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第1题
电压负反馈自动调速系统，一般调速范围D应为（）。
A.
D<10
B.
D>10
C.
10<D<20
D.
20<D<30
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第2题
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。
A.
等于原来的转速
B.
低于原来的转速
C.
高于原来的转速
D.
以恒转速旋转
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第3题
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。
A.
等于原来的转速
B.
低于原来的转速
C.
高于原来的转速
D.
以恒转速旋转
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第4题
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。
A.
等于原来的转速
B.
低于原来的转速
C.
高于原来的转速
D.
以恒转速旋转
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第5题
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。
A.
等于原来的转速
B.
低于原来的转速
C.
高于原来的转速
D.
以恒转速旋转
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第6题
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。
A.
等于原来的转速
B.
低于原来的转速
C.
高于原来的转速
D.
以恒转速旋转
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第7题
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（）反馈环节。
A.
是补偿环节，而不是
B.
不是补偿环节，而是
C.
是补偿环节，也是
D.
不是补偿也不是
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第8题
转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速降（）补偿能力。
A.
没有
B.
有
C.
对前者有补偿能力，对后者无
D.
对前者无补偿能力，对后者有
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第9题
有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。
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第10题
有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。
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第11题
有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。
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第12题
有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。
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第13题
有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。
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第14题
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。
A.
减小
B.
增大
C.
不变
D.
轻微波动
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第15题
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。
A.
减小
B.
增大
C.
不变
D.
轻微波动
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第16题
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。
A.
减小
B.
增大
C.
不变
D.
轻微波动
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第17题
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。
A.
减小
B.
增大
C.
不变
D.
轻微波动
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第18题
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。
A.
减小
B.
增大
C.
不变
D.
轻微波动
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第19题
闭环系统采用负反馈控制，是为了降低系统的机械特性硬度，减小调速范围。
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第20题
闭环系统采用负反馈控制，是为了降低系统的机械特性硬度，减小调速范围。
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第21题
闭环系统采用负反馈控制，是为了降低系统的机械特性硬度，减小调速范围。
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第22题
闭环系统采用负反馈控制，是为了降低系统的机械特性硬度，减小调速范围。
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第23题
闭环系统采用负反馈控制，是为了降低系统的机械特性硬度，减小调速范围。
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第24题
转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。
A.
比例调节器
B.
积分调节器
C.
比例积分调节器
D.
集成运算放大器
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第25题
转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。
A.
比例调节器
B.
积分调节器
C.
比例积分调节器
D.
集成运算放大器
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第26题
转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。
A.
比例调节器
B.
积分调节器
C.
比例积分调节器
D.
集成运算放大器
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第27题
转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。
A.
比例调节器
B.
积分调节器
C.
比例积分调节器
D.
集成运算放大器
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第28题
转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。
A.
比例调节器
B.
积分调节器
C.
比例积分调节器
D.
集成运算放大器
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第29题
容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。
A.
转速负反馈
B.
电压截止负反馈
C.
转速正反馈
D.
电流截止负反馈
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第30题
容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。
A.
转速负反馈
B.
电压截止负反馈
C.
转速正反馈
D.
电流截止负反馈
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第31题
容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。
A.
转速负反馈
B.
电压截止负反馈
C.
转速正反馈
D.
电流截止负反馈
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第32题
容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。
A.
转速负反馈
B.
电压截止负反馈
C.
转速正反馈
D.
电流截止负反馈
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第33题
容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。
A.
转速负反馈
B.
电压截止负反馈
C.
转速正反馈
D.
电流截止负反馈
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第34题
带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂更陡一些，应把反馈取样电阻阻值选得（）。
A.
大一些
B.
小一些
C.
接近无穷大
D.
零
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第35题
电压负反馈调速系统是通过稳定直流电动机电枢电压来达到稳定转速的目的，其原理是电枢电压的变化与（）。
A.
转速的变化成正比
B.
转速的变化成反比
C.
转速的变化平方成正比
D.
转速的变化的平方成反比
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第36题
有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。
A.
电磁异步电动机又称滑差电动机
B.
电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大
C.
电磁调速异步电动机可以长期低速运行
D.
电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的
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第37题
有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。
A.
电磁异步电动机又称滑差电动机
B.
电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大
C.
电磁调速异步电动机可以长期低速运行
D.
电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的
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第38题
有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。
A.
电磁异步电动机又称滑差电动机
B.
电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大
C.
电磁调速异步电动机可以长期低速运行
D.
电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的
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第39题
有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。
A.
电磁异步电动机又称滑差电动机
B.
电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大
C.
电磁调速异步电动机可以长期低速运行
D.
电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的
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第40题
有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。
A.
电磁异步电动机又称滑差电动机
B.
电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大
C.
电磁调速异步电动机可以长期低速运行
D.
电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的
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第41题
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。
A.
由比例积分器保证
B.
由转速环保证
C.
由电流环保证
D.
由速度调节器的限幅保证
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第42题
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。
A.
由比例积分器保证
B.
由转速环保证
C.
由电流环保证
D.
由速度调节器的限幅保证
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第43题
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。
A.
由比例积分器保证
B.
由转速环保证
C.
由电流环保证
D.
由速度调节器的限幅保证
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第44题
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。
A.
由比例积分器保证
B.
由转速环保证
C.
由电流环保证
D.
由速度调节器的限幅保证
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第45题
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。
A.
由比例积分器保证
B.
由转速环保证
C.
由电流环保证
D.
由速度调节器的限幅保证
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第46题
晶闸管一直流电动机调速系统中，为使电动机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
A.
电压负反馈
B.
电流负反馈
C.
电流正反馈
D.
速度负反馈
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第47题
晶闸管一直流电动机调速系统中，为使电动机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
A.
电压负反馈
B.
电流负反馈
C.
电流正反馈
D.
速度负反馈
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第48题
晶闸管一直流电动机调速系统中，为使电动机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
A.
电压负反馈
B.
电流负反馈
C.
电流正反馈
D.
速度负反馈
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第49题
晶闸管一直流电动机调速系统中，为使电动机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
A.
电压负反馈
B.
电流负反馈
C.
电流正反馈
D.
速度负反馈
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第50题
晶闸管一直流电动机调速系统中，为使电动机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
A.
电压负反馈
B.
电流负反馈
C.
电流正反馈
D.
速度负反馈
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搜题
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