更多“属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。”相关的问题
第1题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第2题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第3题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第4题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第5题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第6题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第7题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第8题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第9题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第10题
次干路应与主干路结合组成城市干路网，是城镇交通网中数量较多的道路，其功能以解决局部地区交通，以服务功能为主。
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第11题
某施工单位承接了某市区的一段主干道路施工市政工程，施工任务包含两侧人行道和绿化工程。
A.
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
B.
市政工程中，与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
C.
市政设施建设工程中，交通基础设施包括（）。
D.
道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。
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第12题
某市政公司中标城市次干路道路综合工程，规划为城市主干道，面层为三层式沥青混凝土。施工现场临近住宅小区和商业建筑区。公司按照规定组建施工项目部；进场后编制了施工组织设计和专项施工方案，制定了项目管理体系和岗位责任制。
A.
城镇道路中，数量较多的道路等级是（）。（单选题）
B.
下列不属于城镇道路路面组成的是（）。（单选题）
C.
道路高等级路面的面层包括（）。（多选题）
D.
城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。（判断题）
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第13题
某市政公司中标城市次干路道路综合工程，规划为城市主干道，面层为三层式沥青混凝土。施工现场临近住宅小区和商业建筑区。公司按照规定组建施工项目部；进场后编制了施工组织设计和专项施工方案，制定了项目管理体系和岗位责任制。
A.
城镇道路中，数量较多的道路等级是（）。（单选题）
B.
下列不属于城镇道路路面组成的是（）。（单选题）
C.
道路高等级路面的面层包括（）。（多选题）
D.
城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。（判断题）
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第14题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第15题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第16题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第17题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第18题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第19题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第20题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第21题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第22题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第23题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第24题
关于沥青玛脂碎石混合料SMA的说法，正确的有（）。
A.
SMA是一种连续级配的沥青混合料
B.
抗变形能力强
C.
耐久性较好
D.
适用于城市主干道
E.
适用于城镇快速路磨耗层
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第25题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第26题
下列说法正确的有（）。
A.
挖掘城市道路必须经过建设单位的批准
B.
新建的城市道路交付使用后5年内不得挖掘
C.
大修的城市道路竣工后5年内不得挖掘
D.
经批准挖掘城市道路的,应当在施工现场设置明显标志
E.
经批准临时占用城市道路的,不得损坏城市道路
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第27题
下列说法正确的有（）。
A.
挖掘城市道路必须经过建设单位的批准
B.
新建的城市道路交付使用后5年内不得挖掘
C.
大修的城市道路竣工后5年内不得挖掘
D.
经批准挖掘城市道路的，应当在施工现场设置明显标志
E.
经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路
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第28题
主干路又称城市主干道，是城市中连接各主要分区的道路，以（）为主。
A.
服务功能
B.
交通功能
C.
疏散功能
D.
汇聚功能
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第29题
三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。
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第30题
适用于机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路的是（）。
A.
单幅路
B.
三幅路
C.
双幅路
D.
四幅路
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第31题
下列有关道路断面形式的说法正确的是（）。
A.
单幅路适用于分流向，机、非混合行驶
B.
三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C.
双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
D.
单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E.
四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第32题
适用于机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路的是（）。
A.
单幅路
B.
三幅路
C.
双幅路
D.
四幅路
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第33题
三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。
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第34题
城镇道路与公路比较，具有（）等特点。
A.
功能多样、组成复杂，车辆多、类型混杂、车速差异大
B.
道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故，城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施
C.
区域长距离交通流服务，交通构成比较复杂，多为重载交通
D.
行人交通量大，交通吸引点多，使得车辆和行人交通错综复杂，非机动车相互干涉严重
E.
城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求，城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
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第35题
连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通运输是（）。
A.
快速路
B.
次十路
C.
支路
D.
主干路
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第36题
市政工程包括（）。
A.
城镇道路
B.
城市桥梁
C.
城市轨道交通
D.
城市给水排水
E.
公园凉亭
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第37题
目前我国大中城市采用方格网式或环形放射式的辐射式道路网系。
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第38题
城镇道路与公路比较，（）。
A.
功能多样、组成复杂、艺术要求高
B.
车辆多、类型复杂、但车速差异小
C.
道路交叉口多，易发生交通事故
D.
公路比城镇道路需要大量附属设施
E.
城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
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第39题
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37一2012）规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为（）个等级。
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第40题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第41题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第42题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第43题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第44题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第45题
城镇道路中，为流畅地处理城市大量交通而建设的道路是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第46题
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第47题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第48题
城镇道路与公路比较，（）。
A.
功能多样、组成复杂、艺术要求高
B.
车辆多、类型复杂、但车速差异小
C.
道路交叉口多，易发生交通事故
D.
公路比城镇道路需要大量附属设施
E.
城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
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第49题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第50题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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搜题
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