摩擦时间影响接头的温度、温度场和质量，连续驱动摩擦焊碳钢工件的摩擦时间一般在（）。

A. 1～40秒

B. 0.1～1秒

C. 1～2分钟

D. 0.1～1分钟

A. 0.1～1mm

B. 1～10mm

C. 10～15mm

D. 15～20mm

A. 连续驱动摩擦焊

B. 搅拌摩擦焊

C. 惯性驱动摩擦焊

D. 径向摩擦焊

A. 连续驱动摩擦焊机

B. 半自动摩擦焊机

C. 惯性摩擦焊机

A. 转速与摩擦力

B. 摩擦时间与摩擦变形量

C. 停车时间

D. 顶锻压力和顶锻变形量

A. 接触面积额越大摩擦力越大

B. 接触材料相同时滑动摩擦力大于滚动摩擦力

C. 摩擦是可消除的

D. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 初始摩擦阶段

B. 不稳定摩擦阶段

C. 稳定摩擦阶段

D. 停车阶段

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 正确

B. 错误

A. 5～10MPa

B. 10～18MPa

C. 41～83MPa

D. 90～150MPa

A. 正确

B. 错误

A. 焊前摩擦表面清理不良

B. 夹具偏心

C. 摩擦压力太大或太小，顶锻压力小

D. 摩擦时间短

A. 自定心弹簧夹头和简单液压虎钳

B. 自定心弹簧夹头和三爪夹头

C. 简单液压虎钳和自动定心液压虎钳

D. 三爪夹头和自动定心液压虎钳

A. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

A. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

B. 外部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于拉伸时最明显

C. 内部钢丝之间的摩擦，尤其是钢丝绳处于弯曲时最明显

D. 钢丝绳的磨损只发生在外部

A. 栓杆的预拉力

B. 栓杆的抗剪能力

C. 被连接板件间的摩擦力

D. 栓杆被连接板件间的挤压力

A. 温度

B. 摩擦

C. 感度

A. 温度

B. 感度

C. 摩擦

A. 温度

B. 感度

C. 摩擦

A. 温度

B. 感度

C. 摩擦

A. 感度

B. 温度

C. 摩擦

A. 初始摩擦阶段

B. 不稳定摩擦阶段

C. 稳定摩擦阶段

D. 停车阶段

A. 达到设计要求的力矩

B. 栓杆被剪断

C. 连接板被挤坏

D. 摩擦力刚好被克服

A. 达到设计要求的力矩

B. 栓杆被剪断

C. 连接板被挤坏

D. 摩擦力刚好被克服

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. 密封

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. 密封

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. 密封

A. 0.1～1mm

B. 1～6mm

C. 6～12mm

D. 12～15mm

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 耐高温

B. 耐重压

C. 硬度大

D. 易弯曲

E. 钢丝间摩擦小

A. 夹头

B. 机身

C. 焊剂添加装置

A. 自动送料装置

B. 自动卸料装置

C. 离合——制动装置

D. 自动切除飞边装置

A. 主轴系统

B. 机身

C. 保护气体装置

A. 提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯

B. 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯

C. 其轿厢适用于运载私人汽车的电梯

D. 以液体的压力为动力源,通过柱塞直接或间接地作用于电梯的轿厢,轿厢在固定的导轨之间运行

A. 调节绳长

B. 调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距

C. 增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角

A. 正确

B. 错误

A. 10～20MPa

B. 20～40MPa

C. 80～170MPa

D. 180～300MPa

A. 摩擦连接

B. 张拉连接

C. 承压连接

D. 抗剪连接

A. 摩擦连接

B. 张拉连接

C. 承压连接

D. 抗剪连接

A. 裂纹

B. 制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%

C. 制动摩擦材料露出铆钉埋头

D. 制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

A. 达到设计要求的力矩

B. 栓杄被剪断

C. 连接板被挤坏

D. 摩擦力刚好被克服

A. 正确

B. 错误

A. 速度高

B. 压力小

C. 压力大

D. 摩擦时间长

A. 设计要求全焊透的一、二级焊缝一般应采用（）进行内部缺陷的检验。

B. 高强螺栓对连接构件不符合要求的孔，不得采用（）。

C. 钢结构工程质量控制点包括（）。

D. 摩擦型高强螺栓安装前应抽样复验摩擦系数，复验合格方可安装。