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第1题
沥青贯入式面层可以用于主干路和次干路。
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第2题
沥青贯入式面层可以用于主干路和次干路。
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第3题
沥青贯入式面层可以用于快速路、主干路、支路。
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第4题
沥青贯人式面层可以用于快速路、主干路、支路。
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第5题
乳化沥青适用于（）。
A.
各等级的公路
B.
沥青表面处治路面
C.
沥青贯入式路面
D.
冷拌沥青混合料路面
E.
修补裂缝
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第6题
乳化沥青适用于（）
A.
各等级的公路
B.
沥青表面处治路面
C.
沥青贯入式路面
D.
冷拌沥青混合料路面
E.
修补裂缝
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第7题
用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第8题
用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第9题
快速路、主干路桥梁和次干路上的特大桥、大桥，桥面铺装宜采用沥青混凝土材料，铺装层厚度不宜小于（）mm。
A.
50
B.
80
C.
100
D.
120
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第10题
用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第11题
用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第12题
用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第13题
用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。
A.
500
B.
600
C.
700
D.
800
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第14题
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于（）。
A.
20%
B.
24%
C.
26%
D.
28%
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第15题
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于（）
A.
20%
B.
24%
C.
26%
D.
28%
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第16题
根据沥青材料贯入深度的不同，贯入式路面可分为深贯入式或浅贯入式两种。深贯入式路面，是指沥青材料贯入深度为()cm。
A.
3~4
B.
4~5
C.
5~6
D.
6~8
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第17题
根据沥青材料贯入深度的不同，贯入式路面可分为深贯入式或浅贯入式两种。深贯入式路面，是指沥青材料贯入深度为()cm。
A.
3~4
B.
4~5
C.
5~6
D.
6~8
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第18题
根据沥青材料贯入深度的不同，贯入式路面可分为深贯入式或浅贯入式两种。深贯入式路面，是指沥青材料贯入深度为()cm。
A.
3~4
B.
4~5
C.
5~6
D.
6~8
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第19题
根据沥青材料贯入深度的不同，贯入式路面可分为深贯入式或浅贯入式两种。深贯入式路面，是指沥青材料贯入深度为()cm。
A.
3~4
B.
4~5
C.
5~6
D.
6~8
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第20题
不属于新建城镇道路面分部工程中子分部工程的是（）。
A.
沥青混合料面层
B.
沥青贯入式与沥青表面处治面层
C.
水泥混凝土面层
D.
加铺层
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第21题
沥青混合料面层压实度每1000㎡测1点，对城市快速路、主干路不应小于（）。
A.
93％
B.
96％
C.
95％
D.
97%
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第22题
普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城市主干路。
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第23题
高速公路、一级公路沥青路面应采用（）。
A.
沥青混凝土混合料面层
B.
沥青贯入式面层
C.
乳化沥青碎石面层
D.
沥青表面处治面层
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第24题
关于沥青玛脂碎石混合料SMA的说法，正确的有（）。
A.
SMA是一种连续级配的沥青混合料
B.
抗变形能力强
C.
耐久性较好
D.
适用于城市主干道
E.
适用于城镇快速路磨耗层
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第25题
背景资料：某公司中标某城市道路改造工程，道路红线宽度80m，主路宽32m，SMA沥青面层，道路基层为48cm石灰粉煤灰稳定砂砾，AC-20沥青底面层厚8cm，为提高道路使用性能面层为5cmSMA沥青面层。为保证沥青面层施工质量，项目部严格各层施工平整度和高程，并由专业队伍进行沥青面层摊铺施工。
A.
石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为：每（）平方米抽检1点。
B.
按照骨料粒径分类，沥青面层AC-20的类型是（）。
C.
下列道路中，适用于SMA的有（）。
D.
SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填充于连续级配的矿料骨架中，所形成的混合料。
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第26题
采用水泥混凝土路面的次干路，其路面结构的使用年限是（）年。
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第27题
采用沥青路面的快速路，其路面结构的使用年限是（）年。
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第28题
根据案例描述，该新建道路属于城市（）。
A.
主干道
B.
次干道
C.
支路
D.
厂区道路
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第29题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第30题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第31题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第32题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第33题
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第34题
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第35题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第36题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第37题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第38题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第39题
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第40题
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第41题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第42题
城市道路适用单幅路的路断面形式是（）。
A.
支路
B.
快速路
C.
主干路
D.
次干路
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第43题
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
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第44题
主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第45题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第46题
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第47题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第48题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第49题
城镇道路中，为流畅地处理城市大量交通而建设的道路是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第50题
下列哪些说法正确（）。
A.
当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强
B.
当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面
C.
当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D.
旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E.
当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层
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搜题
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