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第1题
机动车用液化石油气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
D.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内
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第2题
压力泄放阀是设计或能够重复关闭的、并在正常条件已经恢复后阻止气体进一步流出的压力泄放装置。这种压力泄放装置目前被用在（）等方面。
A.
氧阀
B.
氯阀
C.
民用液化石油气瓶阀
D.
机动车用液化石油气钢瓶集成阀
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第3题
车用天然气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内
D.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
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第4题
最常见的车用气瓶为车用压缩天然气钢瓶和（）。
A.
车用氧气钢瓶
B.
车用液氯钢瓶
C.
车用液化石油气钢瓶
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第5题
下列项目中哪个不是属于机动车用液化石油气钢瓶附件（）。
A.
阀门保护盒
B.
钢瓶的加气接头
C.
钢瓶支架
D.
钢瓶吊环
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第6题
下列（）是纳入《气瓶安全监察规程》特种气瓶的规定范围。
A.
盛装液化气体的气瓶
B.
车用气瓶
C.
盛装压缩天然气的无缝气瓶
D.
小容积液化石油气钢瓶
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第7题
依照《气瓶安全监察规程》规定说明,特种气瓶是指（）。
A.
盛装液化石油气的钢瓶
B.
盛装混合气体的无缝气瓶
C.
船用气瓶
D.
车用气瓶
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第8题
加气站对机动车用液化石油气钢瓶的要求,下列（）说法是正确的。
A.
钢瓶安装位置必须牢固固定
B.
钢瓶可自行拆装
C.
瓶阀保护罩损坏也可加气使用
D.
液位指示损坏,可根据经验进行充装
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第9题
机动车用液化石油气钢瓶集成阀是机动车用液化石油气钢瓶上的专用阀。这种观点是？
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第10题
属于加气站充装的机动车用液化石油气钢瓶是（）。
A.
非固定安装的车用钢瓶
B.
无液位显示计的车用钢瓶
C.
符合GB17259标准制作的车用气瓶
D.
CYSW314-60-2.2车用钢瓶
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第11题
以下液化石油气钢瓶正确的充装方式是（）。
A.
由液化石油气储罐直接向钢瓶充装
B.
由液化石油气槽车直接向钢瓶充装
C.
由大容积液化石油气钢瓶向小容积钢瓶直接充装
D.
采用通过充装承重衡器计量自动控制方法进行充装
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第12题
机动车用液化石油气钢瓶的加气量应当不超过钢瓶容积的（）。
A.
0.85
B.
0.8
C.
0.9
D.
0.75
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第13题
肇事车辆上的机动车用液化石油气钢瓶禁止充装液化石油气。这种观点是？
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第14题
机动车用液化石油气钢瓶上所标注的“下一个检验日期”,就是该钢瓶禁止加气的日期。这种观点是？
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第15题
()使用时,操作者的双手、手套及工具等不得沾染油脂。
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第16题
（）使用时，操作者的双手、手套及工具等不得沾染油脂。
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第17题
不是属于机动车用液化石油气钢瓶部件是（）。
A.
进气口单项阀
B.
安全阀
C.
集成阀
D.
吊环
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第18题
加气作业与加油作业有所不同是由于（）。
A.
液化石油气比汽油有更容易泄漏
B.
盛装液化石油气容器是安装车辆的后车厢内
C.
所操作充装的容器是属特种设备
D.
是企业管理有层有特殊的规定要求
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第19题
在机动车用液化石油气钢瓶上,下列（）的字样颜色标记是正确的。
A.
红色,液化石油气
B.
灰色,液化石油气
C.
兰色,液化石油气
D.
棕色,液化石油气
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第20题
通常情况下,机动车用液化石油气钢瓶是属钢质焊接气瓶范围。这种观点是？
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第21题
按照国家标准生产制造的机动车用液化石油气钢瓶就可以在加气站内进行液化石油气的充装。这种观点是？
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第22题
叉车用液化石油气钢瓶可以在加气站内加气。这种观点是？
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第23题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第24题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第25题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第26题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第27题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第28题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第29题
机动车用液化石油气钢瓶的公称工作压力的确定是以（）。
A.
温度为50摄氏度时瓶内压力的上限值
B.
工作环境温度60摄氏度时压力的上限值
C.
基准温度为15摄氏度时,盛装气体的限定充装压力
D.
基准温度为20摄氏度时,盛装气体的限定充装压力
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第30题
机动车用液化石油气钢瓶瓶阀上的保护盒能起到（）的作用。
A.
保护瓶阀
B.
防止阀门泄漏
C.
泄漏的气体排至车外
D.
放大液位指示显示
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第31题
加气站禁止充装首次使用,但未经氮封或抽真空处理的车用钢瓶,是为了（）。
A.
保证所充装的液化石油气质量
B.
防止车用钢瓶内压力过高而不利于充装作业
C.
防止车用钢瓶速度过快而导致容器内的静电积累
D.
保证所充装容器中的液化石油气含氧量被控制在安全值内
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第32题
关于液化石油气,下列错误的是()。
A.
石油气主要成分是丙烷
B.
石油气燃烧的温度比乙炔火焰温度低
C.
乙炔不可与石油气混合作为焊接气源
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第33题
筒体（或瓶体）是贮存灭火剂和驱动气体的容器，属于压力容器。二氧化碳灭火器瓶体采用（）。
A.
焊接气瓶
B.
无缝气瓶
C.
液化石油气钢瓶
D.
溶解乙炔气瓶
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第34题
车用液化石油气钢瓶的检验周期是（）。
A.
每6年一次
B.
每5年一次
C.
每3年一次
D.
每4年一次
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第35题
机动车用液化石油气钢瓶瓶体的基本结构是由两个椭圆封头加两节筒体组成。这种观点是？
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第36题
CYSW314-60-2.2机动车用液化石油气钢瓶,其最大加气量不应当超过48升。这种观点是？
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第37题
机动车用液化石油气钢瓶在充加气前可进行检查,也可免予检查。这种观点是？
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第38题
《气瓶安全监察规程》规定,车用液化石油气钢瓶,每()年检验一次。
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第39题
《气瓶安全监察规程》规定,车用液化石油气钢瓶,每()年检验一次。
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第40题
机动车用液化石油气钢瓶的公称容积为:0.4～3000L。这种观点是？
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第41题
机动车用液化石油气钢瓶的检验周期为3年。这种观点是？
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第42题
国家标准GB17359中规定机动车用液化石油气钢瓶公称工作压力的为（）。
A.
2.2MPa
B.
2.0MPa
C.
16MPa
D.
2.1MPa
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第43题
国家标准GB17259中规定机动车用液化石油气钢瓶公称工作压力的为（）。
A.
2.2MPa
B.
2.0MPa
C.
16MPa
D.
2.1MPa
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第44题
下列哪一条不符合液化石油气钢瓶禁止条件（）。
A.
检验期限已过的钢瓶
B.
外观检查发现有重大缺陷
C.
钢瓶内部状况有怀疑
D.
钢瓶阀门出气口为左旋螺纹
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第45题
机动车用液化石油气钢瓶限充装置出现故障,会造成（）。
A.
超液位充装
B.
液位计不指示
C.
液位计损坏
D.
液化气安全阀起跳
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第46题
冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。
A.
80℃以下温水
B.
60℃以下温水
C.
50℃以下温水
D.
40℃以下温水
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第47题
固定的车用液化石油气钢瓶属于以重量法控制气瓶充装作业的气瓶
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第48题
液化石油气钢瓶瓶阀的主体是用（）制作的。
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第49题
机动车用液化石油气钢瓶最长使用不可以超过20年。这种观点是？
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第50题
冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。
A.
80°C以下温水
B.
60°以下温水
C.
50°C以下温水
D.
40°C以下温水
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搜题
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