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[单选题]

路堤基本填筑方案有()几种。

A. 分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法

B. 分层填筑法、竖向填筑法和整体填筑法

C. 分层填筑法、混合填筑法和整体填筑法

D. 混合填筑法、竖向填筑法和整体填筑法

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第1题

路堤基本填筑方案有()几种。

A. 分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法

B. 分层填筑法、竖向填筑法和整体填筑法

C. 分层填筑法、混合填筑法和整体填筑法

D. 混合填筑法、竖向填筑法和整体填筑法

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第2题

下列不属于路基基本类型的有()。

A. 路基

B. 路堑

C. 半填半挖路基

D. 不填不挖路基

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第3题

A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900.其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。

A. 当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。

B. 下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。

C. 针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。

D. 当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。

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第4题

背景资料:A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900。其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。

A. (单选题)当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。

B. (单选题)下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。

C. (多选题)针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。

D. (判断题)当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。

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第5题

路堤是指整个路基土方为()区域的部分。

A. 全填

B. 全挖

C. 半填半挖

D. 零填零挖

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第6题

通病防治方案针对路基主要质量缺陷有:填挖交界处产生差异沉降、填石路堤超限沉降和()。

A. 横向开裂

B. 纵向开裂

C. 压实度不足

D. 碾压时发生龟裂

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第7题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第8题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第9题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第10题

下面采取的安全措施表述错误的是()。

A. 公路山坡填方弯道应在外侧设挡墙

B. 坡度较大填方地段外侧设护栏

C. 坡度较大高堤路基段内侧设护栏

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第11题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第12题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第13题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()。

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第14题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第15题

拖式铲运机靠近路堤边缘填土时,必须保持()。

A. 外侧高、内侧低

B. 外侧低、内侧高

C. 纵向基本平顺

D. 横向基本平顺

E. 外侧内侧一样高

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第16题

拖式铲运机靠近路堤边缘填土时,必须保持()。

A. 外侧高、内侧低

B. 外侧低、内侧高

C. 纵向基本平顺

D. 横向基本平顺

E. 外侧内侧一样高

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第17题

拖式铲运机靠近路堤边缘填土时,必须保持()。

A. 外侧高、内侧低

B. 外侧低、内侧高

C. 纵向基本平顺

D. 横向基本平顺

E. 外侧内侧一样高

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第18题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方施工正值雨季。编制了路堤专项施工方案:路基主要由机械分段进行施工,每段"挖、填、压"应连续完成。

A. (单选题)不属于路基填筑试验段施工参数的是()。

B. (单选题)不属于路堤填筑施工机具的是()。

C. (多选题)填土路基施工质量要求包括()。

D. (判断题)路堤填方施工前需安排全幅路基填筑试验段。以便取得适宜的施工参数。

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第19题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方施工正值雨季。编制了路堤专项施工方案:路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压"应连续完成。

A. 不属于路基填筑试验段施工参数的是()。

B. 不属于路堤填筑施工机具的是()。

C. 填土路基施工质量要求包括()。

D. 路堤填方施工前需安排全幅路基填筑试验段。以便取得适宜的施工参数。

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第20题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方、石灰稳定土基层施工正值雨季。编制了堤专项施工方案:路基填方、石灰稳定土基层由机械分段进行施工,每段每层作业当天应完成。

A. (单选题)不属于的石灰稳定土是()。

B. (单选题)不属于碾压原则的是()。

C. (多选题)石灰土基层拌合法包括()法。

D. (判断题)石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层,可作主干道的基层。

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第21题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方、石灰稳定土基层施工正值雨季。编制了堤专项施工方案:路基填方、石灰稳定土基层由机械分段进行施工,每段每层作业当天应完成。

A. 不属于的石灰稳定土是()。

B. 不属于碾压原则的是()。

C. 石灰土基层拌合法包括()法。

D. 石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层,可作主干道的基层。

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第22题

堤身较高或受地形限制时,填筑路堤的方法通常采用()。

A. 水平分层填筑

B. 竖向填筑

C. 纵向分层填筑

D. 混合填筑

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第23题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第24题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第25题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第26题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第27题

下列关于石方路基施工说法中错误的是()。

A. 先码砌边部,然后逐层水平填筑石料

B. 先修筑试验段,以确定相关施工参数

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填石料

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第28题

铲运机操纵灵活,运转方便,所需工作面较小、行驶速度快、易于转移,能爬30度左右的缓坡,因此应用较广。

A. 正确

B. 错误

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第29题

在高填方路堤施工中,由于工程地质不良、选用填料不当,且未作地基土空隙水压观测可能导致的质量问题是()。

A. 横向裂纹

B. 纵向开裂

C. 填筑层起皮

D. 沉降超限

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第30题

在高填方路堤施工中,由于工程地质不良、选用填料不当,且未作地基土空隙水压观测可能导致的质量问题是()。

A. 横向裂纹

B. 纵向开裂

C. 填筑层起皮

D. 沉降超限

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第31题

在特殊困难情况下,允许在防护土堤底部距建筑物地面标高1.0m范围内填筑块状材料。

A. 正确

B. 错误

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第32题

高填方路堤施工应符合()。

A. 路堤预留宽度应符合设计要求

B. 应及时施作边坡临时排水设施

C. 作业区边缘应设置明显的警示标志

D. 应进行位移监测

E. 应进行不平整度检测

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第33题

高填方路堤施工应符合()。

A. 路堤预留宽度应符合设计要求

B. 应及时施作边坡临时排水设施

C. 作业区边缘应设置明显的警示标志

D. 应进行位移监测

E. 应进行不平整度检测

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第34题

高填方路堤施工应符合()。

A. 路堤预留宽度应符合设计要求

B. 应及时施作边坡临时排水设施

C. 作业区边缘应设置明显的警示标志

D. 应进行位移监测

E. 应进行不平整度检测

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第35题

路堤填方施工工艺流程为()。

A. 现场清理、填前碾压→碾压→填筑→质量检验

B. 现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验

C. 现场清理、填前碾压→碾压→质量检验→填筑

D. 现场清理、填前碾压→质量检验→填筑→碾压

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第36题

路堤填方施工工艺流程为()。

A. 现场清理、填前碾压→碾压→填筑→质量检验

B. 现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验

C. 现场清理、填前碾压→碾压→质量检验→填筑

D. 现场清理、填前碾压→质量检验→填筑→碾压

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第37题

路堤填方施工工艺流程为()。

A. 现场清理、填前碾压→碾压→填筑→质量检验

B. 现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验

C. 现场清理、填前碾压→碾压→质量检验→填筑

D. 现场清理、填前碾压→质量检验→填筑→碾压

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第38题

路基的横断面分为路基、路堑、半填半挖和不填不挖四种基本形式。

A. 正确

B. 错误

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第39题

填料宜采用非透水性土。处于常水位以下部分的填土,不得使用非透水性土壤。

A. 正确

B. 错误

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第40题

关于路基工程填土施工安全技术交底的内容,下列说法正确的是()。

A. 换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工

B. 路基外侧为挡土墙时,应先施工路基

C. 填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度50cm

D. 路基下有管线时,管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压

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第41题

下列关于路基挖方质量控制的说法,正确的是()。

A. 挖方路基应自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖

B. 直接开挖边坡、掏洞取土进行路基填筑

C. 挖方路基出现的边坡在路基施工完成后集中加固处理

D. 对表层下是有机土或CBR值较低的土壤,采取全部翻松、晾晒,分层回填、压实

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第42题

土方工程中的场地平整准备工作内容包括()。

A. 确定场地设计标高

B. 计算挖填土方量

C. 开挖沟槽及基坑

D. 合理进行土方调配

E. 修筑路基堤坝

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第43题

修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。

A. 正确

B. 错误

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第44题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第45题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第46题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第47题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第48题

在道路路堤工程施工中,路堤所用填料应优先选用()。

A. 粉性土

B. 重黏土

C. 亚黏土

D. 粗砂

E. 碎石

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第49题

填土方路堤应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应()。

A. 大于100mm

B. 小于100mm

C. 大于150mm

D. 小于150mm

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第50题

()适用于处理较厚软土和冲填土地基,多用于处理机场跑道、水工结构、道路、路堤、码头、岸坡等工程地基,对于泥炭等有机质沉积地基则不适用。

A. 换土垫层法

B. 预压法

C. 灰土挤密桩

D. 深层密实法

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劳动者有平等就业和选择职业的权利。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中@表示()。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中Ф表示()。 背景资料:某公司承建城市跨线桥工程,桥的两侧桥台采用刚性扩大基础刚性基础,上部结构为现浇C35钢筋混凝土。施工项目部编制了施工方案和质量管理计划,其中包括大体积混凝土施工和商品混凝土进场检验等措施。 背景资料:某公司承建某城市跨河桥工程,桥梁总长380m,主路宽32m,跨河段主桥为三跨连续的连续箱梁结构,跨径组合为50m+80m+50m,预应力钢筋混凝土强度等级C40,主梁采用挂篮悬臂浇筑方法施工。引桥为跨径20m预制空心板。为保证工程质量,开工前,项目部对混凝土厂家进行考察,优选质量体系有保证、产品性能好的厂家供应,并提前进行混凝土配合比试验,控制混凝土施工性能和碱含量。对预应力钢绞线、锚夹具按照规范要求进行检验和试验,确保工程质量和施工安全。 背景资料:某城市DN600上水管道工程,干线全长3.5km,采用球墨铸铁管直埋敷设,设计埋深不小于1.5m,砂基础,管线沿途设砖砌闸门井,支墩。为施工质量验收顺利进行,项目部在方案中确定质量验收单元划分,并编制了试验计划。管道安装完成后进行水压试验、冲洗后投入使用。 某市政公司中标道路建设工程,工程开工前建设单位组织测绘院对施工单位进行交桩:四个基准控制点的坐标和高程。施工单位建立了施工测量控制网。 某地的施工项目部负责新建城市跨线桥,从城市次干道上跨过,以便缓解城市交通拥堵的压力。由于路东的桩基不具备施工条件,施工项目部提出采用刚性扩大基础刚性基础替代桩基的变更设计方案。 下列路缘石施工质量控制要点中,正确的有()。 下列关于钢梁质量控制的说法,正确的是()。
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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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