题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第1题

为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第2题

为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第3题

为使制动器获得合适的制动力矩,应当调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第4题

为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第5题

为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第6题

为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第7题

为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

A. 电磁铁冲程

B. 主弹簧工作长度

C. 制动瓦块与制动轮的间隙

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第8题

制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第9题

制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第10题

制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第11题

制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第12题

短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有：（）。

A. 获得制动瓦块合适的张开量

B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力

C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等

D. 获得合适的制动力短

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第13题

短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。

A. 获得制动瓦块合适的张开量

B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力

C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等

D. 获得合适的制动力短

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第14题

短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列____。

A. 获得制动瓦块合适的张开量

B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力

C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等

D. 获得合适的制动力短

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第15题

短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有下列()。

A. 获得制动瓦块合适的张开量

B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力

C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等

D. 获得合适的制动力短

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第16题

短行程电磁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的有：（）。

A. 获得制动瓦块合适的张开量

B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力

C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等

D. 获得合适的制动力短

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第17题

短行程电磁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的有：（）。

A. 获得制动瓦块合适的张开量

B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力

C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等

D. 获得合适的制动力短

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第18题

制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第19题

制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第20题

制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第21题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第22题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第23题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

A. 正确

B. 错误

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第24题

调整主弹簧的目的是为了获得合适的工作行程。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第25题

调整主弹簧的目的是为了获得合适的工作行程。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第26题

调整主弹簧的目的是为了获得合适的工作行程。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第27题

关于力矩限制器下面说法正确的是（）。

A. 力矩限制器的综合误差应不大于10%

B. 起重机设置的力矩限制器不能经常进行调整和标定

C. 当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源

D. 当载荷力矩达到额定起重力矩时，发出禁止性报警信号

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第28题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第29题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第30题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第31题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第32题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第33题

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第34题

制动器的调整通常包括以下方面（）。

A. 调整制动间隙

B. 调整制动面积

C. 调整工作行程

D. 调整制动力矩

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第35题

制动器的调整通常包括以下方面（）。

A. 调整制动间隙

B. 调整制动面积

C. 调整工作行程

D. 调整制动力矩

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第36题

请找出图中存在的安全隐患（）

A. 力矩限制器调节螺杆长度不足

B. 力矩限制器微动开关缺失

C. 力矩限制器微动开关接线不牢固

D. 力矩限制器微动开关生锈

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第37题

如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求____。

A. 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置

B. 应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置

C. 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面

D. 任何情况下,司机均不得离开司机室

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第38题

如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求____。

A. 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置

B. 应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置

C. 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面

D. 任何情况下,司机均不得离开司机室

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第39题

如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求()。

A. 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置

B. 应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置

C. 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面

D. 任何情况下,司机均不得离开司机室

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第40题

重物在空中暂停时溜钩，其原因可能是（）。

A. 制动装置调整不当

B. 制动弹簧断裂或过软

C. 制动蹄有油污或铆钉外露

D. 制动器调得太紧

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第41题

交流双速梯的制动器制动力矩过大会使制动过度,影响电梯的平层平稳性过小又会使平层精度超差,应通过调节（）使之调整适当。

A. 可动铁芯的间隙

B. 制动线圈的电压

C. 制动弹簧的压缩量

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第42题

制动器不能刹住重物，或溜车距离过大的排故方法是（）。

A. 清理制动器，消除卡住现象，给活动关节加油

B. 用煤油清洗制动轮与闸瓦，或更换闸瓦

C. 调换弹簧或调节螺母，使弹簧张力适当

D. 调整杠杆锁紧螺母

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第43题

制动器不能刹住重物,或溜车距离过大排故方法？

A. 清理制动器,消除卡住现象,给活动关节加油

B. 用煤油清洗制动轮与闸瓦,或更换闸瓦

C. 调换弹簧或调节螺母,使弹簧张力适当

D. 调整杠杆锁紧螺母

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第44题

制动器不能刹住重物,或溜车距离过大排故方法？

A. 清理制动器,消除卡住现象,给活动关节加油

B. 用煤油清洗制动轮与闸瓦,或更换闸瓦

C. 调换弹簧或调节螺母,使弹簧张力适当

D. 调整杠杆锁紧螺母

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第45题

制动器不能刹住重物,或溜车距离过大排故方法？

A. 清理制动器,消除卡住现象,给活动关节加油

B. 用煤油清洗制动轮与闸瓦,或更换闸瓦

C. 调换弹簧或调节螺母,使弹簧张力适当

D. 调整杠杆锁紧螺母

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第46题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力