变压器运行时发出连续而沉重的“嗡嗡”声，可能是由于过负荷造成的。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 很高且沉重的嗡嗡声

B. 很轻且细微的嗡嗡声

C. 很高且沉重的沸腾声

A. 正确

B. 错误

A. 很高且沉重的嗡嗡声

B. 很轻且细微的嗡嗡声

C. 很高且沉重的沸腾声

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 断断续续的“嗡嗡”声

B. 连续均匀的“嗡嗡”声

C. 时大时小的“嗡嗡”声

D. 无规律的“嗡嗡”声

A. 断断续续的“嗡嗡”声

B. 连续均匀的“嗡嗡”声

C. 时大时小的“嗡嗡”声

D. 无规律的“嗡嗡”声

A. 断断续续的“嗡嗡”声

B. 连续均匀的“嗡嗡”声

C. 时大时小的“嗡嗡”声

D. 无规律的“嗡嗡”声

A. 断断续续的“嗡嗡”声

B. 连续均匀的“嗡嗡”声

C. 时大时小的“嗡嗡”声

D. 无规律的“嗡嗡”声

A. 断断续续的“嗡嗡”声

B. 连续均匀的“嗡嗡”声

C. 时大时小的“嗡嗡”声

D. 无规律的“嗡嗡”声

A. 退出运行

B. 减轻负荷

C. 检查瓦斯继电器

D. 继续运行

A. 退出运行

B. 减轻负荷

C. 检查瓦斯继电器

D. 继续运行

A. 退出运行

B. 减轻负荷

C. 检查瓦斯继电器

D. 继续运行

A. 退出运行

B. 减轻负荷

C. 检查瓦斯继电器

D. 继续运行

A. 退出运行

B. 减轻负荷

C. 检查瓦斯继电器

D. 继续运行

A. 间断的嗡嗡声

B. 均匀的嗡嗡声

C. 均匀的沸腾声

A. 间断的嗡嗡声

B. 均匀的嗡嗡声

C. 均匀的沸腾声

A. 正确

B. 错误

A. 有嗡嗡声且温度升高

B. 电动机停止运行

C. 电动机外壳带电

A. 正确

B. 错误

A. 损失是由于物品的自然属性造成的

B. 损失是由于不可抗力、意外事件造成的

C. 损失是由于旅游经营者的过错造成的

D. 损失是由于旅游者未听从旅游经营者或者旅游辅助服务者的事先声明或者提示，未将现金、有价证券、贵重物品由其随身携带而造成的

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 锅炉在额定蒸汽参数、额定给水温度和使用设计燃料并保证热效率时的蒸发量

B. 锅炉在额定蒸汽参数、额定给水温度和使用设计燃料,长期连续运行时所能达到的最大蒸发量

C. 蒸汽锅炉在规定的给水压力和规定的负荷范围内,长期连续运行时应保证的过热器和再热器出口的蒸汽压力。

D. 蒸汽锅炉在规定的负荷范围内、额定蒸汽压力和额定给水温度下长期运行所必须保证的过热器和再热器出口的蒸汽温度。

A. 损失是由于旅游者未听从旅游经营者或者旅游辅助服务者的事先声明或者提示，未将现金、有价证券、贵重物品由其随身携带而造成的

B. 损失是由于盗窃造成的

C. 损失是由于不可抗力、意外事件造成的

D. 损失是由于旅游者的过错造成的

E. 损失是由于物品的自然属性造成的

A. 到额定起重力矩或额定起重量的80%以上时,应发出断续的声光报警

B. 达到额定起重力矩或额定起重量的90%以上时,应发出断续的声光报警

C. 达到额定起重力矩或额定起重量的90%以上时,应发出连续清晰的声光报警

D. 达到额定起重力矩或额定起重量的100%以上时,应发出连续清晰的声光报警

E. 发出连续清晰的声光报警时,只有在降低到额定工作能力110%以内时报警才停止

A. 漏电

B. 短路

C. 断相

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 内部线圈绝缘损坏,发生短路

B. 接线处连接不好,产生接触不良

C. 油箱漏油,冷却散热作用下降

D. 铁芯绝缘损坏后,涡流加大

A. 内部线圈绝缘损坏,发生短路

B. 接线处连接不好,产生接触不良

C. 油箱漏油,冷却散热作用下降

D. 铁芯绝缘损坏后,涡流加大

A. 流体流动是稳定流

B. 流体是不可压缩的

C. 流体是连续介质

D. 流体不能从流段的侧面流入或流出

E. 流体运动时，流线彼此平行或急剧弯曲，称急变流

A. 由于气候条件而引起的停工时间

B. 由于工人在工作时间聊天而造成的工时损失

C. 由于工人迟到早退而造成的工时损失

D. 由于工人擅自离开工作岗位而引起的停工时间

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 因建设单位设计变更，造成材料的剩余积压

B. 由于施工单位施工方案的变更，造成材料的多余积压

C. 由于施工单位施工过程中节省的材料

D. 由于监理单位的干预

E. 由于施工单位备料计划或现场发料控制的原因，造成材料余料的产生

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任