48题

下列关于桥面系施工的说法中,表述正确的是()。

A. 基面应坚实平整粗糙,不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求,含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷发、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应现进行大面积涂刷,后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中,要保护好切缝外侧沥青混凝土边角,防止污染破损

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第49题

下列关于桥面系施工的说法中,表述正确的是()。

A. 基面应坚实平整粗糙,不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求,含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷发、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应现进行大面积涂刷,后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中,要保护好切缝外侧沥青混凝土边角,防止污染破损

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第50题

下列关于桥面系施工的说法中,表述正确的是()。

A. 基面应坚实平整粗糙,不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求,含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷发、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应现进行大面积涂刷,后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中,要保护好切缝外侧沥青混凝土边角,防止污染破损

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劳动者有平等就业和选择职业的权利。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中@表示()。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中Ф表示()。 背景资料:某公司承建城市跨线桥工程,桥的两侧桥台采用刚性扩大基础刚性基础,上部结构为现浇C35钢筋混凝土。施工项目部编制了施工方案和质量管理计划,其中包括大体积混凝土施工和商品混凝土进场检验等措施。 背景资料:某公司承建某城市跨河桥工程,桥梁总长380m,主路宽32m,跨河段主桥为三跨连续的连续箱梁结构,跨径组合为50m+80m+50m,预应力钢筋混凝土强度等级C40,主梁采用挂篮悬臂浇筑方法施工。引桥为跨径20m预制空心板。为保证工程质量,开工前,项目部对混凝土厂家进行考察,优选质量体系有保证、产品性能好的厂家供应,并提前进行混凝土配合比试验,控制混凝土施工性能和碱含量。对预应力钢绞线、锚夹具按照规范要求进行检验和试验,确保工程质量和施工安全。 背景资料:某城市DN600上水管道工程,干线全长3.5km,采用球墨铸铁管直埋敷设,设计埋深不小于1.5m,砂基础,管线沿途设砖砌闸门井,支墩。为施工质量验收顺利进行,项目部在方案中确定质量验收单元划分,并编制了试验计划。管道安装完成后进行水压试验、冲洗后投入使用。 某市政公司中标道路建设工程,工程开工前建设单位组织测绘院对施工单位进行交桩:四个基准控制点的坐标和高程。施工单位建立了施工测量控制网。 某地的施工项目部负责新建城市跨线桥,从城市次干道上跨过,以便缓解城市交通拥堵的压力。由于路东的桩基不具备施工条件,施工项目部提出采用刚性扩大基础刚性基础替代桩基的变更设计方案。 下列路缘石施工质量控制要点中,正确的有()。 下列关于钢梁质量控制的说法,正确的是()。
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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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