A. 使用车辆最大轮胎直径2/5
B. 汽车轮胎直径的1/5
C. 汽车轮胎直径的3/5
搜题
第4题
A. 装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号
B. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
C. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理
D. 夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号
第5题
A. 装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号
B. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
C. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理
D. 夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号
第6题
A. 装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号
B. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
C. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理
D. 夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号
第7题
A. 装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号
B. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
C. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理
D. 夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号
第8题
A. 装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号
B. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
C. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理
D. 夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号
第9题
A. 装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号
B. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
C. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应爬上车厢上进行处理
D. 夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号
第10题
A. 装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒
B. 在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人
C. 卸土等散状材料时,到达目标地,即可扬把卸料
D. 路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于1m,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人
第11题
A. 20m/min
B. 30m/min
C. 40m/min
D. 50m/min
第14题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第15题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第16题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第17题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第18题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第19题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第21题
A. 不应在陡坡上停放,需要临时停车时应打好车塞,驾驶员不应远离车辆
B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料
C. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
D. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应及时爬上车厢进行处理
第22题
A. 不应在陡坡上停放,需要临时停车时应打好车塞,驾驶员不应远离车辆
B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料
C. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
D. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应及时爬上车厢进行处理
第23题
A. 不应在陡坡上停放,需要临时停车时应打好车塞,驾驶员不应远离车辆
B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料
C. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
D. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应及时爬上车厢进行处理
第24题
A. 不应在陡坡上停放,需要临时停车时应打好车塞,驾驶员不应远离车辆
B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料
C. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
D. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应及时爬上车厢进行处理
第25题
A. 不应在陡坡上停放,需要临时停车时应打好车塞,驾驶员不应远离车辆
B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料
C. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
D. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应及时爬上车厢进行处理
第26题
A. 不应在陡坡上停放,需要临时停车时应打好车塞,驾驶员不应远离车辆
B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料
C. 车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离
D. 自卸车卸料卸不净时,作业人员应及时爬上车厢进行处理
第35题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第36题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第37题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第38题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第39题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第40题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第41题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
第42题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
E. 围挡立面应顺直、整洁、美观
第43题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
E. 围挡立面应顺直、整洁、美观
第44题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
E. 围挡立面应顺直、整洁、美观
第45题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
E. 围挡立面应顺直、整洁、美观
第46题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
E. 围挡立面应顺直、整洁、美观
第47题
A. 市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡
B. 一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡
C. 围挡应坚固、稳定、整洁、美观
D. 围挡基础应坚实、牢固
E. 围挡立面应顺直、整洁、美观
第48题
A. 500mm
B. 700mm
C. 1000mm
D. 1200mm
第49题
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
第50题
A. 装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒
B. 在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人
C. 卸土等散状材料时,到达目标地,即可扬把卸料
D. 路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于1m,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人
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