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第1题
如果液化石油气助动车不能正常位置支撑,而只能歪斜着车身加气。面对这种情况,加气人员（）加气。
A.
给予
B.
可以拒绝
C.
无所为,可以或不可以均可
D.
请示备案后可以加气
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第2题
经过加工符合燃气汽车用能标准的液化石油气,叫汽车用液化石油气。请问这种做法是？
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第3题
出租车辆在充装液化石油气时,操作规程中必须打开后车厢盖是为了（）。
A.
加气人员需要检查车厢内是否有妨碍车辆加气的障碍物
B.
迫使驾驶员离开驾驶车辆,并拔离钥匙
C.
加气人员需要能直接观察到钢瓶的液位显示情况
D.
加气充装过程中的一个程序
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第4题
叉车用液化石油气钢瓶可以在加气站内加气。这种观点是？
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第5题
加气站内液化石油气泵主要包括卸车泵和向燃气汽车加气的充装泵。请问这种做法是？
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第6题
以下（）项不属于液化石油气火灾特征:。
A.
液化石油气火灾不易扩散
B.
液化石油气火灾火情猛,火势大
C.
液化石油气火灾隐患不容易发现
D.
液化石油气火灾,灾害后果严重
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第7题
车用天然气钢瓶加气后可不检查的是（）。
A.
核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象
B.
检查车用气瓶是否有异常情况
C.
检查车辆是否美观
D.
检查是否做好加气记录
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第8题
按照国家标准生产制造的机动车用液化石油气钢瓶就可以在加气站内进行液化石油气的充装。这种观点是？
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第9题
加气站对机动车用液化石油气钢瓶的要求,下列（）说法是正确的。
A.
钢瓶安装位置必须牢固固定
B.
钢瓶可自行拆装
C.
瓶阀保护罩损坏也可加气使用
D.
液位指示损坏,可根据经验进行充装
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第10题
CYSW314-60-2.2机动车用液化石油气钢瓶,其最大加气量不应当超过48升。这种观点是？
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第11题
属于加气站充装的机动车用液化石油气钢瓶是（）。
A.
非固定安装的车用钢瓶
B.
无液位显示计的车用钢瓶
C.
符合GB17259标准制作的车用气瓶
D.
CYSW314-60-2.2车用钢瓶
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第12题
通常情况下,机动车用液化石油气钢瓶是属钢质焊接气瓶范围。这种观点是？
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第13题
加气人员在加气作业时,应当时刻观察（）。
A.
加气机显示的价格
B.
车辆驾驶员
C.
加气的钢瓶
D.
注意加气周边的安全情况
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第14题
机动车用液化石油气钢瓶集成阀的液位指示计正常,但限充装置失灵,气瓶仍能继续可以使用。这种观点是？
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第15题
机动车用液化石油气钢瓶在充加气前可进行检查,也可免予检查。这种观点是？
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第16题
最常见的车用气瓶为车用压缩天然气钢瓶和（）。
A.
车用氧气钢瓶
B.
车用液氯钢瓶
C.
车用液化石油气钢瓶
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第17题
加气前,加气人员发现钢瓶擅自装拆、或超期未检、或液位显示异常等情况,加气人员有权不予加气。这种观点是？
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第18题
肇事车辆上的机动车用液化石油气钢瓶禁止充装液化石油气。这种观点是？
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第19题
压力泄放阀是设计或能够重复关闭的、并在正常条件已经恢复后阻止气体进一步流出的压力泄放装置。这种压力泄放装置目前被用在（）等方面。
A.
氧阀
B.
氯阀
C.
民用液化石油气瓶阀
D.
机动车用液化石油气钢瓶集成阀
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第20题
固定车用钢瓶的支架产生松动会影响（）。
A.
汽车后车厢内物品存放的空间
B.
车用钢瓶集成阀安全功能的正常运行
C.
气瓶充装时正确的液位显示
D.
车用钢瓶的加气速度
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第21题
机动车用液化石油气钢瓶的加气量应当不超过钢瓶容积的（）。
A.
0.85
B.
0.8
C.
0.9
D.
0.75
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第22题
天然气、液化石油气加气站、合建站面向车辆进、出口道路的一侧宜（）。
A.
封闭
B.
建造实体围墙
C.
建造非实体围墙、栅栏
D.
建造非燃烧实体围墙
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第23题
机动车用液化石油气钢瓶集成阀是机动车用液化石油气钢瓶上的专用阀。这种观点是？
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第24题
车用钢瓶的充装液位显示为80%时,仍可加入大量的液化石油气,是因为充加气枪出现机械故障。这种观点是？
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第25题
（）并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应当压缩天然气的加气站,称作加气母站。
A.
除压缩天然气外
B.
除自身具有给天然气汽车加气功能外
C.
除净化、压缩天然气外
D.
除贮存、压缩天然气外
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第26题
加气工的加气记录中可以不强求记录（）。
A.
实际加气压力
B.
气瓶编号
C.
机动车车牌号
D.
加气日期
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第27题
车用气瓶出液阀在发生意外的情况下,具有防止液化石油气大量泄漏的限流功能。这种观点是？
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第28题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第29题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第30题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第31题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第32题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第33题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第34题
在机动车用液化石油气钢瓶上,下列（）的字样颜色标记是正确的。
A.
红色,液化石油气
B.
灰色,液化石油气
C.
兰色,液化石油气
D.
棕色,液化石油气
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第35题
机动车用液化石油气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
D.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内
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第36题
关于石油气的特点和安全要求,下列错误的是()。
A.
石油气对普通橡胶导管和衬垫有腐蚀性,能引起漏气
B.
气态石油气易于向低处流动而滞留积聚,能飘浮在水沟的液面上,随水流动并在死角处聚集,而且易挥发
C.
通风口设在高处,在低处可不设置通风口
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第37题
下列（）是纳入《气瓶安全监察规程》特种气瓶的规定范围。
A.
盛装液化气体的气瓶
B.
车用气瓶
C.
盛装压缩天然气的无缝气瓶
D.
小容积液化石油气钢瓶
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第38题
在YSP型钢瓶上,下列（）的字样颜色标记是正确的。
A.
大红色,液化石油气
B.
灰色,液化石油气
C.
白色,液化石油气）
D.
棕色,液化石油气
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第39题
压缩天然气钢瓶加气后,应当检查核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象检查车用气瓶是否有异常情况和做好加气记录。这种观点是？
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第40题
液化石油气压缩机的工作介质为（）。
A.
液态液化石油气
B.
气态液化石油气
C.
残液
D.
残气
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第41题
在液化石油气加气站内充装的液化石油气钢瓶,必须采用称重计量的方式进行。这种观点是？
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第42题
液化石油气只能用于家用燃烧。这种观点是？
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第43题
冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。
A.
80℃以下温水
B.
60℃以下温水
C.
50℃以下温水
D.
40℃以下温水
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第44题
液化石油气常用的制取方法有（）。
A.
煤加氢
B.
在炼油厂回收液化石油气
C.
催化裂化
D.
人工合成
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第45题
机动车用液化石油气钢瓶上所标注的“下一个检验日期”,就是该钢瓶禁止加气的日期。这种观点是？
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第46题
加气站内液化石油气贮罐宜采用卧式罐。请问这种做法是？
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第47题
在气瓶的瓶阀上,如果液位计不能正常显示或不能控制过量充装,这时加气工最佳的处理方法应当是（）。
A.
应当中止加气
B.
中止加气,并劝告驾驶员送专门检验单位对液位计进行检查
C.
现场当即拆装检查修理
D.
邀请专职检修人员进行检修
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第48题
如某车辆驾驶员事先提出加气50元,而加气人员在加气作业中,发现加气至39.9元时,加气枪停止加气。此刻,加气人员是否可以（）。
A.
继续加气直到50元
B.
再补加气至40元
C.
立刻停止加气
D.
根据车用气瓶的实际状况操作
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第49题
烃泵与（）相连。
A.
液化石油气相
B.
液化石油气液相
C.
残液
D.
残气
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搜题
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