集中驱动的大车（）。

A. 大车分别驱动，小车也分别驱动

B. 大车集中驱动，小车也集中驱动

C. 大车集中驱动，小车也分别驱动

D. 大车分别驱动，小车集中驱动

A. 大车分别驱动,小车也分别驱动

B. 大车集中驱动,小车也集中驱动

C. 大车集中驱动,小车也分别驱动

D. 大车分别驱动,小车集中驱动

A. 大车分别驱动,小车也分别驱动

B. 大车集中驱动,小车也集中驱动

C. 大车集中驱动,小车也分别驱动

D. 大车分别驱动,小车集中驱动

A. 大车分别驱动,小车也分别驱动

B. 大车集中驱动,小车也集中驱动

C. 大车集中驱动,小车也分别驱动

D. 大车分别驱动,小车集中驱动

A. 主动轮踏面采用圆柱形，从动轮采用圆柱形。

B. 主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆锥形。

C. 主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。

D. 主动轮踏面采用圆住形，从动轮采用圆锥形。

A. 分别驱动

B. 电力驱动

C. 集中驱动

A. 分别驱动

B. 电力驱动

C. 集中驱动

A. 分别驱动

B. 电力驱动

C. 集中驱动

A. 分别驱动

B. 电力驱动

C. 集中驱动

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 大跨度

B. 额定起重量大

C. 小跨度、额定起重量小

D. 大跨度，额定起重量小

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 分别驱动

B. 电机不同步

C. 集中驱动

D. 制动力矩不同

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 主减速器

B. 差速器

C. 半轴

D. 驱动车轮

A. 卷筒

B. 制动器

C. 小车走轮

D. 减速器

A. 卷筒

B. 制动器

C. 小车走轮

D. 减速器

A. 卷筒

B. 制动器

C. 小车走轮

D. 减速器

A. 靠摩擦力驱动的电梯

B. 卷筒卷绕驱动的电梯

C. 适于运私人汽车的电梯

D. 以液压柱塞驱动的电梯

A. 靠摩擦力驱动的电梯

B. 卷筒卷绕驱动的电梯

C. 适于运私人汽车的电梯

D. 以液压柱塞驱动的电梯

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 上部驱动

B. 中间驱动

C. 下部驱动

D. 外置驱动

A. 转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态

B. 转弯时骝动车轮转速一致

C. 降低车速,增大扭矩

A. 车头

B. 驱动

C. 传动部分

D. 车轮

A. 车厢

B. 驱动部分

C. 传动部分

D. 车轮

A. 全部负载

B. 主要负载

C. 小部分负载

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 辅助驱动时的速度宜为驱动装置运行速度的0.5倍，应安全可靠

B. 运行辅助驱动和运行主驱动一样，所有的监控装置和制动器必须正常工作

C. 辅助驱动的动力源必须是不依赖主驱动而单独供给

D. 可用辅助驱动代替主驱动来正常运行

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好，携带危险警告标志

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好，携带危险警告标志

A. 将传动系传来的扭矩化为汽车的驱动力

B. 减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶

C. 与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向

A. 分别驱动时两端电机额定转速相等

B. 大车轨道安装精度低

C. 车轮直径不等

D. 两主动轮线速度不等，车体扭斜

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比，增加驱动轮扭矩

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 超重

B. 被吊重物驱动、被臂架驱动

C. 提升高度过大

D. 变辐过大

A. 交通量不大的次干路、支路

B. 机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路

C. 机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路

D. 机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路

A. 提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯

B. 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯

C. 其轿厢适用于运载私人汽车的电梯

D. 以液体的压力为动力源,通过柱塞直接或间接地作用于电梯的轿厢,轿厢在固定的导轨之间运行

A. 本身没动力驱动，由游客进行操作或娱乐的设施

B. 乘人部分绕水平轴旋转及运动型式

C. 游客或乘客依靠弹性绳或其他弹性件的伸缩在空中产生弹跳、翻滚的设施

D. 沿地面轨道运行，适用于电力、内燃车及其他动力驱动型式

A. 叉车转速传感器

B. 叉车驱动桥

C. 柴油滤清器

D. 水泵

A. 制动系

B. 转向系

C. 传动系

A. 双驱动

B. 单驱动

C. 混合式驱动

D. 液压传动驱动

E. 变频调速驱动

A. 正确

B. 错误

A. 集合竞价/连续竞价

B. 连续竞价/集合竞价

C. 委托驱动制度/集合竞价

D. 连续竞价/委托驱动制度