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首页>试题列表>压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。
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[判断题]

压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。

A. 正确

B. 错误

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第1题

压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。

A. 正确

B. 错误

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第2题

氨压缩机的出口压力越高,则气氨的冷凝温度越高。

A. 正确

B. 错误

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第3题

柴油发动机的压缩比比汽油机的压缩比()。

A. 大

B. 小

C. 相同

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第4题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 时高时低

B. 升高

C. 不变

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第5题

柴油机的压缩比比汽油机的大。

A. 正确

B. 错误

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第6题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。

A. 升高

B. 不变

C. 时高时低

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第7题

()压缩气体的压力高低取决于气体的压缩程度。

A. 正确

B. 错误

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第8题

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机()。

A. 低

B. 高

C. 相同

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第9题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第10题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第11题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第12题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第13题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第14题

减压器是保证氧气瓶安全作用的安全装置;当氧气瓶因高温等原因导致瓶内()、(),此时,减压阀将自动开启,释放出瓶内膨胀气体,降低瓶内压力,以防止氧气瓶爆炸。

A. 气体膨胀

B. 温度上升

C. 体积缩小

D. 压力增高

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第15题

压缩气体是指在()℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

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第16题

压缩气体是指在()℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

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第17题

压缩气体是指在()℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

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第18题

压缩气体是指在()℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

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第19题

压缩气体是指在()℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

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第20题

压缩气体是指在()℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

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第21题

气体的可压缩性比液体的可压缩性()。

A. 小得多

B. 大得多

C. 不相上下

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第22题

压缩机冷却水中断,气体进出口温度明显上升。

A. 正确

B. 错误

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第23题

压缩气体充装时,()瓶温

A. 不要检查

B. 检查

C. 可检查或不要检查

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第24题

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。

A. 正确

B. 错误

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第25题

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小,压力提高后的空气叫压缩空气。

A. 正确

B. 错误

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第26题

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。

A. 不变

B. 升高

C. 降低

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第27题

流动式起重机箱型吊臂是通过()来实现的。

A. 机械伸缩机构

B. 电气伸缩机构

C. 液压伸缩机构

D. 压缩空气伸缩机构

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第28题

由于双级压缩把压缩过程分成两次进行,因而使每次压缩的压缩比和排气温度相应降低,制冷系数()。

A. 提高

B. 降低

C. 不变

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第29题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第30题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第31题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第32题

四冲程发动机四个冲程的动作顺序是()。

A. 进气→作功→压缩→排气

B. 进气→压缩→排气→作功

C. 进气→压缩→作功→排气

D. 排气→进气→压缩→作功

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第33题

发动机压缩行程过程中,()。

A. 进气门打开

B. 排气门打开

C. 进、排气门都关闭

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第34题

压缩气体充装时,应当()瓶温

A. 不要检查

B. 检查

C. 可检查或不要检查

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第35题

在车用天然气钢瓶上,下列()的字样颜色标记是正确的。

A. 红色,压缩天然气

B. 灰色,压缩天然气

C. 兰色,压缩天然气

D. 白色,压缩天然气

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第36题

四行程发动机的工作次序为()。

A. 进气、作功、压缩、排气

B. 进气、排气、压缩、作功

C. 进气、压缩、作功、排气

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第37题

四行程发动机的工作次序为()。

A. 进气、作功、压缩、排气

B. 进气、排气、压缩、作功

C. 进气、压缩、作功、排气

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第38题

压缩气体和液化气体的特点是压力大、温度高。

A. 正确

B. 错误

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第39题

压缩气体和液化气体的特点是压力大、温度高。

A. 正确

B. 错误

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第40题

压缩气体和液化气体的特点是压力大、温度高。

A. 正确

B. 错误

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第41题

压缩气体和液化气体的特点是压力大、温度高。

A. 正确

B. 错误

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第42题

压缩气体气瓶充装最高温度为()

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

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第43题

压缩机、氧气、氮气、氩气及其低温液体的储罐,禁止超压运行。

A. 正确

B. 错误

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第44题

压缩气体的充装温度是指气瓶充装气体结束时()的实际温度。

A. 瓶体

B. 瓶内气体

C. 气源气体

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第45题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第46题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第47题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第48题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第49题

往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。

A. 正确

B. 错误

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第50题

下面()压缩机气体压缩、排气过程最为缓慢,流动损失最小。

A. 活塞式

B. 滚动转子式

C. 涡旋式

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