柴油发动机高压油泵把输油泵送来的燃油提高一定的压力,并按一定的顺序将适量的柴油送到（）。

A. 喷油器

B. 化油器

C. 火花塞

A. 喷油器

B. 化油器

C. 火花塞

A. 喷油泵

B. 喷油器

C. 调速器

D. 柴油滤清器

A. 大于

B. 小于

C. 相等

D. 大于或小于

A. 汽油机燃料系

B. 柴油机燃料系

C. 润滑系

A. 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机

B. 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求

C. 柴油机额定功率应校核海拔调试和环境温度对柴油机功率的影响

D. 柴油机消防水泵应具备连续工作的性能,试验运行时间不应小于12h

A. 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机

B. 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求

C. 柴油机额定功率应校核海拔调试和环境温度对柴油机功率的影响

D. 柴油机消防水泵应具备连续工作的性能,试验运行时间不应小于12h

A. 正确

B. 错误

A. 空气滤清器堵塞

B. 柴油机温度过高

C. 高压油泵各缸供油量不一致

A. 低

B. 高

C. 相同

A. 油箱、汽油滤清器，输油泵等

B. 汽油箱，柴油滤清器、输油泵，喷油泵，喷油器及高压油管等

C. 燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置废气排出装置

A. 油箱、汽油滤清器,输油泵等

B. 汽油箱,柴油滤清器、输油泵,喷油泵,喷油器及高压油管等

C. 燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置废气排出装置

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 好

B. 差

C. 相同

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 20~30

B. 30~40

C. 40~60

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 有无冷却系

B. 有无润滑系和启动机大小不同

C. 有无点火系和燃料供给系的变化

A. 液化石油气贮罐

B. 汽车槽车卸车点

C. 泵（或泵房）、压缩机（或压缩机间）

D. 汽油、柴油等燃料贮罐

A. 增加

B. 不变

C. 减少

A. 燃油锅炉房

B. 消防水泵房

C. 油浸变压器室

D. 消防控制室

E. 柴油发电机房

A. 燃油锅炉房

B. 消防水泵房

C. 油浸变压器室

D. 消防控制室

E. 柴油发电机房

A. 钻场及其周围有害气体的含量

B. 钻场及其周围的安全状况

C. 油箱、变速器油位是否适量

D. 油泵起压是否达到额定压力,油路各接头是否漏油

A. 每日,每日,每日

B. 每日,每周,每周

C. 每日,每周,每月

D. 每日,每月,每月

A. 正确

B. 错误

A. 高压管

B. 回油管

C. 加油孔

A. 正确

B. 错误

A. 柴油滤清器

B. 高压管

C. 水泵

D. 制动气室（分泵）

A. 柴油滤清器

B. 水泵

C. 高压管

D. 制动气室（分泵）

A. 系统工作压力的大小

B. 主油泵的输出流量和油马达的排量大小

C. 采煤机功率的大小

D. 采高范围

A. 系统工作压力的大小

B. 主油泵的输出流量和油马达的排量大小

C. 采煤机功率的大小

D. 采高范围

A. 系统工作压力的大小

B. 主油泵的输出流量和油马达的排量大小

C. 采煤机功率的大小

D. 采高范围

A. 油路有空气

B. 输油泵不供油

C. 柴油滤清器堵塞

D. 机油过多

A. 互不相干的

B. 可以互换,电机驱动它的转子送油就是油泵。油压力推动它的转子旋转,就是马达

C. 泵就是泵,马达就是马达,不能互换

D. 不会被液体驱动旋转

A. 消火栓泵

B. 柴油机泵

C. 多级泵

D. 传输泵

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查气缸盖上的通气孔是否畅通

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足

C. 检查外观、按钮及标识应完好并清晰

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开

C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的汽油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通

A. 正确

B. 错误

A. 柴油机消防泵组

B. 电动机消防泵组

C. 燃气轮机消防泵组

D. 汽油机消防泵组

A. 柴油机消防泵组

B. 电动机消防泵组

C. 燃气轮机消防泵组

D. 汽油机消防泵组

A. 油过滤器压差

B. 油泵打量不好

C. 泵出口油压高

A. 可适当开大回油量

B. 更换小号油咀

C. 将油泵压力调低

A. 可适当开大回油量

B. 更换小号油咀

C. 将油泵压力调低