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第1题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），新能源公交车应配置具有（）功能的电池箱灭火装置。
A.
热失控预警
B.
火灾报警
C.
火灾抑制
D.
救火
E.
感应
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第2题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），新能源公交车应配置具有（）功能的电池箱灭火装置。
A.
热失控预警
B.
火灾报警
C.
火灾抑制
D.
救火
E.
感应
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第3题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），车厢内宜安装易燃挥发物监测报警装置。
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第4题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），车厢内宜安装易燃挥发物监测报警装置。
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第5题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），驾驶区应设置防护隔离设施，其设置（）。
A.
不应影响驾驶员安全视线
B.
不应影响乘客及驾驶员的应急撤离
C.
不应影响驾驶员的驾驶操作和座椅调节
D.
不应影响驾驶员观测右侧前乘客们区域及后视镜、刷卡机、投币机等
E.
应有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触，防止乘客抢夺方向盘
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第6题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），驾驶区应设置防护隔离设施，其设置（）。
A.
不应影响驾驶员安全视线
B.
不应影响乘客及驾驶员的应急撤离
C.
不应影响驾驶员的驾驶操作和座椅调节
D.
不应影响驾驶员观测右侧前乘客们区域及后视镜、刷卡机、投币机等
E.
应有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触，防止乘客抢夺方向盘
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第7题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），击碎玻璃式应急窗应配备应急锤，可选装自动破窗装置。
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第8题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），击碎玻璃式应急窗应配备应急锤，可选装自动破窗装置。
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第9题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），车厢内应配置手提式灭火器，其规格、数量和安装位置应符合GB34655的规定，填充的灭火剂应符合GB4066.2的规定。
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第10题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），车厢内应配置手提式灭火器，其规格、数量和安装位置应符合GB34655的规定，填充的灭火剂应符合GB4066.2的规定。
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第11题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），城市公共汽电车车辆配置自动破窗装置时，在（）附近应设置自动破窗装置开关。当发生紧急情况时，驾驶员操作自动破窗装置开关，在1s内应能击碎应急窗玻璃。
A.
驾驶员座位
B.
前乘客门
C.
后乘客门
D.
乘客区
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第12题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），城市公共汽电车车辆配置自动破窗装置时，在（）附近应设置自动破窗装置开关。当发生紧急情况时，驾驶员操作自动破窗装置开关，在1s内应能击碎应急窗玻璃。
A.
驾驶员座位
B.
前乘客门
C.
后乘客门
D.
乘客区
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第13题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），CNG、LNG、LPG燃气专用装置的安装要求应符合GB7258、GB19239的规定。加气口、控制仪表和阀件等应设置（）。
A.
安全防护装置
B.
安全隔离装置
C.
安全生产装置
D.
安全预警装置
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第14题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），CNG、LNG、LPG燃气专用装置的安装要求应符合GB7258、GB19239的规定。加气口、控制仪表和阀件等应设置（）。
A.
安全防护装置
B.
安全隔离装置
C.
安全生产装置
D.
安全预警装置
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第15题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—-2019），车内外视频监控系统应符合JT/T1076和JT/T1078的规定，视频监控覆盖范围至少应包括（）。
A.
驾驶区
B.
乘客门区
C.
乘客区
D.
车外前部区域
E.
车外后部区域
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第16题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—-2019），车内外视频监控系统应符合JT/T1076和JT/T1078的规定，视频监控覆盖范围至少应包括（）。
A.
驾驶区
B.
乘客门区
C.
乘客区
D.
车外前部区域
E.
车外后部区域
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第17题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），易燃挥发物监测报警装置报警器应安装在仪表台附近或组合安装在仪表台内。
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第18题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），易燃挥发物监测报警装置报警器应安装在仪表台附近或组合安装在仪表台内。
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第19题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段，决定对事态的判断。
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第20题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段，决定对事态的判断。
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第21题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），在驾驶区应安装一键紧急报警装置，一旦发生危险或者紧急情况，驾驶员可触发紧急报警装置，实现与监控中心联动。有条件的可在车辆前后电子路牌显示求救或警示信号。
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第22题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），在驾驶区应安装一键紧急报警装置，一旦发生危险或者紧急情况，驾驶员可触发紧急报警装置，实现与监控中心联动。有条件的可在车辆前后电子路牌显示求救或警示信号。
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第23题
根据《道路危险货物运输管理规定》，申请从事道路危险货物运输经营，应当具备的条件是（）。
A.
自有专用车辆(挂车除外)5
B.
专用车辆的技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定
C.
配备有效的通讯工具
D.
专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置
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第24题
根据《道路危险货物运输管理规定》，申请从事道路危险货物运输经营，应当具备的条件是（）。
A.
自有专用车辆(挂车除外)5
B.
专用车辆的技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定
C.
配备有效的通讯工具
D.
专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置
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第25题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶涉嫌违法犯罪”等标识，标识位置不应影响驾驶员正常观测。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式，提醒乘客遵守规则、文明乘车。
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第26题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶涉嫌违法犯罪”等标识，标识位置不应影响驾驶员正常观测。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式，提醒乘客遵守规则、文明乘车。
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第27题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出入口应设置（）。
A.
交通警示标志
B.
限速标志
C.
安全生产标志
D.
工作标识
E.
工作标志
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第28题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出入口应设置（）。
A.
交通警示标志
B.
限速标志
C.
安全生产标志
D.
工作标识
E.
工作标志
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第29题
根据《城市公共汽电车客运服务规范》（GB∕T22484—2016），公交车辆外侧及车厢内设置的广告（）。
A.
不应影响车辆的运行安全
B.
不应影响车辆卫生
C.
不应影响车辆标志和服务标志的识别
D.
不应影响乘客视线
E.
不应影响乘客乘车
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第30题
根据《城市公共汽电车客运服务规范》（GB∕T22484—2016），公交车辆外侧及车厢内设置的广告（）。
A.
不应影响车辆的运行安全
B.
不应影响车辆卫生
C.
不应影响车辆标志和服务标志的识别
D.
不应影响乘客视线
E.
不应影响乘客乘车
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第31题
根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》（JT/T1018—2016），城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的（）。
A.
专项应急预案
B.
综合应急预案
C.
工作预案
D.
现场处置工作方案
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第32题
根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》（JT/T1018—2016），城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的（）。
A.
专项应急预案
B.
综合应急预案
C.
工作预案
D.
现场处置工作方案
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第33题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生伤人交通事故，驾乘人员（）。
A.
事故发生后，应立即向“120”“122”报警，同时向单位报告
B.
保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故
C.
在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式
D.
遇特殊情况需要移动现场时，应做好标记，采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌
E.
协助医护人员做好现场处理工作，并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作
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第34题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生伤人交通事故，驾乘人员（）。
A.
事故发生后，应立即向“120”“122”报警，同时向单位报告
B.
保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故
C.
在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式
D.
遇特殊情况需要移动现场时，应做好标记，采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌
E.
协助医护人员做好现场处理工作，并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作
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第35题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆报废制度
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第36题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆报废制度
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第37题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆遭劫持或恐怖威胁，驾乘人员（）。
A.
应保持冷静，坚守岗位，确保行车安全
B.
与作案人员周旋，设法疏散乘客，保护自身安全
C.
设法向“110”报警，向单位报告
D.
尽量记清作案人员的体貌特征，协助公安机关调查
E.
在危急情况下，应果断停车熄火、拔下钥匙，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端
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第38题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆遭劫持或恐怖威胁，驾乘人员（）。
A.
应保持冷静，坚守岗位，确保行车安全
B.
与作案人员周旋，设法疏散乘客，保护自身安全
C.
设法向“110”报警，向单位报告
D.
尽量记清作案人员的体貌特征，协助公安机关调查
E.
在危急情况下，应果断停车熄火、拔下钥匙，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端
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第39题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。
A.
白天值班人员
B.
昼夜值班人员
C.
夜间值班人员
D.
专职值班人员
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第40题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。
A.
白天值班人员
B.
昼夜值班人员
C.
夜间值班人员
D.
专职值班人员
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第41题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），易燃挥发物监测报警装置探测器安装位置为乘客门、座椅下或侧壁，探测器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少应在（）位置安装1个探测器，车厢内重点防护区域宜每2m2分布一个探测器。
A.
下车门
B.
上车门
C.
驾驶员座位
D.
乘客区
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第42题
根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》（JT/T1240—2019），易燃挥发物监测报警装置探测器安装位置为乘客门、座椅下或侧壁，探测器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少应在（）位置安装1个探测器，车厢内重点防护区域宜每2m2分布一个探测器。
A.
下车门
B.
上车门
C.
驾驶员座位
D.
乘客区
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第43题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为：（一）非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆；（二）在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等；（）。
A.
妨碍驾驶员的正常驾驶
B.
违反规定进入公交专用道
C.
擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置，非紧急状态下动用紧急或安全装置
D.
妨碍乘客正常上下车
E.
其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为
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第44题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为：（一）非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆；（二）在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等；（）。
A.
妨碍驾驶员的正常驾驶
B.
违反规定进入公交专用道
C.
擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置，非紧急状态下动用紧急或安全装置
D.
妨碍乘客正常上下车
E.
其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为
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第45题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等，并为车辆配备灭火器、安全锤等（），保证安全应急设备处于良好状态。
A.
设备
B.
安全应急设备
C.
装备
D.
设施
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第46题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等，并为车辆配备灭火器、安全锤等（），保证安全应急设备处于良好状态。
A.
设备
B.
安全应急设备
C.
装备
D.
设施
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第47题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。
A.
消防设施
B.
安全设施
C.
安保设施
D.
应急设施
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第48题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。
A.
消防设施
B.
安全设施
C.
安保设施
D.
应急设施
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第49题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆自燃，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。
A.
当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工作击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援
B.
向“110”“119”报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120”报警
C.
使用车载灭火器进行扑救，就近寻求抢险援助
D.
在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆
E.
协助公安机关、医护人员做好现场处理工作
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第50题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—-2015），公交运营过程中，遇车辆发生爆炸，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。
A.
当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援
B.
应立即向“110”“119”“120”报警，同时向单位报告
C.
协助公安消防部门扑救火灾
D.
在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式
E.
保护现场，配合公安机关侦破案件，协助医护人员抢救伤员
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