A. 发电机励磁回路电压不足
B. 电压负反馈过强
C. 电机扩大机剩磁电压过高
D. 电机扩大机剩磁电压过低
搜题
第2题
A. 工作台停止按钮SBl0
B. 电机组停止按钮SBl
C. 换向开关SQ7、SQ8
D. 终端位置开关SQ9或SQl0
第3题
A. 工作台停止按钮SBl0
B. 电机组停止按钮SBl
C. 换向开关SQ7、SQ8
D. 终端位置开关SQ9或SQl0
第4题
A. 工作台停止按钮SBl0
B. 电机组停止按钮SBl
C. 换向开关SQ7、SQ8
D. 终端位置开关SQ9或SQl0
第5题
A. 工作台停止按钮SBl0
B. 电机组停止按钮SBl
C. 换向开关SQ7、SQ8
D. 终端位置开关SQ9或SQl0
第6题
A. 工作台停止按钮SBl0
B. 电机组停止按钮SBl
C. 换向开关SQ7、SQ8
D. 终端位置开关SQ9或SQl0
第7题
A. 看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的
B. 这起事故主要是电气故障
C. 没有排查原因就投用压缩机是明显违规的
第13题
A. 故障原因:水泵进、出水阀门未打开或进水阀未全开;故障排除方法:安全打开进水管阀门
B. 故障原因:吸水管内有空气;故障排除方法:打开水泵排气阀门
C. 故障原因:底阀打不开;故障排除方法:维修、更换底阀
D. 故障原因:电动机旋转方向反向;故障排除方法:电动机电源线的三个接头任意调换两对
第14题
A. 钻孔过程中,应严格按工艺要求进行操作;对于有离合器的钻机,开机前拉开所有离合器,不应带负荷启动;开始钻进时,钻进速度不宜过快
B. 在正常钻进过程中,应使钻机不产生跳动,振动过大时应控制钻进速度;用人工起下钻杆的钻机,应先用吊环吊稳钻杆,垫好垫叉后,方可正常起下钻杆
C. 钻进过程中,若发现孔内异常,应停止钻进,分析原因,或起出钻具.处理后再行钻进;孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故,应分析原因,采取有效措施后,才可进行处理,不应随意行事
D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上;遇到暴风.雷电时,应暂停施工
第15题
A. 钻孔过程中,应严格按工艺要求进行操作;对于有离合器的钻机,开机前拉开所有离合器,不应带负荷启动;开始钻进时,钻进速度不宜过快
B. 在正常钻进过程中,应使钻机不产生跳动,振动过大时应控制钻进速度;用人工起下钻杆的钻机,应先用吊环吊稳钻杆,垫好垫叉后,方可正常起下钻杆
C. 钻进过程中,若发现孔内异常,应停止钻进,分析原因,或起出钻具.处理后再行钻进;孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故,应分析原因,采取有效措施后,才可进行处理,不应随意行事
D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上;遇到暴风.雷电时,应暂停施工
第16题
A. 钻孔过程中,应严格按工艺要求进行操作;对于有离合器的钻机,开机前拉开所有离合器,不应带负荷启动;开始钻进时,钻进速度不宜过快
B. 在正常钻进过程中,应使钻机不产生跳动,振动过大时应控制钻进速度;用人工起下钻杆的钻机,应先用吊环吊稳钻杆,垫好垫叉后,方可正常起下钻杆
C. 钻进过程中,若发现孔内异常,应停止钻进,分析原因,或起出钻具.处理后再行钻进;孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故,应分析原因,采取有效措施后,才可进行处理,不应随意行事
D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上;遇到暴风.雷电时,应暂停施工
第17题
A. 钻孔过程中,应严格按工艺要求进行操作;对于有离合器的钻机,开机前拉开所有离合器,不应带负荷启动;开始钻进时,钻进速度不宜过快
B. 在正常钻进过程中,应使钻机不产生跳动,振动过大时应控制钻进速度;用人工起下钻杆的钻机,应先用吊环吊稳钻杆,垫好垫叉后,方可正常起下钻杆
C. 钻进过程中,若发现孔内异常,应停止钻进,分析原因,或起出钻具.处理后再行钻进;孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故,应分析原因,采取有效措施后,才可进行处理,不应随意行事
D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上;遇到暴风.雷电时,应暂停施工
第18题
A. 钻孔过程中,应严格按工艺要求进行操作;对于有离合器的钻机,开机前拉开所有离合器,不应带负荷启动;开始钻进时,钻进速度不宜过快
B. 在正常钻进过程中,应使钻机不产生跳动,振动过大时应控制钻进速度;用人工起下钻杆的钻机,应先用吊环吊稳钻杆,垫好垫叉后,方可正常起下钻杆
C. 钻进过程中,若发现孔内异常,应停止钻进,分析原因,或起出钻具.处理后再行钻进;孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故,应分析原因,采取有效措施后,才可进行处理,不应随意行事
D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上;遇到暴风.雷电时,应暂停施工
第19题
A. 钻孔过程中,应严格按工艺要求进行操作;对于有离合器的钻机,开机前拉开所有离合器,不应带负荷启动;开始钻进时,钻进速度不宜过快
B. 在正常钻进过程中,应使钻机不产生跳动,振动过大时应控制钻进速度;用人工起下钻杆的钻机,应先用吊环吊稳钻杆,垫好垫叉后,方可正常起下钻杆
C. 钻进过程中,若发现孔内异常,应停止钻进,分析原因,或起出钻具.处理后再行钻进;孔内发生卡钻.掉钻.埋钻等事故,应分析原因,采取有效措施后,才可进行处理,不应随意行事
D. 突然停电或其他原因停机.且短时间内不能送电时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上;遇到暴风.雷电时,应暂停施工
第25题
A. 故障原因:水泵进、出水阀门未打开或进水阀未全开。故障排除方法:完全打开进出水管阀门。
B. 故障原因:吸水管内有空气。故障排除方法:打开水泵排气阀门。
C. 故障原因:底阀打不开。故障排除方法:维修、更换底阀。
D. 故障原因:电动机旋转方向反向。故障排除方法:电动机电源线的三个接头任意调换一对。
E. 故障原因:压力表损坏或检修阀未打开。故障排除方法:打开检修阀或更换压力表。
第26题
A. 这起事故最终没有造成严重后果,最多算一幢未遂事故,应不予追究
B. 这起事故的原因处于开工现场管理混乱上,没有进行统一指挥
C. 事故中技术不到位也是其中原因,压缩机开机阶段,反飞动阀应处于自动状态
第27题
A. 报警总线或电源发生故障
B. 模块与底座安装不牢靠,底座接线松动
C. 模块与受控设备的启动控制线路故障
D. 模块自身损坏
第28题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 醉酒导致伤亡的
C. 因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
D. 在上下班途中,遭遇非本人主要责任的机动车事故
E. 法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
第29题
A. 在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B. 仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C. 三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D. 轮胎起重机安全装置不全。
第30题
A. 在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B. 仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C. 三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D. 轮胎起重机安全装置不全。
第39题
A. 未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障
B. 风机控制柜处于"手动"状态
C. 风机及控制柜发生故障
D. 风机控制柜处于"自动"状态
第40题
A. 未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障
B. 风机控制柜处于"手动"状态
C. 风机及控制柜发生故障
D. 风机控制柜处于"自动"状态
第42题
A. 电路接线脱落
B. 消防泵组电气控制柜的控制模式未设定在"自动"状态
C. 控制回路、电气部件发生故障
D. 消防总线联动控制未设定在"自动"状态或输出模块损坏
第43题
A. 压力开关设定值不正确或损坏
B. 消防泵组电气控制柜的控制模式未设定在"自动"状态
C. 控制回路、电气部件发生故障
D. 消防总线联动控制未设定在"自动"状态或输出模块损坏
第46题
A. 消防联动控制为"手动允许"状态
B. 控制模块或线路发生故障
C. 总线控制盘键盘板发生故障
D. 风阀发生故障
第48题
A. 回转速度慢,一般为0.5~1.2r/min
B. 启动和制动过程平稳,启动和制动时间一般为4~10s
C. 机构的传动系统有可逆性,可以保证塔机不工作时吊臂能随风传动,塔身不受扭矩作用和减少风载弯矩
D. 正常工作状态能准确就位,不被工作风压吹转
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!