电路的功率因数是由负载中包含的电阻与电抗的相对大小决定的。

A. 正确

B. 错误

A. 电阻

B. 电容

C. 电感

D. 电阻和电抗的相对大小

A. 正弦交流电的参数

B. 正弦交流电路阻抗

C. 正弦交流电的功率

D. 三相交流电

E. 直流电参数

A. 各相负载承受的电压均为线电压

B. 各相支路中电压与电流的相位差φP

C. 线电流不等于相电流

D. 各相负载取用的功率相等

E. 各项电压相等

A. 在感性负载两端并接电感

B. 在感性负载两端串接电容器

C. 在感性负载两端并接电容器

D. 提高用电设备本身功率因数

E. 使用调相发电机提高整个电网的功率因数

A. 各元件相互无影响

B. 每一元件两端的电压U都是相同的

C. 总电流等于各支路电流之和

D. 各个电阻两端的电压与其阻值成正比

E. 各个电阻消耗的功率与其阻值成反比

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

A. 给感性负载串联补偿电容，减少电路电抗

B. 给感性负载并联补偿电容

C. 提高发电机输出有功功率

D. 降低发电机的无功功率

A. 电力变压器和馈电母线是否合适的决定性因素是允许电压降,不用考虑发热因素

B. 电压降应在焊机所在处测量

C. 从开关板到焊机的导线应设计成低阻抗,以使线路中的电压降最小

A. 电源频率

B. 磁极对数

C. 转子电路中的电阻

D. 电源电压

A. P=UIcosφ

B. P=Scosφ

C. P=√3UIcosφ

D. cosφ=P/S

A. P=UIcosφ

B. P=Scosφ

C. P=√3UIcosφ

D. cosφ=P/S

A. P=UIcosφ

B. P=Scosφ

C. P=√3UIcosφ

D. cosφ=P/S

A. P=UIcosφ

B. P=Scosφ

C. P=√3UIcosφ

D. cosφ=P/S

A. P=UIcosφ

B. P=Scosφ

C. P=√3UIcosφ

D. cosφ=P/S

A. P=UIcosφ

B. P=Scosφ

C. P=√3UIcosφ

D. cosφ=P/S

A. 在感性负载两端并接电容器

B. 提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备

C. 使用调相发电机提高整个电网的功率因数

D. 在感性负载两端串联电容器

E. 在感性负载两端并联电容器

A. 谐振时电路呈电阻性COS∮=1

B. 电路的端电压U等于电阻上的压降UR，即U=UR

C. 谐振时，电源与电阻间仍然发生能量的交换

D. 谐振时，电路阻抗最小电流最大。

A. 谐振时电路呈电阻性COS∮=1

B. 电路的端电压U等于电阻上的压降UR，即U=UR

C. 谐振时，电源与电阻间仍然发生能量的交换

D. 谐振时，电路阻抗最小电流最大。

A. 谐振时电路呈电阻性COS∮=1

B. 电路的端电压U等于电阻上的压降UR，即U=UR

C. 谐振时，电源与电阻间仍然发生能量的交换

D. 谐振时，电路阻抗最小电流最大。

A. 谐振时电路呈电阻性COS∮=1

B. 电路的端电压U等于电阻上的压降UR，即U=UR

C. 谐振时，电源与电阻间仍然发生能量的交换

D. 谐振时，电路阻抗最小电流最大。

A. 谐振时电路呈电阻性COS∮=1

B. 电路的端电压U等于电阻上的压降UR，即U=UR

C. 谐振时，电源与电阻间仍然发生能量的交换

D. 谐振时，电路阻抗最小电流最大。

A. 电路呈电阻性

B. 称为电压谐振

C. 电阻上的电压达到最大值

D. 电源仍向回路输送无功功率

A. 电路呈电阻性

B. 称为电压谐振

C. 电阻上的电压达到最大值

D. 电源仍向回路输送无功功率

A. 电路呈电阻性

B. 称为电压谐振

C. 电阻上的电压达到最大值

D. 电源仍向回路输送无功功率

A. 电路呈电阻性

B. 称为电压谐振

C. 电阻上的电压达到最大值

D. 电源仍向回路输送无功功率

A. 电路呈电阻性

B. 称为电压谐振

C. 电阻上的电压达到最大值

D. 电源仍向回路输送无功功率

A. 两电阻的电流相等

B. 电阻小的电流小

C. 电阻大的电流小

A. 各元件相互无影响

B. 流过每个阻的电流相等

C. 总电阻等于分电阻之和

D. 各个电阻两端的电压与其阻值成正比

E. 各个电阻消耗的功率与其阻值成正比

A. 发热量大

B. 发热量较小

C. 与功率较小的电阻发热相同

D. 不能判断

A. 电压高低

B. 电流大小

C. 正极与负极间的绝缘电阻

D. 正极对地和负极对地的绝缘电阻

A. 电压高低

B. 电流大小

C. 正极与负极间的绝缘电阻

D. 正极对地和负极对地的绝缘电阻

A. 电压高低

B. 电流大小

C. 正极与负极间的绝缘电阻

D. 正极对地和负极对地的绝缘电阻

A. 电压高低

B. 电流大小

C. 正极与负极间的绝缘电阻

D. 正极对地和负极对地的绝缘电阻

A. 电压高低

B. 电流大小

C. 正极与负极间的绝缘电阻

D. 正极对地和负极对地的绝缘电阻

A. 短路就是电源未经负载直接由导线构成通路

B. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时大得多

C. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时小得多

D. 应严防电路发生短路事故

E. 短路可能烧坏电源和电路中的设备

A. 各电阻承受的电压相等

B. 总电流等于并联各支路电流之和

C. 总电阻等于各电阻之和

D. 总消耗功率等于各电阻消耗功率之和

E. 各电压相等

A. 增大导线截面

B. 减少导线截面

C. 提高电网电压

D. 提高电路的功率因数

A. 增大导线截面

B. 减少导线截面

C. 提高电网电压

D. 提高电路的功率因数

A. 增大导线截面

B. 减少导线截面

C. 提高电网电压

D. 提高电路的功率因数

A. 增大导线截面

B. 减少导线截面

C. 提高电网电压

D. 提高电路的功率因数

A. 增大导线截面

B. 减少导线截面

C. 提高电网电压

D. 提高电路的功率因数

A. 电流的大小与电压的高低

B. 人体电阻与人体状况

C. 通电时间的长短

D. 电流的频率

A. 串联电路的总电阻等于各串联分电阻之和

B. 串联电路中各处的电流都相等

C. 并联电路的总电阻等于各并联电阻的倒数之和

D. 并联电路中各支路两端的电压相等

A. 增大励磁电流

B. 提高发电机的端电压

C. 增大发电机的负载

D. 增大原动机的输入功率

A. 增大励磁电流

B. 提声发电机的端电压

C. 增大发电机的负载

D. 增大原动机的输入功率

A. 增大励磁电流

B. 提声发电机的端电压

C. 增大发电机的负载

D. 增大原动机的输入功率