摩擦焊接头产生接头过热的原因中，无关的是（）。

A. 速度高

B. 压力小

C. 压力大

D. 摩擦时间长

A. 焊前摩擦表面清理不良

B. 夹具偏心

C. 摩擦压力太大或太小，顶锻压力小

D. 摩擦时间短

A. 焊机刚度低

B. 夹具偏心

C. 转速高

D. 工件端面倾斜或在夹头外伸出量太长

A. 选用强规范，减少摩擦变形量和顶锻变形量，使接头的内毛刺不超标

B. 采用功率峰值控制方法稳定焊接规范，提高接头质量

C. 快速停车，快速顶锻

D. 为改善接头的机械性能，焊后必须热处理

A. 转速与摩擦力

B. 摩擦时间与摩擦变形量

C. 停车时间

D. 顶锻压力和顶锻变形量

A. 角接

B. 搭接

C. 对接

D. T形

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 集箱端盖对接

B. 汽包筒体环缝

C. 蛇形管对接

D. 烟管角接头

A. 焊接接头高应力状态

B. 焊缝金属的稀释

C. 焊接接头产生晶间腐蚀

D. 扩散层的形成

A. 焊接接头高应力状态

B. 焊缝金属的稀释

C. 焊接接头产生晶间腐蚀

D. 扩散层的形成

A. 焊接接头高应力状态

B. 焊缝金属的稀释

C. 焊接接头产生晶间腐蚀

D. 扩散层的形成

A. 厚的氧化层

B. 镀铬层

C. 渗碳层或渗氮层

D. 一定的粗糙度

A. 焊接过程中，由于不均匀加热和冷却在焊件内产生的温度应力

B. 焊接过程中由于焊缝收缩而产生的收缩应力

C. 焊接过程结束后，焊件冷却至室温而残留的应力

A. 电气接头表面污损,接触电阻增加

B. 电气接头长期运行,产生导电不良的氧化膜未及时清理

C. 电气接头因振动或由于热的作用,使连接处发生松动

D. 铜铝连接处发生腐蚀

A. 电气接头表面污损,接触电阻增加

B. 电气接头长期运行,产生导电不良的氧化膜未及时清理

C. 电气接头因振动或由于热的作用,使连接处发生松动

D. 铜铝连接处发生腐蚀

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择电阻点焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊

E. 钢筋与钢板的Ｔ形连接，宜采用电渣压力焊

A. 正确

B. 错误

A. 机泵密封失效是事故发生的直接原因

B. 机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差

C. 进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一

A. 接触面积额越大摩擦力越大

B. 接触材料相同时滑动摩擦力大于滚动摩擦力

C. 摩擦是可消除的

D. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 受拉接头，不宜大于50%

B. 受压接头，可不受限制

C. 受力载结构件中，当采用机接时，不应超过50%

D. 直接承受动力荷载的结构构件中，当采用焊接接头时，不应超过30%

A. 电渣焊

B. 压焊

C. 钎焊

D. 焊条电弧焊

A. 受拉接头，不宜大于50%

B. 受压接头.不宜大于50%

C. 直接承受力荷载的结构构件中不宜采用焊接

D. 接头连接区段是指长度为35倍钢筋直径且不小于500mm的区段

E. 直接承受动力荷载的结构中，当采用机械连接时，不应超过50%

A. 塑性提高

B. 脆化

C. 韧度提高

A. 1～40秒

B. 0.1～1秒

C. 1～2分钟

D. 0.1～1分钟

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 继电器的触头

B. 接触器主触头

C. 热继电器的触头

D. 行程开关

A. 电焊

B. 熔焊

C. 气焊

D. 压力焊

E. 钎焊

A. 严重过焊

B. 焊接界面粘有水或潮湿杂质时，焊接过程中水受热蒸发产生的气孔

C. 焊接前套筒和管材界面间的部分空气也会在焊接过程中溶入聚乙烯材料

D. ABC三者

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择闪光对焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用埋弧压力焊或电弧焊

E. 钢筋与钢板的T形连接，宜采用电阻点焊

A. 桩头截面积是否足够

B. 所使用连接材料是否合格

C. 桩头接触是否良好，有无发热现象

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择电阻点焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊

E. 钢筋与钢板的T形连接，宜采用电渣压力焊

A. 0.1～1mm

B. 1～10mm

C. 10～15mm

D. 15～20mm

A. 接头试件应在施工现场钢筋加工场中截取

B. 接头试件应在工程实体中截取

C. 接头试件应在专门制作的试件中抽取

D. 接头试件应在生产厂家提供的样品中抽取

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 正确

B. 错误

A. 裂纹

B. 制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%

C. 制动摩擦材料露出铆钉埋头

D. 制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

A. 正确

B. 错误

A. 板桩的桩位

B. 钢筋电弧焊绑条接头沿接头中心线的纵向偏移

C. 先张法预应力筋中心位移

D. 焊接高度

E. 钢管管件安装的中心线位移

A. 板桩的桩位

B. 钢筋电弧焊绑条接头沿接头中心线的纵向偏移

C. 先张法预应力筋中心位移

D. 焊接高度

E. 钢管管件安装的中心线位移

A. 闪光对焊接头和电弧焊接头

B. 双面搭接焊接头和电渣压力焊接头

C. 双面搭接焊接头和单面搭接焊接头

D. 闪光对焊接头和气压焊接头