强迫减速开关通常在正常换速点相应位置动作,能保证电梯有足够的换速距离。

A. 正确

B. 错误

A. 强迫换速、限位、极限

B. 限位、极限、强迫换速

C. 极限、强迫换速、限位

D. 限位强迫换速、极限

A. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

B. 开、关门时,冲击声过大

C. 有慢车没有快车

D. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

A. 正确

B. 错误

A. 急停开关

B. 强迫换速开关

C. 限位开关

D. 极限开关

A. 极限开关

B. 限速器

C. 缓冲器

D. 安全钳

A. 接到紧急信号

B. 工作闸操作失灵

C. 过减速点提升机不能减速

D. 出现不明信号

E. 接近正常停车位置不能正常减速

A. 强迫减速→极限→限位→缓冲

B. 强迫减速→限位→极限→缓冲

C. 限位→极限→强迫→减速缓冲

D. 强迫减速→限位→缓冲→极限

A. 强迫减速开关

B. 终端限位开关

C. 终端极限开关

D. 超速上行保护开关

E. 张紧轮开关

A. 强迫减速开关

B. 限位开关

C. 极限开关

A. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动

B. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响

C. 电梯在起动或停机时舒适感差

D. 电机与减速箱联轴器处发热。

A. 电压负反馈较弱

B. 电压负反馈较高

C. 截止电压低

D. 截止电压高

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 二是改变电源频率，二是改变磁极对数，三是改变转差率

B. 变极调速属于有级调速，只适用于鼠笼式异步电动机

C. 改变转差率调速，只能用于绕线式电动机

D. 正常工作时，在不改变电源电压的情况下，通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作

A. 有蜗轮减速器电梯

B. 无蜗轮减速器电梯

C. 有皮带减速器的电梯

D. 无皮带减速器的电梯

A. 轿厢平层误差过大

B. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

C. 按关门按钮不能自动关门

D. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠左行驶，保持足够的横向安全距离

A. 有条件的，尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转，应清除车轮下的冰雪，在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时，与前车保持足够的纵向安全距离，注意观察前车动态，前车制动减速时，应采用间歇制动和发动机制动的方法减速，切忌紧急制动

D. 会车时，应提前减速并靠右行驶，保持足够的横向安全距离

A. 正确

B. 错误

A. 迅速通知现场操作人员进行撤离,保证人员安全

B. 迅速通知现场操作人员进行必要的手动操作,保证系统安全

C. 迅速通知现场操作人员全部进入现场,进行手动操作维持生产正常

A. 终端限位开关

B. 极限开关

C. 强迫减速开关

D. 抱闸开关

A. 主导轮通过中心驱动共轴式的,具有弹簧基础的减速器与电动机相连接

B. 不带减速器,主导轮通过皮带直接与电动机相连接

C. 主导轮通过侧动式的具有刚性基础的减速器与电动机相连接

A. 直达波速正常，只有一个反射面，界面深度较设计值低

B. 反射波能量相对较强且与直达波相同，甚至出现多次反射

C. 直达波波速正常，衬砌厚度对应的反射界面前有其他不规则反射信号

D. 直达波波速正常，反射波能量强且与首波同相位。

A. 前进挡

B. 后退挡

C. 空挡

A. 急停开关

B. 极限开关

C. 检修开关

D. 限位开关

E. 强迫减速开关

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 运行

B. 电脉冲

C. 机械

D. 摩擦

A. 行驶前，将料斗锁牢

B. 在路面不良状况下行驶时，低速缓行

C. 行驶时，用处于半结合状态的离合器控制车速

D. 不得靠近路边或沟旁行驶

A. 电气控制柜平时应处于自动工作状态,供电正常,仪表、指示灯、开关按钮正常

B. 各项切换功能正常

C. 有关系统名称和编号的标识牢固、清晰、正确

D. 消防水泵启动功能正常,供水能力测试正常

A. 超载下行

B. 钢丝绳打滑

C. 制动器不能抱闸

D. 强迫减速开关失灵

A. 减速

B. 强迫减速

C. 切断控制电源

D. 缓冲

A. 紧急电动运行时，安全开关仍有效

B. 操作紧急电动运行开关时，操作者应能直接观察到电梯驱动的主机

C. 紧急电动运行的速度不应大于0.63m/s

D. 紧急电动运行开关应是须持续揿按的点动按钮

A. 强迫缓速开关

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 平层感应开关

A. 电气控制柜平时应处于手动工作状态,供电正常,仪表、指示灯、开关按钮正常

B. 各项切换功能正常

C. 有关系统名称和编号的标识牢固、清晰、正确

D. 消防水泵启停功能正常,供水能力测试正常

A. 正确

B. 错误

A. 超越运行范围

B. 运行速度异常

C. 停梯在门区外

D. 电梯不能启动

A. 该层呼梯信号一直未消，继电器没释放分流开关没有复位，与电枢并联的分流电阻太小

B. 感应器常闭点在隔磁板插入后没接通

C. 分流开关没有复位，与电枢并联的分流电阻太小

D. 轿门限位开关常开点没接通

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 触发安全钳动作

B. 当限速器机械动作时,确保限速器绳上有足够的张力

C. 固定限速器

D. 防止限速器钢丝绳脱槽