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首页>试题列表>依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为:(一)非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆;(二)在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等;()。
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依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为:(一)非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆;(二)在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等;()。

A. 妨碍驾驶员的正常驾驶

B. 违反规定进入公交专用道

C. 擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置,非紧急状态下动用紧急或安全装置

D. 妨碍乘客正常上下车

E. 其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为

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第1题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为:(一)非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆;(二)在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等;()。

A. 妨碍驾驶员的正常驾驶

B. 违反规定进入公交专用道

C. 擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置,非紧急状态下动用紧急或安全装置

D. 妨碍乘客正常上下车

E. 其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为

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第2题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为:(一)非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆;(二)在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等;()。

A. 妨碍驾驶员的正常驾驶

B. 违反规定进入公交专用道

C. 擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置,非紧急状态下动用紧急或安全装置

D. 妨碍乘客正常上下车

E. 其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为

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第3题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得()城市公共汽电车车辆、设施设备。

A. 破坏

B. 盗窃

C. 破坏、盗窃

D. 破坏或盗窃

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第4题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得()城市公共汽电车车辆、设施设备。

A. 破坏

B. 盗窃

C. 破坏、盗窃

D. 破坏或盗窃

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第5题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布禁止携带的违禁物品目录。有条件的,应当在城市公共汽电车车辆上张贴()。

A. 生产用品目录的提示

B. 劳动用品目录的提示

C. 禁止携带违禁物品乘车的提示

D. 生活用品目录的提示

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第6题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布禁止携带的违禁物品目录。有条件的,应当在城市公共汽电车车辆上张贴()。

A. 生产用品目录的提示

B. 劳动用品目录的提示

C. 禁止携带违禁物品乘车的提示

D. 生活用品目录的提示

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第7题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布()。有条件的,应当在城市公共汽电车车辆上张贴禁止携带违禁物品乘车的提示。

A. 禁止携带的违禁物品目录

B. 生产用品目录

C. 劳动用品目录

D. 生活用品目录

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第8题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布()。有条件的,应当在城市公共汽电车车辆上张贴禁止携带违禁物品乘车的提示。

A. 禁止携带的违禁物品目录

B. 生产用品目录

C. 劳动用品目录

D. 生活用品目录

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第9题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自()城市公共汽电车客运服务设施或者挪作他用。

A. 关闭

B. 侵占

C. 拆除

D. 关闭、侵占、拆除

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第10题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自()城市公共汽电车客运服务设施或者挪作他用。

A. 关闭

B. 侵占

C. 拆除

D. 关闭、侵占、拆除

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第11题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,()是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。

A. 企业主要负责人

B. 企业安全生产管理人员

C. 运营企业

D. 驾驶员

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第12题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,()是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。

A. 企业主要负责人

B. 企业安全生产管理人员

C. 运营企业

D. 驾驶员

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第13题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第14题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第15题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。

A. 交通警示标志

B. 限速标志

C. 安全生产标志

D. 工作标识

E. 工作标志

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第16题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。

A. 交通警示标志

B. 限速标志

C. 安全生产标志

D. 工作标识

E. 工作标志

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第17题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当()记录。

A. 无吸毒

B. 无暴力犯罪

C. 无吸毒或者暴力犯罪

D. 无吸毒、无犯罪

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第18题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当()记录。

A. 无吸毒

B. 无暴力犯罪

C. 无吸毒或者暴力犯罪

D. 无吸毒、无犯罪

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第19题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前()个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第20题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前()个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第21题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行()的能力。

A. 岗位职责

B. 岗位责任

C. 岗位任务

D. 岗位工作

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第22题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行()的能力。

A. 岗位职责

B. 岗位责任

C. 岗位任务

D. 岗位工作

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第23题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日()日前向社会公告;

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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第24题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日()日前向社会公告;

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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第25题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时,城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照()及时采取应急处置措施。

A. 安全管理规定

B. 安全制度

C. 应急预案

D. 现场处置方案

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第26题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时,城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照()及时采取应急处置措施。

A. 安全管理规定

B. 安全制度

C. 应急预案

D. 现场处置方案

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第27题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的()符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A. 数量、车型配备

B. 数量

C. 车型配备

D. 数量或车型配备

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第28题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的()符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A. 数量、车型配备

B. 数量

C. 车型配备

D. 数量或车型配备

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第29题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。

A. 检测

B. 维护

C. 更新

D. 抽查

E. 核查

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第30题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。

A. 检测

B. 维护

C. 更新

D. 抽查

E. 核查

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第31题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及()的疾病或者病史。

A. 运营调度

B. 运营安全

C. 车辆行驶

D. 乘客安全

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第32题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及()的疾病或者病史。

A. 运营调度

B. 运营安全

C. 车辆行驶

D. 乘客安全

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第33题

《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》适用于()。

A. 道路旅客运输企业

B. 机动车驾驶员培训机构

C. 危险货物道路运输企业

D. 汽车客运站

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第34题

《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》适用于()。

A. 道路旅客运输企业

B. 机动车驾驶员培训机构

C. 危险货物道路运输企业

D. 汽车客运站

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第35题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。

A. 存在安全隐患

B. 性能良好

C. 在运营期内

D. 状态正常

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第36题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。

A. 存在安全隐患

B. 性能良好

C. 在运营期内

D. 状态正常

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第37题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自覆盖、涂改、污损、毁坏或者()站牌。

A. 迁移

B. 拆除

C. 迁移、拆除

D. 转让

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第38题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自覆盖、涂改、污损、毁坏或者()站牌。

A. 迁移

B. 拆除

C. 迁移、拆除

D. 转让

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第39题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与()相符的机动车驾驶证且实习期满。

A. 准驾车型

B. 公交车型

C. 客车车型

D. 车型

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第40题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与()相符的机动车驾驶证且实习期满。

A. 准驾车型

B. 公交车型

C. 客车车型

D. 车型

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第41题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具备以下条件:(一)具有履行岗位职责的能力;(二)身心健康,无可能危及运营安全的疾病或者病史;(三)无吸毒或者暴力犯罪记录。从事城市公共汽电车客运的驾驶员还应当符合以下条件()。

A. 取得与准驾车型相符的机动车驾驶证且实习期满

B. 最近连续3个记分周期内没有记满12分违规记录

C. 无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录

D. 无饮酒后驾驶记录

E. 无违章记录

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第42题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具备以下条件:(一)具有履行岗位职责的能力;(二)身心健康,无可能危及运营安全的疾病或者病史;(三)无吸毒或者暴力犯罪记录。从事城市公共汽电车客运的驾驶员还应当符合以下条件()。

A. 取得与准驾车型相符的机动车驾驶证且实习期满

B. 最近连续3个记分周期内没有记满12分违规记录

C. 无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录

D. 无饮酒后驾驶记录

E. 无违章记录

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第43题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交站外非故障停车,可开门上下乘客。

A. 正确

B. 错误

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第44题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交站外非故障停车,可开门上下乘客。

A. 正确

B. 错误

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第45题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当加强安全乘车和()宣传。

A. 相关知识

B. 应急知识

C. 预防知识

D. 操作知识

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第46题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当加强安全乘车和()宣传。

A. 相关知识

B. 应急知识

C. 预防知识

D. 操作知识

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第47题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照有关标准及城市公共交通主管部门的要求,在城市公共汽电车客运首末站和中途站配置符合以下要求的相关服务设施和运营标识:()

A. 在规定位置公布线路票价

B. 在规定位置公布站点名称

C. 在规定位置公布服务时间

D. 在规定位置张贴投诉电话

E. 规定的其他站点服务设施和标识配置要求

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第48题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照有关标准及城市公共交通主管部门的要求,在城市公共汽电车客运首末站和中途站配置符合以下要求的相关服务设施和运营标识:()

A. 在规定位置公布线路票价

B. 在规定位置公布站点名称

C. 在规定位置公布服务时间

D. 在规定位置张贴投诉电话

E. 规定的其他站点服务设施和标识配置要求

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第49题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当遵守以下规定:(一)履行相关服务标准;(二)按照规定的时段、线路和站点运营,不得追抢客源、滞站揽客;()。

A. 按照价格主管部门核准的票价收费,并执行有关优惠乘车的规定

B. 维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序,播报线路名称、走向和停靠站,提示安全注意事项

C. 为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助

D. 发生突发事件时应当及时处置,保护乘客安全,不得先于乘客弃车逃离

E. 遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范

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第50题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当遵守以下规定:(一)履行相关服务标准;(二)按照规定的时段、线路和站点运营,不得追抢客源、滞站揽客;()。

A. 按照价格主管部门核准的票价收费,并执行有关优惠乘车的规定

B. 维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序,播报线路名称、走向和停靠站,提示安全注意事项

C. 为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助

D. 发生突发事件时应当及时处置,保护乘客安全,不得先于乘客弃车逃离

E. 遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范

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根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),企业应对驾驶员驾驶经历、身体状况、心理素质、事故情况等进行排查,加强重点人员的管理、培训和教育。 根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),企业应制定并落实安全生产值班制度和值班计划,以及领导带班制度,应做好值班记录。 根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),车辆应配置车载视频监控系统,并保持实时监控。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),在驾驶区应安装一键紧急报警装置,一旦发生危险或者紧急情况,驾驶员可触发紧急报警装置,实现与监控中心联动。有条件的可在车辆前后电子路牌显示求救或警示信号。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),宜在驾驶员座位附近,易于驾驶员操作部位设置驾驶员位应急控制器。在紧急情况下,当车辆静止或小于或等于5km/h的速度运行时,操作该应急控制器可同时开启所有乘客门。打开后,保持门处于开启状态。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),击碎玻璃式应急窗应配备应急锤,可选装自动破窗装置。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),防护隔离设施后围或其他醒目位置上应设置“影响公交车驾驶员安全驾驶涉嫌违法犯罪”等标识,标识位置不应影响驾驶员正常观测。宜利用车载媒体播放视频、语音等方式,提醒乘客遵守规则、文明乘车。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),车厢内应配置手提式灭火器,其规格、数量和安装位置应符合GB34655的规定,填充的灭火剂应符合GB4066.2的规定。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),车厢内宜安装易燃挥发物监测报警装置。 根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240—2019),易燃挥发物监测报警装置报警器应安装在仪表台附近或组合安装在仪表台内。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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