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首页>试题列表>路堤是指整个路基土方为()区域的部分。
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[单选题]

路堤是指整个路基土方为()区域的部分。

A. 全填

B. 全挖

C. 半填半挖

D. 零填零挖

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第1题

路堤是指整个路基土方为()区域的部分。

A. 全填

B. 全挖

C. 半填半挖

D. 零填零挖

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第2题

对原路面以下的路床部分说法正确的是()。

A. 全部为换填土

B. 全部为填方

C. 部分为换填土、部分为填方

D. 以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算

E. 以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

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第3题

A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900.其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。

A. 当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。

B. 下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。

C. 针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。

D. 当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。

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第4题

顶推法是指当结构物要在既有线的路堤下方通过时,为了不扰动既有线,可以在路堤一侧将结构物分段建成,再用千斤顶顶推,使之穿过路堤的方法。

A. 正确

B. 错误

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第5题

下列关于路基挖方质量控制的说法,正确的是()。

A. 挖方路基应自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖

B. 直接开挖边坡、掏洞取土进行路基填筑

C. 挖方路基出现的边坡在路基施工完成后集中加固处理

D. 对表层下是有机土或CBR值较低的土壤,采取全部翻松、晾晒,分层回填、压实

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第6题

背景资料:A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900。其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。

A. (单选题)当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。

B. (单选题)下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。

C. (多选题)针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。

D. (判断题)当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。

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第7题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第8题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第9题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第10题

桥梁的基础是承担桥墩和桥台传来的()。

A. 部分荷载

B. 全部荷载

C. 可变荷载

D. 偶然荷载

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第11题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方施工正值雨季。编制了路堤专项施工方案:路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压"应连续完成。

A. 不属于路基填筑试验段施工参数的是()。

B. 不属于路堤填筑施工机具的是()。

C. 填土路基施工质量要求包括()。

D. 路堤填方施工前需安排全幅路基填筑试验段。以便取得适宜的施工参数。

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第12题

对原路面以下的路床部分说法正确的是()。

A. 全部为换填土

B. 全部为填方

C. 部分为换填土部分为填方

D. 以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算

E. 以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

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第13题

对原路面以下的路床部分说法正确的是()。

A. 全部为换填土

B. 全部为填方

C. 部分为换填土部分为填方

D. 以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算

E. 以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

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第14题

对原路面以下的路床部分说法正确的是()。

A. 全部为换填土

B. 全部为填方

C. 部分为换填土.部分为填方

D. 以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算

E. 以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

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第15题

其他零星类钢结构工程安全要点中,对当天作业内容、部位、顺序等进行交代,包括()。

A. 特殊作业面平面区域下方施工内容

B. 土建施工部位与本方施工区域的交叉影响

C. 防火星坠落

D. 下方行人路线

E. 吊车位置

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第16题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方施工正值雨季。编制了路堤专项施工方案:路基主要由机械分段进行施工,每段"挖、填、压"应连续完成。

A. (单选题)不属于路基填筑试验段施工参数的是()。

B. (单选题)不属于路堤填筑施工机具的是()。

C. (多选题)填土路基施工质量要求包括()。

D. (判断题)路堤填方施工前需安排全幅路基填筑试验段。以便取得适宜的施工参数。

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第17题

桥台仅仅起到支承桥梁的作用。

A. 正确

B. 错误

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第18题

桥台仅仅起到支承桥梁的作用。

A. 正确

B. 错误

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第19题

桥台仅仅起到支承桥梁的作用。

A. 正确

B. 错误

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第20题

桥台仅仅起到支承桥梁结构的作用。

A. 正确

B. 错误

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第21题

桥台仅仅起到支承桥梁结构的作用。

A. 正确

B. 错误

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第22题

道路路基工程的分项工程包括()。

A. 土方路基

B. 石方路基

C. 沥青碎石基层

D. 路基处理

E. 路肩

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第23题

(多选题/1分)报警区域的划分正确的是:()

A. 报警区域应根据防火分区或楼层划分;可将一个防火分区或一个楼层划分为一个报警区域;

B. 将发生火灾时需要同时联动消防设备的相邻几个防火分区或楼层划分为一个报警区域。

C. 防烟楼梯间前室、消防电梯前室、消防电梯与防烟楼梯间合用的前室、走道、坡道划分为一个报警区域。

D. 甲、乙、丙类液体储罐区的报警区域应由一个储罐区组成,每个50000m3及以上的外浮顶储罐应单独划分为一个报警区域。

E. 列车的报警区域应按车厢划分,每节车厢应划分为一个报警区域。

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第24题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方、石灰稳定土基层施工正值雨季。编制了堤专项施工方案:路基填方、石灰稳定土基层由机械分段进行施工,每段每层作业当天应完成。

A. (单选题)不属于的石灰稳定土是()。

B. (单选题)不属于碾压原则的是()。

C. (多选题)石灰土基层拌合法包括()法。

D. (判断题)石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层,可作主干道的基层。

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第25题

某施工项目部承担新建城市道路工程,路堤填方、石灰稳定土基层施工正值雨季。编制了堤专项施工方案:路基填方、石灰稳定土基层由机械分段进行施工,每段每层作业当天应完成。

A. 不属于的石灰稳定土是()。

B. 不属于碾压原则的是()。

C. 石灰土基层拌合法包括()法。

D. 石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层,可作主干道的基层。

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第26题

某施工项目部承担新建城市道路工程,道路结构为:路堤填方、石灰稳定土基层、二灰砂砾基层、水泥混凝土面层。采用轨道摊铺方式分块、分段进行施工,流水作业组织方式。

A. (单选题)采用轨道摊铺筑时,水泥混凝土塌落度值为()。

B. (单选题)完成横向缩缝的切割方式应由施工期间面板混凝土从摊铺到切割时的()确定。

C. (多选题)普通混凝土路面的膨胀缝应设置的构件有()。

D. (判断题)水泥混凝土路面的强度指标采用抗压强度控制。

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第27题

下列不属于路基基本类型的有()。

A. 路基

B. 路堑

C. 半填半挖路基

D. 不填不挖路基

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第28题

市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础。

A. 以交通功能为主,连接城市各主要分区的干路的是()。

B. 以下符合以解决局部地区交通,以服务功能为主的是()。

C. 市政工程中,人行道路照明的评价值指标为()。

D. 市政工程中,交通管理设施,主要包括交通标志、标线和信号灯。

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第29题

关于路基工程填土施工安全技术交底的内容,下列说法正确的是()。

A. 换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工

B. 路基外侧为挡土墙时,应先施工路基

C. 填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度50cm

D. 路基下有管线时,管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压

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第30题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第31题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第32题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第33题

道路的路床填土部分属于换填土,部分属于填方,应以原地面线和路基顶面线中()为界进行分别计算。

A. 较低线

B. 中间线

C. 回填线

D. 超挖线

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第34题

铲运机操纵灵活,运转方便,所需工作面较小、行驶速度快、易于转移,能爬30度左右的缓坡,因此应用较广。

A. 正确

B. 错误

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第35题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第36题

路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。

A. 正确

B. 错误

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第37题

桥梁的下部结构包括()。

A. 桥墩

B. 桥台

C. 排水和防水系统

D. 桥柱

E. 盖梁

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第38题

从社会工作的角度理解社区,社会工作者可以依托“社区服务中心”“社区服务站”(或工作站)了解社区居民和服务对象的生活环境,把握问题、资源和文化背景,为他们提供多元化服务。体现了社区()的意义。

A. 社区是一个工作地点和环境

B. 社区是一个互相关怀和照顾的网络

C. 社区是影响社会政策的基地

D. 社区社会工作是社会工作的一个实务领域

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第39题

桥台只承受上部结构传来的荷载。

A. 正确

B. 错误

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第40题

某施工项目部承担新建城市道路工程,道路结构为:路堤填方、石灰稳定土基层、二灰砂砾基层、沥青混合料面层。除上面层外,其他两层由机械分幅、分段进行施工,流水作业组织方式。

A. (单选题)层间撒布粘层油流程不包括()。

B. (单选题)不能用作粘层油材料是()。

C. (多选题)下列普通混凝土路面的膨胀缝应设置的构件有()。

D. (判断题)本工程热拌热铺沥青混合料面层为二层式。

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第41题

某施工项目部承担新建城市道路工程,道路结构为:路堤填方、石灰稳定土基层、二灰砂砾基层、沥青混合料面层。除上面层外,其他两层由机械分幅、分段进行施工,流水作业组织方式。

A. 层间撒布粘层油流程不包括()。

B. 不能用作粘层油材料是()。

C. 石灰土基层拌合法包括()法。

D. 本工程热拌热铺沥青混合料面层为二层式。

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第42题

桥台只承受上部结构传来的荷载。

A. 正确

B. 错误

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第43题

基坑平面开挖应按照()原则确定开挖顺序。

A. 分区

B. 分块

C. 单边

D. 掏洞

E. 限时

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第44题

基坑平面开挖应按照()原则确定开挖顺序。

A. 分区

B. 分块

C. 单边

D. 掏洞

E. 限时

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第45题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()。

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第46题

关于石方路基施工要点,下列说法错误的是()

A. 先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

B. 修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌中部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定

C. 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

D. 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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第47题

桥梁的下部结构包括()。

A. 桥墩

B. 桥台

C. 排水和防水系统

D. 墩柱

E. 盖梁

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第48题

桥台的前墙只承受上部结构传来的荷载。

A. 正确

B. 错误

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第49题

桥台的前墙只承受上部结构传来的荷载。

A. 正确

B. 错误

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第50题

为了校合测量数据和控制整个观测区域,测区内的水准点通常布设成一定的线形,下列不属于常见的水准点线形()。

A. 闭合水准路线

B. 附合水准路线

C. 支水准路线

D. 混合水准路线

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劳动者有平等就业和选择职业的权利。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中@表示()。 配筋图中钢筋标注“φ8@150”中Ф表示()。 背景资料:某公司承建城市跨线桥工程,桥的两侧桥台采用刚性扩大基础刚性基础,上部结构为现浇C35钢筋混凝土。施工项目部编制了施工方案和质量管理计划,其中包括大体积混凝土施工和商品混凝土进场检验等措施。 背景资料:某公司承建某城市跨河桥工程,桥梁总长380m,主路宽32m,跨河段主桥为三跨连续的连续箱梁结构,跨径组合为50m+80m+50m,预应力钢筋混凝土强度等级C40,主梁采用挂篮悬臂浇筑方法施工。引桥为跨径20m预制空心板。为保证工程质量,开工前,项目部对混凝土厂家进行考察,优选质量体系有保证、产品性能好的厂家供应,并提前进行混凝土配合比试验,控制混凝土施工性能和碱含量。对预应力钢绞线、锚夹具按照规范要求进行检验和试验,确保工程质量和施工安全。 背景资料:某城市DN600上水管道工程,干线全长3.5km,采用球墨铸铁管直埋敷设,设计埋深不小于1.5m,砂基础,管线沿途设砖砌闸门井,支墩。为施工质量验收顺利进行,项目部在方案中确定质量验收单元划分,并编制了试验计划。管道安装完成后进行水压试验、冲洗后投入使用。 某市政公司中标道路建设工程,工程开工前建设单位组织测绘院对施工单位进行交桩:四个基准控制点的坐标和高程。施工单位建立了施工测量控制网。 某地的施工项目部负责新建城市跨线桥,从城市次干道上跨过,以便缓解城市交通拥堵的压力。由于路东的桩基不具备施工条件,施工项目部提出采用刚性扩大基础刚性基础替代桩基的变更设计方案。 下列路缘石施工质量控制要点中,正确的有()。 下列关于钢梁质量控制的说法,正确的是()。
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背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 背景资料:某桥为20+3x25+20m钢筋混凝土连续箱梁桥,采用满堂式钢管支架现浇,箱梁的基本浇筑顺序为:模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉,箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工,流水作业,项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。 背景资料:某城市雨水管线工程,主线是2000mmx1600mm钢筋混凝土方沟,长度约为1700m,设计采用明开槽方法施工,槽底平均深度6.8m.方沟纵向每25m设沉降缝1道,每道沉降缝均设置橡胶止水带。 背景资料:某城市排水管道工程,设计雨水管道管径分别为d400~d800mm,长度约为578m.雨水管道以及支线预留管道均采用HDPE塑料管,承插接口,120度砂石垫层基础,全线检查井采用砖砌结构。雨水管道与电力、热力等管沟交叉,雨水管道位于管沟上方,各管线均采用明开方法施工,肥槽素土回填,管道均经检验合格后下沟安装,安装严格执行规范的要求,并经检验合格。工程竣工验收后第二年雨季,雨水管线与管沟交叉部位出现局部路面沉陷,管道渗漏严重,出现开裂、严重变形和破损。项目随即采取措施进行处理。 背景资料:某城市给水管道工程,设计为DN1000mm钢管(壁厚12mm),埋深5.0m,长度5.0km,沿途设钢筋混凝土闸门井。管道沿辅路埋设,明开槽方法施工,钢管采用氩弧焊打底,手工填充和盖面焊接。管道焊接完成检测合格后,进行功能性试验,冲洗、消毒合格,经验收合格后方投入使用。 背景资料:某施工企业承担一医院水处理构筑物施工项目,整个工程实施顺利,过程中施工资料准确,及时报验,签字齐全。最后各参建单位一致同意竣工验收,并办理了相关手续。 背景资料:某公司中标某城市道路改造工程,道路红线宽度80m,主路宽32m,SMA沥青面层,道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾,AC-20沥青底面层厚8cm,为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量,项目部严格各层施工平整度和高程,并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。 背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土顶管管径为d2400mm,柔性胶圈钢承口接口,长度约为350m,分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工顶管方法实施,管道埋深8.0m,穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查井采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。 背景资料:某城市主干道路改造施工项目,设计水泥混凝土路面结构为6%石灰稳定土+石灰粉煤灰稳定碎石+水泥混凝土面层(共3层)。雨污水管道同期铺设,随路实施。 由于市政工程工期较长,所用材料品种复杂;在施工过程中,受社会环境和自然条件方面异常因素的影响;致使工程质量问题表现各异,引起工程质量问题的成因也错综复杂。通过对大量质量问题调查与分析,确定发生的原因主要有:人员、材料、方法、机械(含设备)以及环境等方面。
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