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[判断题]

功率因数只能测量出负载电路的功率因数值，而不能表明负载是感性负载还是容性负载。

A. 正确

B. 错误

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第1题

功率因数只能测量出负载电路的功率因数值，而不能表明负载是感性负载还是容性负载。

A. 正确

B. 错误

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第2题

提高电路功率因数的基本方法有（）。

A. 在感性负载两端并接电感

B. 在感性负载两端串接电容器

C. 在感性负载两端并接电容器

D. 提高用电设备本身功率因数

E. 使用调相发电机提高整个电网的功率因数

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第3题

提高功率因数的基本方法（）。

A. 在感性负载两端并接电容器

B. 提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备

C. 使用调相发电机提高整个电网的功率因数

D. 在感性负载两端串联电容器

E. 在感性负载两端并联电容器

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第4题

电力工业中，为了提高功率因数，常采用（）。

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

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第5题

电力工业中，为了提高功率因数，常采用（）。

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

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第6题

电力工业中，为了提高功率因数，常采用（）。

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

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第7题

电力工业中，为了提高功率因数，常采用（）。

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

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第8题

电力工业中，为了提高功率因数，常采用（）。

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

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第9题

并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。

A. 正确

B. 错误

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第10题

提高功率因数的基本方法（）。

A. 在感性负载两端并接电容器

B. 提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备

C. 使用调相发电机提高整个电网的功率因数

D. 在感性负载两端串联电容器

E. 在感性负载两端并联电容器

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第11题

提高功率因数的方法是在感性负载两端并联()。

A. 电阻器

B. 电容器

C. 电感线圈

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第12题

电感性负载并联电容器后，电压和电流之间的电角度会减小。

A. 正确

B. 错误

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第13题

提高电路功率因数的方法有（）。

A. 在感性负载两端并接电容器

B. 在感性负载旁串联电容器

C. 提高用的设备本身功率因数

D. 提供供电压电

E. 使用调相发电机

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第14题

在感性负载交流电路中，采用()的方法可提高电路功率因数。

A. 串联电阻

B. 并联电容

C. 串联电容

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第15题

在感性负载交流电路中，采用()的方法可提高电路功率因数。

A. 串联电阻

B. 并联电容

C. 串联电容

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第16题

利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。

A. 正确

B. 错误

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第17题

在感性负载两端并接电容器，以提高线路的功率因数，也称并联补偿。

A. 正确

B. 错误

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第18题

有一感性负载的功率P=75kw，COSφl=0.6，接在380V、50Hz的交流电源上若在负载两端并联一组1100µF的电容器，此时电路的功率因数为（）。

A. O.7

B. 0.75

C. 0.83

D. 0.9

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第19题

有一感性负载的功率P=75kw，COSφl=0.6，接在380V、50Hz的交流电源上若在负载两端并联一组1100µF的电容器，此时电路的功率因数为（）。

A. O.7

B. 0.75

C. 0.83

D. 0.9

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第20题

有一感性负载的功率P=75kw，COSφl=0.6，接在380V、50Hz的交流电源上若在负载两端并联一组1100µF的电容器，此时电路的功率因数为（）。

A. O.7

B. 0.75

C. 0.83

D. 0.9

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第21题

有一感性负载的功率P=75kw，COSφl=0.6，接在380V、50Hz的交流电源上若在负载两端并联一组1100µF的电容器，此时电路的功率因数为（）。

A. O.7

B. 0.75

C. 0.83

D. 0.9

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第22题

有一感性负载的功率P=75kw，COSφl=0.6，接在380V、50Hz的交流电源上若在负载两端并联一组1100µF的电容器，此时电路的功率因数为（）。

A. O.7

B. 0.75

C. 0.83

D. 0.9

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第23题

在感性负载两端并接（），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。

A. 电阻器

B. 电容器

C. 电感器

D. 电源

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第24题

用一表法测量三相对称负载的有功功率时，当星形连接负载的中点不能引出或三角形负载的一相不能拆开接线时，可采用（）将功率表接入电路。

A. 人工中点法

B. 两点法

C. 三点法

D. 外接附加电阻

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第25题

用一表法测量三相对称负载的有功功率时，当星形连接负载的中点不能引出或三角形负载的一相不能拆开接线时，可采用（）将功率表接入电路。

A. 人工中点法

B. 两点法

C. 三点法

D. 外接附加电阻

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第26题

用一表法测量三相对称负载的有功功率时，当星形连接负载的中点不能引出或三角形负载的一相不能拆开接线时，可采用（）将功率表接入电路。

A. 人工中点法

B. 两点法

C. 三点法

D. 外接附加电阻

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第27题

用一表法测量三相对称负载的有功功率时，当星形连接负载的中点不能引出或三角形负载的一相不能拆开接线时，可采用（）将功率表接入电路。

A. 人工中点法

B. 两点法

C. 三点法

D. 外接附加电阻

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第28题

用一表法测量三相对称负载的有功功率时，当星形连接负载的中点不能引出或三角形负载的一相不能拆开接线时，可采用（）将功率表接入电路。

A. 人工中点法

B. 两点法

C. 三点法

D. 外接附加电阻

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第29题

选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。

A. 40％～50％

B. 50％～60％

C. 40％～70％

D. 70％～100％

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第30题

选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。

A. 40％～50％

B. 50％～60％

C. 40％～70％

D. 70％～100％

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第31题

选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。

A. 40％～50％

B. 50％～60％

C. 40％～70％

D. 70％～100％

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第32题

选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。

A. 40％～50％

B. 50％～60％

C. 40％～70％

D. 70％～100％

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第33题

选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。

A. 40％～50％

B. 50％～60％

C. 40％～70％

D. 70％～100％

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第34题

电路的功率因数是由负载中包含的（）所决定的。

A. 电阻

B. 电容

C. 电感

D. 电阻和电抗的相对大小

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第35题

已知电感性负载的功率P=10kW，cosφ=O.6，接在220V、50Hz的交流电源上，若把功率因数提高到O.95，所需并联的电容值为（）。

A. 65.8uF

B. 6.58tuF

C. 658uF

D. 6580uF

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第36题

已知电感性负载的功率P=10kW，cosφ=O.6，接在220V、50Hz的交流电源上，若把功率因数提高到O.95，所需并联的电容值为（）。

A. 65.8uF

B. 6.58tuF

C. 658uF

D. 6580uF

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第37题

已知电感性负载的功率P=10kW，cosφ=O.6，接在220V、50Hz的交流电源上，若把功率因数提高到O.95，所需并联的电容值为（）。

A. 65.8uF

B. 6.58tuF

C. 658uF

D. 6580uF

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第38题

已知电感性负载的功率P=10kW，cosφ=O.6，接在220V、50Hz的交流电源上，若把功率因数提高到O.95，所需并联的电容值为（）。

A. 65.8uF

B. 6.58tuF

C. 658uF

D. 6580uF

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第39题

已知电感性负载的功率P=10kW，cosφ=O.6，接在220V、50Hz的交流电源上，若把功率因数提高到O.95，所需并联的电容值为（）。

A. 65.8uF

B. 6.58tuF

C. 658uF

D. 6580uF

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第40题

电路中负荷为()时，触头间恢复电压等于电源电压，有利于电弧熄灭。

A. 电感性负载

B. 电容性负载

C. 电阻性负载

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第41题

两表法测量三相负载的有功功率时，其三相负载的总功率为（）。

A. 两表读数之和

B. 两表读数之差

C. 两表读数之积

D. 两表读数之商

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第42题

两表法测量三相负载的有功功率时，其三相负载的总功率为（）。

A. 两表读数之和

B. 两表读数之差

C. 两表读数之积

D. 两表读数之商

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第43题

两表法测量三相负载的有功功率时，其三相负载的总功率为（）。

A. 两表读数之和

B. 两表读数之差

C. 两表读数之积

D. 两表读数之商

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第44题

两表法测量三相负载的有功功率时，其三相负载的总功率为（）。

A. 两表读数之和

B. 两表读数之差

C. 两表读数之积

D. 两表读数之商

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第45题

两表法测量三相负载的有功功率时，其三相负载的总功率为（）。

A. 两表读数之和

B. 两表读数之差

C. 两表读数之积

D. 两表读数之商

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第46题

电路的功率因数是由负载中包含的电阻与电抗的相对大小决定的。

A. 正确

B. 错误

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第47题

安装并联电容器组可以提高负载的功率因数。

A. 正确

B. 错误

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第48题

当输送功率和负载功率因数一定时，提高输送电压，可以（）。

A. 降低断电风险

B. 降低线路电流

C. 减少输电导线的截面积

D. 降低线路上的功率损耗

E. 降低电压损失

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第49题

某R、L、C并联电路中的总阻抗呈感性，在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加，则该电路的功率因数将（）。

A. 增大

B. 减小

C. 保持不变

D. 降为零

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第50题

某R、L、C并联电路中的总阻抗呈感性，在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加，则该电路的功率因数将（）。

A. 增大

B. 减小

C. 保持不变

D. 降为零

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