首页>试题列表>转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

查看答案

您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

搜题

更多“转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。”相关的问题

第1题

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

点击查看答案

第2题

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

点击查看答案

第3题

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

点击查看答案

第4题

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

点击查看答案

第5题

转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

点击查看答案

第6题

有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

点击查看答案

第7题

有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

点击查看答案

第8题

有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

点击查看答案

第9题

有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

点击查看答案

第10题

有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

点击查看答案

第11题

当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 轻微波动

点击查看答案

第12题

当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 轻微波动

点击查看答案

第13题

当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 轻微波动

点击查看答案

第14题

当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 轻微波动

点击查看答案

第15题

当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 轻微波动

点击查看答案

第16题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

点击查看答案

第17题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

点击查看答案

第18题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

点击查看答案

第19题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

点击查看答案

第20题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用（）实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

点击查看答案

第21题

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

点击查看答案

第22题

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

点击查看答案

第23题

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

点击查看答案

第24题

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

点击查看答案

第25题

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是（）。

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

点击查看答案

第26题

转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速降（）补偿能力。

A. 没有

B. 有

C. 对前者有补偿能力，对后者无

D. 对前者无补偿能力，对后者有

点击查看答案

第27题

凡是依靠实际转速（被调量）与给定转速（给定量）两者之间的偏差，才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

第28题

凡是依靠实际转速（被调量）与给定转速（给定量）两者之间的偏差，才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

第29题

凡是依靠实际转速（被调量）与给定转速（给定量）两者之间的偏差，才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

第30题

凡是依靠实际转速（被调量）与给定转速（给定量）两者之间的偏差，才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

第31题

凡是依靠实际转速（被调量）与给定转速（给定量）两者之间的偏差，才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

第32题

在转速互反馈系统中，闭环系统的转速降为开环系统转速降的（）倍。

A. 1+K

B. 1+2K

C. 1/(1+2K)

D. 1/(1+K)

点击查看答案

第33题

关于线绕式转子异步电动机串级调速说法正确的是（）。

A. 串级调速可以提高电动机的运行效率

B. 串级调速降低电动机的运行效率

C. 串级调速就是在定子电路中串电阻调速

D. 串级调速就是爱转子回路中串电阻调速

点击查看答案

第34题

电压负反馈自动调速系统，一般调速范围D应为（）。

A. D<10

B. D>10

C. 10<D<20

D. 20<D<30

点击查看答案

第35题

下面关于交流电动机叙述正确的是（）。

A. 旋转磁场的转速（同步转速）低于三相交流电动机的转速

B. 异步电动机转子转速高于同步转速

C. 同步电动机转子严格地以同步转速旋转

D. 增大转差率可以直接改变转子转速及改善电动机特性

点击查看答案

第36题

在自动控制系统中，静差率反映了转速的（）。

A. 相对稳定性

B. 快速性

C. 准确性

D. 灵敏性

点击查看答案

第37题

在自动控制系统中，静差率反映了转速的（）。

A. 相对稳定性

B. 快速性

C. 准确性

D. 灵敏性

点击查看答案

第38题

在自动控制系统中，静差率反映了转速的（）。

A. 相对稳定性

B. 快速性

C. 准确性

D. 灵敏性

点击查看答案

第39题

在自动控制系统中，静差率反映了转速的（）。

A. 相对稳定性

B. 快速性

C. 准确性

D. 灵敏性

点击查看答案

第40题

在自动控制系统中，静差率反映了转速的（）。

A. 相对稳定性

B. 快速性

C. 准确性

D. 灵敏性

点击查看答案

第41题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。

A. 由比例积分器保证

B. 由转速环保证

C. 由电流环保证

D. 由速度调节器的限幅保证

点击查看答案

第42题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。

A. 由比例积分器保证

B. 由转速环保证

C. 由电流环保证

D. 由速度调节器的限幅保证

点击查看答案

第43题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。

A. 由比例积分器保证

B. 由转速环保证

C. 由电流环保证

D. 由速度调节器的限幅保证

点击查看答案

第44题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。

A. 由比例积分器保证

B. 由转速环保证

C. 由电流环保证

D. 由速度调节器的限幅保证

点击查看答案

第45题

转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限制（）。

A. 由比例积分器保证

B. 由转速环保证

C. 由电流环保证

D. 由速度调节器的限幅保证

点击查看答案

第46题

车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比，增加驱动轮扭矩

点击查看答案

第47题

车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比,增加驱动轮扭矩

点击查看答案

第48题

容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。

A. 转速负反馈

B. 电压截止负反馈

C. 转速正反馈

D. 电流截止负反馈

点击查看答案

第49题

容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。

A. 转速负反馈

B. 电压截止负反馈

C. 转速正反馈

D. 电流截止负反馈

点击查看答案

第50题

容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。

A. 转速负反馈

B. 电压截止负反馈

C. 转速正反馈

D. 电流截止负反馈

点击查看答案

热门考试全部 >

与同容量的三相异步电动机相比较，下列不属于单相异步电动机特点的是（）。电路中两点的电压高，则（）。在解析式u＝310Sin(ωT+φ)中（）是此正弦量的相位角。电动势的正方向是（）。熔断器的电阻值（）。用作整流的二极管是（）。按电气开关在电力系统中的功能可分为以下（）类。铜芯聚氯乙烯绝缘屏蔽软线的型号为（）。有两个电容器且C1>C2，将它们串联接在适当电压下，则（）。接触器维护保养的项目包括以下（）检查。

功能	扣减规则
功能	基础费（查看答案）	加收费（AI功能）
文字搜题、查看答案	1/每题	0/每次
语音搜题、查看答案	1/每题	2/每次
单题拍照识别、查看答案	1/每题	2/每次
整页拍照识别、查看答案	1/每题	5/每次