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首页>试题列表>根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆发生伤人交通事故,驾乘人员()。
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[多选题]

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆发生伤人交通事故,驾乘人员()。

A. 事故发生后,应立即向“120”“122”报警,同时向单位报告

B. 保护现场,维护现场秩序,防止发生次生事故

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 遇特殊情况需要移动现场时,应做好标记,采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌

E. 协助医护人员做好现场处理工作,并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作

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第1题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆发生伤人交通事故,驾乘人员()。

A. 事故发生后,应立即向“120”“122”报警,同时向单位报告

B. 保护现场,维护现场秩序,防止发生次生事故

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 遇特殊情况需要移动现场时,应做好标记,采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌

E. 协助医护人员做好现场处理工作,并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作

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第2题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆发生伤人交通事故,驾乘人员()。

A. 事故发生后,应立即向“120”“122”报警,同时向单位报告

B. 保护现场,维护现场秩序,防止发生次生事故

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 遇特殊情况需要移动现场时,应做好标记,采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌

E. 协助医护人员做好现场处理工作,并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作

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第3题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇地震,驾乘人员()。

A. 行车中发生地震,应安抚乘客不要惊慌,并将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

B. 将车门打开,疏导乘客到开阔地带

C. 应立即向“110”报警,并向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

D. 直接将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

E. 立即靠边停车

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第4题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇地震,驾乘人员()。

A. 行车中发生地震,应安抚乘客不要惊慌,并将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

B. 将车门打开,疏导乘客到开阔地带

C. 应立即向“110”报警,并向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

D. 直接将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

E. 立即靠边停车

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第5题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆遭劫持或恐怖威胁,驾乘人员()。

A. 应保持冷静,坚守岗位,确保行车安全

B. 与作案人员周旋,设法疏散乘客,保护自身安全

C. 设法向“110”报警,向单位报告

D. 尽量记清作案人员的体貌特征,协助公安机关调查

E. 在危急情况下,应果断停车熄火、拔下钥匙,防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端

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第6题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆遭劫持或恐怖威胁,驾乘人员()。

A. 应保持冷静,坚守岗位,确保行车安全

B. 与作案人员周旋,设法疏散乘客,保护自身安全

C. 设法向“110”报警,向单位报告

D. 尽量记清作案人员的体貌特征,协助公安机关调查

E. 在危急情况下,应果断停车熄火、拔下钥匙,防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端

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第7题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇乘客突发重病或死亡,驾乘人员()。

A. 应立即靠边停车,向“120”“110”报警,同时向单位报告

B. 保护现场,不得自行移动重病或死者身体

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

E. 维护现场秩序

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第8题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇乘客突发重病或死亡,驾乘人员()。

A. 应立即靠边停车,向“120”“110”报警,同时向单位报告

B. 保护现场,不得自行移动重病或死者身体

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

E. 维护现场秩序

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第9题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇乘客打架等治安事件,驾乘人员()。

A. 应立即靠边停车,在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

B. 对打架当事人进行劝阻;劝阻无效时,立即向“110”报警,向单位报告,听从公安机关指挥

C. 当打人者强行逃逸时,应注意观察其体貌特征及逃跑方向,向公安机关提供侦破线索

D. 立即向单位报告

E. 立即向“110”报警

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第10题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇乘客打架等治安事件,驾乘人员()。

A. 应立即靠边停车,在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

B. 对打架当事人进行劝阻;劝阻无效时,立即向“110”报警,向单位报告,听从公安机关指挥

C. 当打人者强行逃逸时,应注意观察其体貌特征及逃跑方向,向公安机关提供侦破线索

D. 立即向单位报告

E. 立即向“110”报警

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第11题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇泥石流(塌方),驾乘人员()。

A. 应立即组织乘客迅速撤离到安全区域,并将险情告知调度人员和后续车厢

B. 在组织乘客脱离危险的同时,应立即向“110”报警,并向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

C. 立即靠边停车

D. 立即加速行驶,避开泥石流

E. 立即减速行驶

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第12题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇泥石流(塌方),驾乘人员()。

A. 应立即组织乘客迅速撤离到安全区域,并将险情告知调度人员和后续车厢

B. 在组织乘客脱离危险的同时,应立即向“110”报警,并向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

C. 立即靠边停车

D. 立即加速行驶,避开泥石流

E. 立即减速行驶

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第13题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇危险化学品泄漏,驾乘人员()。

A. 应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关

B. 向“110”“119”报警,同时向单位报告

C. 在距车辆20m

D. 保护现场,配合公安机关开展现场勘查工作

E. 保护乘客安全

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第14题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇大雨、暴雨天气,驾乘人员()。

A. 当造成视线模糊、行驶困难时,应立即靠边停车,开启危险报警闪光灯,在距车辆20m处放置安全警告标志

B. 向乘客做好解释工作,尽可能将车辆停在地势较高,且远离树木、牌匾、高大建筑物、高压线、变压器等的安全区域,保障乘客安全

C. 应立即向“110”报警,同时向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

D. 在遇积水、路况不明的情况下,不应强行涉水通过,应将险情告知调度人员和后续车辆,绕行其他线路

E. 应开启转向灯,减速行驶

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第15题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇大雪、暴雪天气,驾乘人员()。

A. 遇冰雪天气时,应提前准备防滑链、防滑沙等防滑物资,视雪情、路情应急使用

B. 当道路不能达到安全通行条件时,应立即靠边停车,开启危险报警闪光灯,在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 应开启转向灯,减速行驶

D. 向乘客做好解释工作,视情将乘客疏散至安全区域

E. 应立即向“110”报警,同时向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

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第16题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇大风、强风天气,驾乘人员()。

A. 遇道路不能达到安全通行条件时,应缓慢行驶

B. 遇道路不能达到安全通行条件时,应将车辆停在安全地带,开启危险报警闪光灯,在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 向乘客做好解释工作,视情将乘客疏散至安全区域

D. 应立即向“110”报警,同时向单位报告,请求救援,防止发生次生事

E. 直接将乘客疏散至安全区域

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第17题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇雾霾、沙尘天气,驾乘人员()。

A. 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在30km/h

B. 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在10km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

C. 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在20km/h

D. 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在5km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

E. 能见度小于10m时,车辆应选择安全地点停运,开启雾灯和危险报警闪光灯,防止发生次生事故

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第18题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇危险化学品泄漏,驾乘人员()。

A. 应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关

B. 向“110”“119”报警,同时向单位报告

C. 在距车辆20m

D. 保护现场,配合公安机关开展现场勘查工作

E. 保护乘客安全

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第19题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇大雨、暴雨天气,驾乘人员()。

A. 当造成视线模糊、行驶困难时,应立即靠边停车,开启危险报警闪光灯,在距车辆20m处放置安全警告标志

B. 向乘客做好解释工作,尽可能将车辆停在地势较高,且远离树木、牌匾、高大建筑物、高压线、变压器等的安全区域,保障乘客安全

C. 应立即向“110”报警,同时向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

D. 在遇积水、路况不明的情况下,不应强行涉水通过,应将险情告知调度人员和后续车辆,绕行其他线路

E. 应开启转向灯,减速行驶

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第20题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇大雪、暴雪天气,驾乘人员()。

A. 遇冰雪天气时,应提前准备防滑链、防滑沙等防滑物资,视雪情、路情应急使用

B. 当道路不能达到安全通行条件时,应立即靠边停车,开启危险报警闪光灯,在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 应开启转向灯,减速行驶

D. 向乘客做好解释工作,视情将乘客疏散至安全区域

E. 应立即向“110”报警,同时向单位报告,请求救援,防止发生次生事故

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第21题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇大风、强风天气,驾乘人员()。

A. 遇道路不能达到安全通行条件时,应缓慢行驶

B. 遇道路不能达到安全通行条件时,应将车辆停在安全地带,开启危险报警闪光灯,在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 向乘客做好解释工作,视情将乘客疏散至安全区域

D. 应立即向“110”报警,同时向单位报告,请求救援,防止发生次生事

E. 直接将乘客疏散至安全区域

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第22题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇雾霾、沙尘天气,驾乘人员()。

A. 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在30km/h

B. 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在10km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

C. 能见度小于200m且大于或等于50m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在20km/h

D. 能见度小于50m且大于或等于10m时,应开启雾灯和危险报警闪光灯,并将车速控制在5km/h以内,以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物,在规定车道内谨慎驾驶,确保行车安全

E. 能见度小于10m时,车辆应选择安全地点停运,开启雾灯和危险报警闪光灯,防止发生次生事故

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第23题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件,驾乘人员()。

A. 立即向单位报告现场情况,按照临时绕行预案进行临时性绕行

B. 听从现场交警部门指挥

C. 立即靠边停车

D. 向乘客做好解释工作,有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 立即改路绕行

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第24题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件,驾乘人员()。

A. 立即向单位报告现场情况,按照临时绕行预案进行临时性绕行

B. 听从现场交警部门指挥

C. 立即靠边停车

D. 向乘客做好解释工作,有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 立即改路绕行

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第25题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—-2015),公交运营过程中,遇车辆发生爆炸,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,()。

A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工具击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警,同时向单位报告

C. 协助公安消防部门扑救火灾

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场,配合公安机关侦破案件,协助医护人员抢救伤员

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第26题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—-2015),公交运营过程中,遇车辆发生爆炸,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,()。

A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工具击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警,同时向单位报告

C. 协助公安消防部门扑救火灾

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场,配合公安机关侦破案件,协助医护人员抢救伤员

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第27题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆自燃,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,()。

A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工作击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 向“110”“119”报警,同时向单位报告。当有人员受伤时,应立即向“120”报警

C. 使用车载灭火器进行扑救,就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

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第28题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆自燃,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,()。

A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工作击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 向“110”“119”报警,同时向单位报告。当有人员受伤时,应立即向“120”报警

C. 使用车载灭火器进行扑救,就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

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第29题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车载气瓶燃气泄漏,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,()。

A. 告知乘客不要吸烟或使用手机

B. 应关闭车载气瓶手动阀开关

C. 应立即向“119”报警,同时向单位报告

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 使用车载灭火器,做好初起火情扑救准备

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第30题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车载气瓶燃气泄漏,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,()。

A. 告知乘客不要吸烟或使用手机

B. 应关闭车载气瓶手动阀开关

C. 应立即向“119”报警,同时向单位报告

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 使用车载灭火器,做好初起火情扑救准备

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第31题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应加强安全管理制度建设与实施,定期开展对驾乘人员的(),提高驾乘人员的安全防范意识和应急处置能力。

A. 安全技能培训

B. 安全管理知识培训

C. 安全应急培训

D. 安全教育培训

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第32题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应加强安全管理制度建设与实施,定期开展对驾乘人员的(),提高驾乘人员的安全防范意识和应急处置能力。

A. 安全技能培训

B. 安全管理知识培训

C. 安全应急培训

D. 安全教育培训

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第33题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,发现易燃、易爆物品,驾乘人员严禁乘客携带易燃、易爆物品乘车,车内发现易燃、易爆物品时,应立即靠边停车熄火,关闭电源,燃油、燃气总开关,()。

A. 告知乘客不要吸烟,并迅速疏散乘客

B. 禁止触动可疑爆炸物品,立即向“110”报警,同时向单位报告

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

D. 使用车载灭火器,做好初起火情扑救准备

E. 配合公安机关开展现场勘查工作

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第34题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,发现易燃、易爆物品,驾乘人员严禁乘客携带易燃、易爆物品乘车,车内发现易燃、易爆物品时,应立即靠边停车熄火,关闭电源,燃油、燃气总开关,()。

A. 告知乘客不要吸烟,并迅速疏散乘客

B. 禁止触动可疑爆炸物品,立即向“110”报警,同时向单位报告

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆

D. 使用车载灭火器,做好初起火情扑救准备

E. 配合公安机关开展现场勘查工作

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第35题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆发生人为纵火,驾乘人员在未起火时,应设法稳住作案人员情绪,与其周旋,组织乘客防止其纵火行为的发生;在起火时,应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源,燃油、燃气总开关;()。

A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工具击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警,同时向单位报告

C. 使用车载灭火器扑救初起火情,就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场,配合公安机关侦查案件,协助医护人员抢救伤员

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第36题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),公交运营过程中,遇车辆发生人为纵火,驾乘人员在未起火时,应设法稳住作案人员情绪,与其周旋,组织乘客防止其纵火行为的发生;在起火时,应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源,燃油、燃气总开关;()。

A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工具击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警,同时向单位报告

C. 使用车载灭火器扑救初起火情,就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆,必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场,配合公安机关侦查案件,协助医护人员抢救伤员

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第37题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应建立突发事件应急管理的(),并保障资金、人员、物资等投入到位。

A. 组织体系和运行机制

B. 管理体系和机制

C. 运行体系和管理机制

D. 组织体系和管理机制

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第38题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应建立突发事件应急管理的(),并保障资金、人员、物资等投入到位。

A. 组织体系和运行机制

B. 管理体系和机制

C. 运行体系和管理机制

D. 组织体系和管理机制

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第39题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段,决定对事态的判断。

A. 正确

B. 错误

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第40题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段,决定对事态的判断。

A. 正确

B. 错误

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第41题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车运营企业应加强()建设,与社会救援力量联动,配合开展应急救援工作。

A. 安全管理队伍

B. 安保力量

C. 应急救援队伍

D. 安全救援队伍

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第42题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车运营企业应加强()建设,与社会救援力量联动,配合开展应急救援工作。

A. 安全管理队伍

B. 安保力量

C. 应急救援队伍

D. 安全救援队伍

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第43题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应定期组织各项突发事件(),其组织与实施应符合Q/T9007的规定。

A. 隐患排查

B. 专项检查

C. 应急演练

D. 风险管控

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第44题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应定期组织各项突发事件(),其组织与实施应符合Q/T9007的规定。

A. 隐患排查

B. 专项检查

C. 应急演练

D. 风险管控

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第45题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业接到驾乘人员突发事件报告后,应及时启动相关的(),立即赶赴现场,并做好途径运行线路的现场调度工作,同时向上级主管单位报告。

A. 应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项工作预案

D. 现场处置方案

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第46题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业接到驾乘人员突发事件报告后,应及时启动相关的(),立即赶赴现场,并做好途径运行线路的现场调度工作,同时向上级主管单位报告。

A. 应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项工作预案

D. 现场处置方案

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第47题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第48题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第49题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的()。

A. 专项应急预案

B. 综合应急预案

C. 工作预案

D. 现场处置工作方案

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第50题

根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的()。

A. 专项应急预案

B. 综合应急预案

C. 工作预案

D. 现场处置工作方案

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依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用()行驶。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在道路同方向划有()条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:没有道路中心线的道路,城市道路为每小时()公里,公路为每小时40公里。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时()公里,公路为每小时70公里。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当()。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的()超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当()行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时:在有障碍的路段,无障碍的一方先行;有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,()先行。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,()先行。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时,在狭窄的山路,()先行。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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