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第1题
对制动电磁铁检查内容()。
A.
磁铁固定螺栓是否松动
B.
磁铁是否有剩磁
C.
磁铁是否有变形
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第2题
对制动电磁铁检查内容()。
A.
磁铁固定螺栓是否松动
B.
磁铁是否有剩磁
C.
磁铁是否有变形
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第3题
对制动电磁铁检查内容()。
A.
磁铁固定螺栓是否松动
B.
磁铁是否有剩磁
C.
磁铁是否有变形
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第4题
对制动电磁铁检查内容()。
A.
磁铁固定螺栓是否松动
B.
磁铁是否有剩磁
C.
磁铁是否有变形
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第5题
防火卷帘帘面运行时不能下放或下放速度过慢要怎样维修?
A.
检查电路板电磁铁接口是否有连接到电动机电磁铁的电线
B.
门静止状态下,手压电动机刹车离合杆
C.
检查导轨是否卡住
D.
检查导轨、防风钩是否变形并维修
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第6题
防火卷帘帘面不速放要怎样维修?
A.
检查电路板电磁铁接口是否有连接到电动机电磁铁的电线
B.
门静止状态下,手压电动机刹车离合杆
C.
检查导轨是否卡住
D.
检查导轨、防风钩是否变形并维修
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第7题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第8题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第9题
某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。
A.
电磁系统中,磁力线圈匝数过少
B.
电磁系统中,磁力线圈匝数过多
C.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大
D.
电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小
E.
电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大
F.
电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统
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第10题
制动电磁铁衔铁动作应()。
A.
迅速
B.
吸力强
C.
灵活准确
D.
无阻滞现象
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第11题
防火卷帘帘面不速放不可能是什么原因?
A.
导轨变形卡住帘面
B.
电磁铁没接线
C.
门体与导轨卡住
D.
附件链条生锈
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第12题
防火卷帘帘面不速放可能是什么原因?
A.
导轨变形卡住帘面
B.
电磁铁没接线
C.
门体与导轨卡住
D.
附件链条生锈
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第13题
防火卷帘帘面不速放,要检查导轨、防风钩是否变形并维修。
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第14题
以下哪项不能排除雨淋自动喷水灭火系统电磁阀不动作的故障?()
A.
检查联动控制启动信号线路
B.
检查电磁阀实际输入功率是否达到额定功率要求,并联设置的每台雨淋阀都应进行检测
C.
联系维修更换电磁阀
D.
关闭电磁阀
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第15题
(多选题/1分)雨淋自动喷水灭火系统电磁阀不动作如何解决?()
A.
检查联动控制启动信号线路
B.
检查电磁阀实际输入功率是否达到额定功率要求,并联设置的每台雨淋阀都应进行检测
C.
联系维修更换电磁阀
D.
关闭电磁阀
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第16题
每班工作前应对电磁铁吊具检查其()部分。
A.
电源线的接线部位
B.
线的破损
C.
电源线的绝缘
D.
电压的稳定性
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第17题
每班工作前应对电磁铁吊具检查其()部分。
A.
电源线的接线部位
B.
线的破损
C.
电源线的绝缘
D.
电压的稳定性
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第18题
每班工作前应对电磁铁吊具检查其()部分。
A.
电源线的接线部位
B.
线的破损
C.
电源线的绝缘
D.
电压的稳定性
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第19题
每班工作前应对电磁铁吊具检查其()部分。
A.
电源线的接线部位
B.
线的破损
C.
电源线的绝缘
D.
电压的稳定性
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第20题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第21题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第22题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第23题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第24题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第25题
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
A.
获得制动瓦块合适的张开量
B.
保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C.
使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D.
获得合适的制动力短
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第26题
对于电梯制动器的电磁铁,可动铁芯与铜套间宜采用什么材料润滑。
A.
凡士林
B.
钙基脂
C.
石墨粉
D.
机油
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第27题
桥式起重机上的制动器由()组成。
A.
制动臂
B.
主弹簧
C.
辅助弹簧
D.
电磁铁
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第28题
电磁铁块式制动器由()组成。
A.
制动瓦块
B.
制动臂
C.
制动轮
D.
松闸器
E.
制动轴
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第29题
BX2-500型弧焊变压器的结构,它实际上是一种带有电抗器的单相()。
A.
电磁铁
B.
变压器
C.
双绕组
D.
电容器
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第30题
BX2-500型弧焊变压器的结构,它实际上是一种带有电抗器的单相()。
A.
电磁铁
B.
变压器
C.
双绕组
D.
电容器
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第31题
BX2-500型弧焊变压器的结构,它实际上是一种带有电抗器的单相()。
A.
电磁铁
B.
变压器
C.
双绕组
D.
电容器
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第32题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第33题
为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第34题
为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第35题
为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第36题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第37题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第38题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第39题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第40题
为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第41题
为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第42题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第43题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第44题
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力,应调整:()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第45题
为使制动器获得合适的制动力矩,应调整:()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第46题
为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第47题
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮的间隙
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第48题
短行程电磁铁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮的间隙相等。
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第50题
为了是制动器松闸,左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应当调整()。
A.
电磁铁冲程
B.
主弹簧工作长度
C.
制动瓦块与制动轮之间间隙
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