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首页>试题列表>水泥混凝土路面的龟背状裂缝原因不包括()
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[单选题]

水泥混凝土路面的龟背状裂缝原因不包括()

A. 混凝土原材料不合格,砂石料含泥量超过标准或水泥过期

B. 道路基层压实度不合格

C. 混凝土振捣收浆不符合要求

D. 混凝土养护未按规范规定进行

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第1题

水泥混凝土路面的龟背状裂缝原因不包括()

A. 混凝土原材料不合格,砂石料含泥量超过标准或水泥过期

B. 道路基层压实度不合格

C. 混凝土振捣收浆不符合要求

D. 混凝土养护未按规范规定进行

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第2题

水泥混凝土桥面铺装层的裂纹和龟裂原因不包括()

A. 砂石原材料质量不合格

B. 水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连接成为整体,有“空鼓”现象

C. 桥面铺装层内钢筋网上保护层偏小,钢筋网未能起到防裂作用

D. 未按施工方案要求进行养护及封闭施工,桥面铺筑完成后养护不及时,在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通,造成了铺装的早期破坏

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第3题

水泥混凝土路面的板中横向缝裂预防处理方法不包括()

A. 路面混凝土施工时不得在板块中部停止,如遇意外原因造成施工暂停,应在分块处按规范中的胀缝要求处理,并加传力杆

B. 严格控制路面混凝土原材料及配合比,保证混凝土的一致性

C. 严格控制基层施工质量,消除可能造成路面强度突变的因素

D. 切缝一定要及时

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第4题

下列属于造成水泥混凝土桥面铺装层的裂纹和龟裂的原因的是()。

A. 砂石原料质量不合格

B. 水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连结成为整体,有“空鼓”现象

C. 桥面铺装层内钢筋网下沉,上保护层过大,钢筋网未能起到防裂作用

D. 铺装层厚度不够

E. 未按施工方案要求进行养护及交通管制,桥面铺筑完成后养护不及时,在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通,造成了铺装的早期破坏

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第5题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通,采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. 本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。(单选题)

B. 根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。(单选题)

C. 本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。(多选题)

D. 沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。(判断题)

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第6题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。为不影响现况交通,采取交通导行措施分幅施工。为加快工程进度,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. 本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。(单选题)

B. 根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。(单选题)

C. 本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。(多选题)

D. 沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。(判断题)

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第7题

下列属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()。

A. 路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形

B. 在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝

C. 成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于20cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于20cm)

D. 外界水会沿路面裂缝渗人路面基层,甚至渗人土基,造成其承载能力下降,使路面过早损坏

E. 裂缝部分,特别是裂缝密集的龟裂部分,受水浸人和车辆反复荷载的冲击,更会加速路面出现坑槽,车辙等严重损坏

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第8题

水泥道路面层可分为()

A. 连续配筋混凝土面层、预应力水泥混凝土路面

B. 沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设传力杆的

C. 普通水泥混凝土下面层组成的复合式路面

D. 块石面层

E. 钢纤维混凝正面层

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第9题

现浇混凝土结构裂缝产生的原因有()。

A. 水泥水化热影响

B. 内外约束条件的影响

C. 外界气温变化的影响

D. 混凝土的收缩变形

E. 混凝土的沉陷裂缝

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第10题

现浇混凝土结构裂缝发生原因有()。

A. 水泥水化热影响

B. 内外约束条件的影响

C. 蒸汽养护的影响

D. 混凝土的收缩变形

E. 混凝土的沉陷裂缝

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第11题

背景资料:某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道,均采用明开沟槽施工方法,道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成。第二年雨季后,发现道路沿雨水支管出现不规则顺管走向的裂纹,道路路面出现成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏,必须重新进行修补。

A. (单选题)本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。

B. (单选题)根据背景材料,道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。

C. (多选题)本工程中,为防止路面渗水扩大裂缝,对于轻微龟裂,可采用处理措施有()。

D. (判断题)沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。

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第12题

沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落原因不包括()。

A. 设计标准偏低,厚度偏薄

B. 沥青混凝土铺装层漏水,在沥青混凝土与水泥混凝土中间形成一层水膜,在车辆荷载的反复作用下,两层分离、产生龟裂、造成脱落

C. 上下粘层油未渗人到混凝土面层中,未起到粘结作用

D. 桥面铺筑完成后养护不到位

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第13题

下列有关沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落的原因,正确的有()。

A. 设计标准偏低,厚度偏薄

B. 沥青混凝土铺装层漏水,沥青混凝土与水泥混凝土两层分离,中间形成一层水膜

C. 粘层油未渗入到混凝土面层中,未起到粘结作用

D. 桥面铺装层抗冻性能不足

E. 压实度不够

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第14题

不属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()

A. 路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形

B. 成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于30cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于30cm)

C. 在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝

D. 路面碾压过程中出现的横裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短

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第15题

混凝土裂缝既有收缩裂缝,也有结构裂缝,主要原因有()。

A. 施工时混凝土拌合不均匀或水泥品种混用,收缩不一而产生裂维

B. 所采用的水泥安定性不合格的现象

C. 设计考虑不周,建筑物发生不均匀下沉,使混凝土墙出现裂缝

D. 混凝土结构缺乏足够的刚度,在土的侧压力及水压作用下发生变形,出现裂缝

E. 混凝土结构缺乏足够的强度

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第16题

混凝土裂缝既有收缩裂缝,也有结构裂缝,主要原因有()。

A. 施工时混凝土拌合不均匀或水泥品种混用,收缩不一而产生裂维

B. 所采用的水泥安定性不合格的现象

C. 设计考虑不周,建筑物发生不均匀下沉,使混凝土墙出现裂缝

D. 混凝土结构缺乏足够的刚度,在土的侧压力及水压作用下发生变形,出现裂缝

E. 混凝土结构缺乏足够的强度

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第17题

混凝土裂缝既有收缩裂缝,也有结构裂缝,主要原因有()。

A. 施工时混凝土拌合不均匀或水泥品种混用,收缩不一而产生裂维

B. 所采用的水泥安定性不合格的现象

C. 设计考虑不周,建筑物发生不均匀下沉,使混凝土墙出现裂缝

D. 混凝土结构缺乏足够的刚度,在土的侧压力及水压作用下发生变形,出现裂缝

E. 混凝土结构缺乏足够的强度

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第18题

背景资料:某城市桥梁为20+3×25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,下部结构为Φ1500墩柱结构,两侧为混凝土桥台,桩基基础,桩径Φ1500,深度约25m,其中承台和桥台体积较大,为保证混凝土质量,减少裂缝的发生,项目部从配合比、施工方法以及养护等方面制定了技术措施,并建立起完整得管理制度,落实相关责任。

A. 随着混凝土陆续干燥,并且其中的()逸出,混凝土结构就会出现干燥收缩。(单选题)

B. 混凝土养护阶段的温度控制措施:混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于()℃。(单选题)

C. 本工程中,为控制混凝土裂缝,优化混凝土配合比可采取的措施有()。(多选题)

D. 贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,切断结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性。(判断题)

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第19题

背景资料:某城市桥梁为20+3×25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,下部结构为Φ1500墩柱结构,两侧为混凝土桥台,桩基基础,桩径Φ1500,深度约25m,其中承台和桥台体积较大,为保证混凝土质量,减少裂缝的发生,项目部从配合比、施工方法以及养护等方面制定了技术措施,并建立起完整得管理制度,落实相关责任。

A. 随着混凝土陆续干燥,并且其中的()逸出,混凝土结构就会出现干燥收缩。(单选题)

B. 混凝土养护阶段的温度控制措施:混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于()℃。(单选题)

C. 本工程中,为控制混凝土裂缝,优化混凝土配合比可采取的措施有()。(多选题)

D. 贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,切断结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性。(判断题)

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第20题

背景资料:某城市桥梁为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,下部结构为中1500墩柱结构,两侧为混凝土桥台,桩基基础,桩径中1500,深度约25m,其中承台和桥台体积较大,为保证混凝土质量,减少裂缝的发生,项目部从配合比、施工方法以及养护等方面制定了技术措施,并建立起完整得管理制度,落实相关责任。

A. (单选题)随着混凝土陆续干燥,并且其中的()逸出,混凝土结构就会出现干燥收缩。

B. (单选题)混凝土养护阶段的温度控制措施:混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于()℃。

C. (多选题)本工程中,为控制混凝土裂缝,优化混凝土配合比可采取的措施有()。

D. (判断题)贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,切断结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性。

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第21题

下列关于大体积混凝土的论述,错误的是()

A. 回填土较晚的部位裂缝多

B. 表面裂缝产生在混凝土的升温阶段

C. 对大体积混凝土必须实行保温潮湿养护

D. 大体积混凝土的收缩裂缝产生原因,仅是由于混凝土的降温收缩引起的

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第22题

关于施工缝的留设与处理的说法中,正确的是()。

A. 施工缝宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位

B. 柱应留水平缝,梁、板应留垂直缝

C. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应待浇筑的混凝土抗压强度不小于1.2MPa方可进行,以抵抗继续浇筑混凝土的扰动

D. 对施工缝进行处理时,需满铺一层厚20~50mm的水泥浆或与混凝土同水灰比的水泥砂浆,方可继续浇筑混凝土

E. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应将混凝土表面凿毛、清洗、清除水泥浆膜和松动石子或软弱的混凝土层

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第23题

关于施工缝的留设与处理的说法中,正确的是()。

A. 施工缝宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位

B. 柱应留水平缝,梁、板应留垂直缝

C. 在施工缝处继续淺筑混凝土时,应待淺筑的混凝土抗压强度不小于1.2MPa方可进行,以抵抗继续浇筑混凝土的扰动

D. 对施工缝进行处理时,需满铺一层厚20~50mm的水泥浆或与混凝土同水灰比的水泥砂浆,方可继续浇筑混凝土

E. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应将混凝土表面凿毛、清洗、清除水泥浆膜和松动石子或软弱的混凝土层

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第24题

混凝土结构裂缝不属于“质量通病”。()

A. 正确

B. 错误

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第25题

关于防水混凝土施工缝的留设和施工符合要求的有()。

A. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2MPa水平施工缝浇筑混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,然后铺设净浆、涂刷混凝土界面处

B. 理剂或水泥基渗透结晶防水涂料,再铺30~50mm厚的1:1水泥砂浆,并及时浇筑混凝土

C. 垂直施工缝浇筑混凝土前,应将其表面清理干净,铺水泥砂浆并及时浇筑混凝土

D. 施工缝采用遇水膨胀橡胶腻子止水条时,应将止水条牢固地安装在缝表面预留槽内

E. 平面留槎采用马牙磋

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第26题

混凝土产生裂缝的原因有()。

A. 水泥水化热过大

B. 水泥体积安定性不良

C. 大气温度变化较大

D. 混凝土早期受冻

E. 混凝土养护时缺水

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第27题

混凝土产生裂缝的原因有

A. 水泥水化热过大

B. 水泥体积安定性不良

C. 大气温度变化较大

D. 混凝土早期受冻

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第28题

以下()不宜用于大体积混凝土施工。

A. 普通硅酸盐水泥

B. 矿渣硅酸盐水泥

C. 火山灰质硅酸盐水泥

D. 粉煤灰硅酸盐水泥

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第29题

目前水泥混凝土路面包括素混凝土、()、钢纤维混凝土和预制混凝土板等七类。

A. 钢筋混凝土

B. 预制空心板

C. 连续配筋混凝土

D. 装配式混凝土

E. 预应力混凝土

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第30题

当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求等时,可选用分离式水泥混凝土加铺层。

A. 正确

B. 错误

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第31题

混凝土、水泥楼(地)面收缩、空鼓、裂缝属于混凝土结构工程中的质量通病。

A. 正确

B. 错误

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第32题

当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求等时,可选用分离式水泥混凝土加铺层。

A. 正确

B. 错误

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第33题

当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求等时,可选用分离式水泥混凝土加铺层。

A. 正确

B. 错误

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第34题

混凝土工程中易发生或常见的质量通病不包括()。

A. 混凝土的蜂窝、麻面、空洞

B. 墙、地面工程的渗水、漏水和空鼓

C. 屋面工程起砂、裂缝

D. 混凝土工程中钢筋腐蚀

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第35题

楼地面工程中的质量通病不包括()。

A. 混凝土、水泥楼(地)面收缩、空鼓、裂缝

B. 楼梯踏步起皮

C. 卫生间楼地面渗漏水

D. 底层地面沉陷

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第36题

水泥混凝土路面施工主要机械设备的配置中不包括()。

A. 压路机

B. 混凝土搅拌站

C. 运输车

D. 装载机

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第37题

水泥混凝土路面施工主要机械设备的配置中不包括()。

A. 压路机

B. 混凝土搅拌站

C. 运输车

D. 装载机

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第38题

水泥混凝土路面施工主要机械设备的配置中不包括()。

A. 压路机

B. 混凝土搅拌站

C. 运输车

D. 装载机

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第39题

混凝土浇筑时出现缝隙、夹层的原因有()。

A. 施工缝或变形缝未经接缝处理、未清除表面水泥薄膜和松动石子,未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土

B. 两层混凝土施工间隔时间过短

C. 施工缝处混凝土浮屑、泥土等杂物未清除或未清除干净

D. 混凝土浇灌高度过大,未设串筒、溜槽,造成混凝土离析

E. 桩柱交接处续接施工未凿毛处理

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第40题

以下关于混凝土用水说法不正确的是

A. 混凝土用水包括混凝土拌合水和混凝土养护用水

B. 混凝土用水不能降低耐久性.加快钢筋腐蚀.污染混凝土表面等有害影响

C. 凡是生活饮用水和清洁的天然水都能用于拌制混凝土

D. 未经处理的海水可用于预应力混凝土

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第41题

在混凝土工程中,掺入粉煤灰,硅粉可减少水泥用量,降低水化热,()混凝土裂缝的产生。

A. 宜促进

B. 防止和减少

C. 不影响

D. 不确定是否影响

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第42题

混凝土路面板出现横缝、断板的可能原因有()。

A. 浇筑路面混凝土时,浇筑时间间隔过长,形成冷缝

B. 路面混凝土浇筑后及时切缝

C. 道路基层施工质量较差,形成道路刚度突变

D. 对横穿道路的管涵等设施的回填达不到规范要求,产生沉降

E. 混凝土的原材料、配合比等发生变化

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第43题

水泥混凝土桥面铺装完后,面层表面应坚实、平整,无裂缝,并应有足够的粗糙度;面层伸缩缝应直顺,灌缝应密实。

A. 正确

B. 错误

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第44题

关于施工缝的留设与处理的说法中,正确的是()。

A. 施工缝宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位

B. 柱应留水平缝,梁、板应留垂直缝

C. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应待浇筑的混凝土抗压强度不小于1.2MPa方可进行,以抵抗继续浇筑混凝土的扰动

D. 对施工缝进行处理时,需满铺一层厚20~50mm的水泥浆或与混凝土同水灰比的水泥沙浆,方可继续浇筑混凝土

E. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应将混凝土表面凿毛、清洗、清除水泥浆膜和松动石子或软弱的混凝土层

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第45题

关于施工缝的留设与处理的说法中,正确的是()。

A. 施工缝宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位

B. 柱应留水平缝,梁、板应留垂直缝

C. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应待浇筑的混凝土抗压强度不小于1.2MPa方可进行,以抵抗继续浇筑混凝土的扰动

D. 对施工缝进行处理时,需满铺一层厚20~50mm的水泥浆或与混凝土同水灰比的水泥沙浆,方可继续浇筑混凝土

E. 在施工缝处继续浇筑混凝土时,应将混凝土表面凿毛、清洗、清楚水泥浆膜和松动石子或软弱的混凝土层

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第46题

某市政工程队在夏季正午施工,铺筑路面水泥混凝土。浇注完后表面未及时覆盖,后发现混凝土表面形成众多表面微细龟裂纹。下列不是预防此现象的措施为()。

A. 增加水泥浆用量

B. 夏季施工应该选择在晚上或傍晚

C. 浇注混凝土后要及时养护

D. 增加环境的湿度

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第47题

混凝土温度应力裂缝预防措施有()。

A. 降低混凝土发热量,选用水化热低、凝结时间长的水泥

B. 降低混凝土浇筑温度

C. 分层分块浇筑

D. 表面保温与保湿

E. 增加混凝土坍落度

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第48题

混凝土温度应力裂缝预防措施有()。

A. 降低混凝土发热量,选用水化热低、凝结时间长的水泥

B. 降低混凝土浇筑温度

C. 分层分块浇筑

D. 表面保温与保湿

E. 增加混凝土坍落度

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第49题

在混凝土用砂量不变条件下,砂的细度模数越小,说明()。

A. 该混凝土细骨料的总表面积增大,水泥用量提高

B. 该混凝土细骨料的总表面积减小,可节约水泥

C. 该混凝土用砂的颗粒级配不良

D. 该混凝土用砂的颗粒级配良好

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第50题

在混凝土用砂量不变的条件下,砂的细度模数越小,说明

A. 该混凝土细骨料的总表面积增大,水泥用量提高

B. 该混凝土细骨料的总表面积减小,可节约水泥

C. 该混凝土用砂的颗粒级配不良

D. 该混凝土用砂的颗粒级配良好

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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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