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[单选题]

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第1题

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第2题

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第3题

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第4题

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第5题

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第6题

大车车轮多采用圆柱形（）轮缘车轮。

A. 无

B. 单

C. 双

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第7题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第8题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第9题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第10题

在工字钢下翼缘上运行的车轮，一般采用圆柱形踏面车轮。

A. 正确

B. 错误

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第11题

起重机车轮是用来支撑起重机和载荷的,通常车轮可分为____。

A. 无轮缘车轮

B. 半轮缘车轮

C. 单轮缘车轮

D. 双轮缘车轮

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第12题

起重机车轮是用来支撑起重机和载荷的,通常车轮可分为____。

A. 无轮缘车轮

B. 半轮缘车轮

C. 单轮缘车轮

D. 双轮缘车轮

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第13题

起重机车轮是用来支撑起重机和载荷的,通常车轮可分为()。

A. 无轮缘车轮

B. 半轮缘车轮

C. 单轮缘车轮

D. 双轮缘车轮

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第14题

集中驱动的大车（）。

A. 主动轮踏面采用圆柱形，从动轮采用圆柱形。

B. 主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆锥形。

C. 主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。

D. 主动轮踏面采用圆住形，从动轮采用圆锥形。

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第15题

车轮出现（）情况时应报废。

A. 车轮有裂纹

B. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时

C. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时

D. 车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

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第16题

只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无轮缘

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第17题

只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无轮缘

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第18题

只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无轮缘

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第19题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第20题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第21题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第22题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第23题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第24题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第25题

车轮轮缘弯曲变形达原厚度的()%时，车轮应报废。

A. 10

B. 20

C. 30

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第26题

卸矿地点应设车挡,最小车挡规定为()。

A. 使用车辆最大轮胎直径2/5

B. 汽车轮胎直径的1/5

C. 汽车轮胎直径的3/5

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第27题

卸矿地点应设车挡,最小车挡规定为()。

A. 汽车轮胎直径的1/5

B. 使用车辆最大轮胎直径2/5

C. 汽车轮胎直径的3/5

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第28题

卸矿地点应设车挡,最小车挡规定为()。

A. 汽车轮胎直径的1/5

B. 使用车辆最大轮胎直径2/5

C. 汽车轮胎直径的3/5

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第29题

起重机大车车轮轮缘的主要作用是（）。

A. 均匀轮压

B. 降低轮压

C. 导向和防止脱轨

D. 均衡运行速度

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第30题

起重机大车车轮轮缘的主要作用是（）。

A. 均匀轮压

B. 降低轮压

C. 导向和防止脱轨

D. 均衡运行速度

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第31题

起重机大车车轮轮缘的主要作用是（）。

A. 均匀轮压

B. 降低轮压

C. 导向和防止脱轨

D. 均衡运行速度

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第32题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有（）。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第33题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列____。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第34题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列____。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第35题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列()。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第36题

车轮按轮缘形式可分为（）。

A. 双轮缘

B. 单轮缘

C. 无轮缘

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第37题

车轮按轮缘形式可分为（）。

A. 双轮缘

B. 单轮缘

C. 无轮缘

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第38题

车轮按轮缘形式可分为（）。

A. 水平轮缘

B. 无轮缘

C. 单轮缘

D. 双轮缘

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第39题

桥式起重机小车在轨距较小时,采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无轮缘

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第40题

桥式起重机小车在轨距较小时,采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无轮缘

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第41题

桥式起重机小车在轨距较小时,采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无轮缘

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第42题

起重机用的车轮形式有三种，即单轮缘、双轮缘、无论缘。

A. 正确

B. 错误

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第43题

桥门式起重机小车在轨距较小时,采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无论缘

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第44题

桥门式起重机小车在轨距较小时,采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无论缘

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第45题

桥门式起重机小车在轨距较小时,采用（）车轮。

A. 单轮缘

B. 双轮缘

C. 无论缘

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第46题

车轮按轮缘形式可以分为:（）。

A. 水平轮缘

B. 无轮缘

C. 单轮缘

D. 双轮缘

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第47题

车轮按轮缘形式可以分为：（）。

A. 水平轮缘

B. 无轮缘

C. 单轮缘

D. 双轮缘

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第48题

车轮按轮缘形式可以分为____。

A. 水平轮缘

B. 无轮缘

C. 单轮缘

D. 双轮缘

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第49题

车轮按轮缘形式可以分为____。

A. 水平轮缘

B. 无轮缘

C. 单轮缘

D. 双轮缘

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第50题

车轮按轮缘形式可以分为()。

A. 水平轮缘

B. 无轮缘

C. 单轮缘

D. 双轮缘

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