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第1题
场车司机的服装、护具配备不良、管理不力与事故的发生没有关系。这种说法是正确的吗?
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第2题
场车司机的服装、护具配备不良、管理不力与事故的发生没有关系。
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第3题
场车作业时,现场指挥、检查、监督不力与事故的发生没有任何关系。这种说法是正确的吗?
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第4题
海因里希事故因果连锁理论的核心思想是:()。
A.
在企业中,若管理者能充分发挥管理管理控制技能,则可以有效控制人的不安全行为、物的不安全状态。
B.
伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系
C.
事故是一种不正常的或不希望的能量释放,各种形式的能量是构成伤害的直接原因
D.
伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果
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第5题
某小组目标旨在提升家长管教子女的技巧,在一次组员分享活动中,组员甲说:“我觉得自己真失败,根本无法成为一个好妈妈。”组员乙说:“我也有同样感觉,当一个好家长太难,真是力不从心。”组员丙说:“我觉得这个社会的问题太多,我不知道怎么才能成为好爸爸。”此时,社会工作者拟用提问技巧深入了解原因,其适当的表述是()
A.
“你们的发言好像跑题了,让我们回到主题好吗?”
B.
“你们的发言各有各的道理,家家都有难念的经,是不是这样?”
C.
你们的发言说到想做个好爸爸好妈妈真不容易,我们在下周小组活动中将重点讨论这个问题。?
D.
“你们的发言说到各种感觉,能不能描述一下让你们产生这种感觉的具体心情?”
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第6题
下列社会工作者的回应中,运用对焦技巧的是()
A.
“您提到家人关系紧张和工作压力大,请具体讲一讲好吗?”
B.
“您提到家人关系紧张和工作压力大,您还有其他需要补充的吗?”
C.
“您提到家人关系紧张和工作压力大,请您说说最困扰的是哪个问题?”
D.
“您提到家人关系紧张和工作压力大,但我觉得您最想说的不是这些问题。”
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第7题
增强权能理论对社会工作实务的主要启示在于,它强调个人的无力感是由于环境的排挤和压力而产生的,以及()。
A.
社会环境中存在着的障碍使人无法发挥自己的能力
B.
每个人都不缺乏权能。却表现为缺乏权能
C.
个人在主观上具有选择与改变的能力
D.
社会工作者与服务对象的关系是一种合作性的伙伴关系
E.
服务对象是有能力、有价值的
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第8题
在接案会谈中,王女士向社会工作者抱怨丈夫不关心自己,不顾家,下班只顾上网。此时,社会工作者最适宜的提问是()
A.
“你觉得丈夫有问题,是吗?”
B.
“你是否觉得自己也有过错?”
C.
“你对自己的婚姻不满意,是吗?”
D.
“你能说说丈夫不关心你的具体表现吗?”
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第9题
事故调查组成员应符合()条件。
A.
具有事故调查所需要的某一方面的专长
B.
与所发生事故没有直接利害关系
C.
必须有相应的资质
D.
必须是事故调查方面的专家
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第10题
2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施工现场的行人2人,砸伤4人,1名在架桥机导梁上作业的工人高空坠落死亡。可能造成事故原因有哪些()。
A.
导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
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第11题
2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施
A.
导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
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第12题
增强权能理论对社会工作实务的主要启示在于,它强调个人的无力感是由于环境的排挤和压力而产生的,以及()。
A.
社会环境中存在着的障碍使人无法发挥自己的能力
B.
每个人都不缺乏权能,许多人却表现为缺乏权能
C.
个人在主观上具有选择与改变的能力
D.
社会工作者与服务对象的关系是一种合作性的伙伴关系
E.
服务对象是有能力、有价值的
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第13题
只要有了机动车驾驶证就可以驾驶各种车辆,而不会发生事故。这种说法是正确的吗?
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第14题
场车起步时,司机应松开驻车制动装置。这种说法是正确的吗?
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第15题
场车的作业复杂程度与事故原因无关。这种说法是正确的吗?
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第16题
某加氢装置在罐区原料油切罐后发现反应器床层压降上升,怀疑是原料油带水,联系调度,调度也没有重视此事,连续运转3天结果造成催化剂遇水粉碎。关于这个事故分析不正确的是()。
A.
原料油带水是事故的主要原因
B.
调度接到车间反馈而没有采取行动,属于管理混乱
C.
装置操作人员已经将此事反映给调度,还是发生这样事故跟装置操作人员无关
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第17题
某日,一辆大客车行驶至G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,侧翻于路基边坡。车内大部分人员未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤。经调查,驾驶员驾驶制动系统不符合国家技术标准要求且下部行李舱超载168.6%的客车,在雨天道路湿滑的情况下,未保持安全行驶速度,应急操作不当是事故发生的直接原因。大部分乘客未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或被甩出车外后被事故车辆侧压,加重了事故伤亡后果。
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第18题
某日,一辆大客车行驶至G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,侧翻于路基边坡。车内大部分人员未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤。经调查,驾驶员驾驶制动系统不符合国家技术标准要求且下部行李舱超载168.6%的客车,在雨天道路湿滑的情况下,未保持安全行驶速度,应急操作不当是事故发生的直接原因。大部分乘客未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或被甩出车外后被事故车辆侧压,加重了事故伤亡后果。
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第19题
某工程总公司第三工程公司在装运木料时,因通道被木料堵塞,只能绕道从高压线下通过。轮胎起重机推进后,沿料库南侧道路由东向西通过了北面第一道横穿料库场的10KV架空高压线(6米高),当轮胎起重机经过料库北侧道路由西向东推进时,又遇到了该路另一道高压线(68米高),轮胎起重机的把杆顶端碰到了裸露的高压线,轮胎起重机的8个职工当即触电倒地。事故导致死亡三人.重伤一人.轻伤四人。主要事故原因分析:()。
A.
在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B.
仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C.
三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D.
轮胎起重机安全装置不全。
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第20题
某工程总公司第三工程公司在装运木料时,因通道被木料堵塞,只能绕道从高压线下通过。轮胎起重机推进后,沿料库南侧道路由东向西通过了北面第一道横穿料库场的10KV架空高压线(6米高),当轮胎起重机经过料库北侧道路由西向东推进时,又遇到了该路另一道高压线(68米高),轮胎起重机的把杆顶端碰到了裸露的高压线,轮胎起重机的8个职工当即触电倒地。事故导致死亡三人.重伤一人.轻伤四人。主要事故原因分析:()。
A.
在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B.
仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C.
三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D.
轮胎起重机安全装置不全。
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第21题
劳动争议案件对仲裁结果不服的,可以起诉,起诉必须满足的要求有()。
A.
原告是与本案有直接利害关系的公民的直系亲属
B.
原告是与本案有直接利害关系的法人
C.
有明确的被告
D.
有具体的诉讼请求和具体的事实、理由
E.
属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖
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第22题
某装置由于新氢带液导致往复式压缩机振动高而联锁,操作人员只看到压缩机联锁停机,在没有排查原因情况下去开备机,结果造成备机电流过高而停运。关于这起事故分析正确的是()。
A.
看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的
B.
这起事故主要是电气故障
C.
没有排查原因就投用压缩机是明显违规的
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第23题
背度资料:某快速路浇筑护栏混凝土时,使用泵车浇筑护栏混凝土;浇筑过程中,泵车仅配备1人操作,且支腿未使用枕木,左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜,泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中,导致该作业人员直接坠落桥下死亡。
A.
造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作,未在泵车支腿下方垫置枕木()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。
C.
这起事故的直接原因是()。
D.
下列不是事故发生的主要原因的是()。
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第24题
背度资料:某快速路浇筑护栏混凝土时,使用泵车浇筑护栏混凝土;浇筑过程中,泵车仅配备1人操作,且支腿未使用枕木,左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜,泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中,导致该作业人员直接坠落桥下死亡。
A.
造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作,未在泵车支腿下方垫置枕木()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。
C.
这起事故的直接原因是()。
D.
下列不是事故发生的主要原因的是()。
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第25题
背度资料:某快速路浇筑护栏混凝土时,使用泵车浇筑护栏混凝土;浇筑过程中,泵车仅配备1人操作,且支腿未使用枕木,左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜,泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中,导致该作业人员直接坠落桥下死亡。
A.
造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作,未在泵车支腿下方垫置枕木()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。
C.
这起事故的直接原因是()。
D.
下列不是事故发生的主要原因的是()。
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第26题
加燃油时,司机可在车上,并使发动机不熄灭。这种说法是正确的吗?
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第27题
场车的传动系统具有必要时切断动力传递的功能。这种说法是正确的吗?
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第28题
某公司在一工地用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网已经拆除,施工员指派一名抹灰工升降吊篮,在用倒链升降时,未挂保险钢丝绳,突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,使一名工人从吊篮上摔下死亡。
A.
1.“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()
B.
2.上述事故中,“用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网拆除”的做法是错误的,属于违章作业。()
C.
3.下列关于本事故的说法错误的是()。
D.
4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。
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第29题
某公司在一工地用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网已经拆除,施工员指派一名抹灰工升降吊篮,在用倒链升降时,未挂保险钢丝绳,突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,使一名工人从吊篮上摔下死亡。
A.
1.“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()
B.
2.上述事故中,“用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网拆除”的做法是错误的,属于违章作业。()
C.
3.下列关于本事故的说法错误的是()。
D.
4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。
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第30题
某公司在一工地用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网已经拆除,施工员指派一名抹灰工升降吊篮,在用倒链升降时,未挂保险钢丝绳,突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,使一名工人从吊篮上摔下死亡。
A.
1.“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()
B.
2.上述事故中,“用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网拆除”的做法是错误的,属于违章作业。()
C.
3.下列关于本事故的说法错误的是()。
D.
4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。
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第31题
某公司在一工地用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网已经拆除,施工员指派一名抹灰工升降吊篮,在用倒链升降时,未挂保险钢丝绳,突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,使一名工人从吊篮上摔下死亡。
A.
1.“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()
B.
2.上述事故中,“用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网拆除”的做法是错误的,属于违章作业。()
C.
3.下列关于本事故的说法错误的是()。
D.
4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。
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第32题
某公司在一工地用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网已经拆除,施工员指派一名抹灰工升降吊篮,在用倒链升降时,未挂保险钢丝绳,突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,使一名工人从吊篮上摔下死亡。
A.
1.“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()
B.
2.上述事故中,“用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网拆除”的做法是错误的,属于违章作业。()
C.
3.下列关于本事故的说法错误的是()。
D.
4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。
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第33题
某公司在一工地用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网已经拆除,施工员指派一名抹灰工升降吊篮,在用倒链升降时,未挂保险钢丝绳,突然一个倒链急剧下滑,吊篮随即倾斜,使一名工人从吊篮上摔下死亡。
A.
1.“违章操作,作业时未挂安全绳,工人未系安全带”属于造成这一事故发生的不安全因素之—。()
B.
2.上述事故中,“用吊篮架进行外装修作业时,首层安全网拆除”的做法是错误的,属于违章作业。()
C.
3.下列关于本事故的说法错误的是()。
D.
4.下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是()。
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第34题
某日,在重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,蒋某驾驶渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车从大涧口往新店方向行驶,行至重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,与对向从新店往大涧口方向行驶由梁某驾驶的川K****号重型平板自卸挂车碰撞,造成1人当场死亡,直接经济损失47万元。经调查:当事人蒋某驾驶机件不符合技术标准的渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车上道路行驶,行至事故地点,越实线驶入对向车道的违法行为是造成此次事故的主要原因,根据涉事运输公司提供的资料,该公司未制定应急管理、安全教育培训管理等制度。
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第35题
某日,在重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,蒋某驾驶渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车从大涧口往新店方向行驶,行至重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,与对向从新店往大涧口方向行驶由梁某驾驶的川K****号重型平板自卸挂车碰撞,造成1人当场死亡,直接经济损失47万元。经调查:当事人蒋某驾驶机件不符合技术标准的渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车上道路行驶,行至事故地点,越实线驶入对向车道的违法行为是造成此次事故的主要原因,根据涉事运输公司提供的资料,该公司未制定应急管理、安全教育培训管理等制度。
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第36题
下列关于精神分析理论的说法正确的是()
A.
要解决服务对象的问题就要探究其潜意识
B.
自我具有管理人格体系的能力
C.
防卫机制是一种正向的自我调适方法
D.
可以通过自由联想的方法发现潜意识
E.
人类在婴儿时期是不存在欲望的
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第37题
违反《特种设备安全法》规定,负责特种设备安全监督管理的部及甚工作人员有下列哪些行为的,由上级机关责令改正:对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依法给与处分()。
A.
发现未经许可擅自从事特种设备生产、使用或者检验、检查活动不与取缔或者不依法予以处理的
B.
发现违反本法规定和安全技术规范要求的行为或者特种设备存在事故隐患,不立即处理的
C.
发现特种设备生产单位不再具备本法规定的条件而不吊销其许可证,或者发现特种设备生产、经营、使用违法行为不予查处的
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第38题
某日,李某驾驶桂BXXXX挂车,由河南至浙江途径宁洛高速曹庄服务区时,因途中遇雨,车厢渗入雨水,导致车内危化品连二亚硫酸钠(保险粉)遇水发生自燃事故。此次事故货物保险粉损失29吨,危化品挂车车厢损坏,直接经济损失约20万元。经调查认定:此次事故是一起因雨天防雨措施不到位,危化品运输车内保险粉燃烧的责任事故。
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第39题
某日,李某驾驶桂BXXXX挂车,由河南至浙江途径宁洛高速曹庄服务区时,因途中遇雨,车厢渗入雨水,导致车内危化品连二亚硫酸钠(保险粉)遇水发生自燃事故。此次事故货物保险粉损失29吨,危化品挂车车厢损坏,直接经济损失约20万元。经调查认定:此次事故是一起因雨天防雨措施不到位,危化品运输车内保险粉燃烧的责任事故。
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第40题
场内专用机动车辆有动力装置,底盘,工作装置,液压系统和电器设备等组成。这种说法是正确的吗?
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第41题
某加氢装置在开工气密阶段,当系统压力升至3、0MPa时,不知何人将进炉和高压换热器进料控制阀关闭,另外循环氢压缩机反飞动阀处于手动控制且开度很小,这样循环氢压缩机出口压力很快达到10、0MPa,使高压换热器管壳程压差高达7、0MPa,情况十分危险。这起事故虽然没有造成严重后果,但性质恶劣。关于这起事故的分析不正确的是()。
A.
这起事故最终没有造成严重后果,最多算一幢未遂事故,应不予追究
B.
这起事故的原因处于开工现场管理混乱上,没有进行统一指挥
C.
事故中技术不到位也是其中原因,压缩机开机阶段,反飞动阀应处于自动状态
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第42题
某公交车辆15时左右,以20千米/小时驶出停车场时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的医院。事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,公交企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。
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第43题
某公交车辆15时左右,以20千米/小时驶出停车场时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的医院。事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,公交企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。
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第44题
某日,某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇,搭载共50人(包括驾驶人赵某)。12时55分许,行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时,车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上,造成客车上19人当场死亡、31人受伤,中央分隔带护栏及车辆损毁,事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查:事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右,最高值为每小时99公里,公安部交通管理科学研究所鉴定结论,事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里;该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度,但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训;该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。
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第45题
某日,某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇,搭载共50人(包括驾驶人赵某)。12时55分许,行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时,车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上,造成客车上19人当场死亡、31人受伤,中央分隔带护栏及车辆损毁,事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查:事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右,最高值为每小时99公里,公安部交通管理科学研究所鉴定结论,事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里;该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度,但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训;该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。
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第46题
"动态相关性原则"告诉我们()。
A.
只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态
B.
如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故
C.
推动管理活动的基本力量是人,因此管理必须激发人的能力
D.
掌握事故的因果关系,砍断事故因素的环链,就可能防止事故的发生
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第47题
"动态相关性原则"告诉我们()。
A.
只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态
B.
如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故
C.
推动管理活动的基本力量是人,因此管理必须激发人的能力
D.
掌握事故的因果关系,砍断事故因素的环链,就可能防止事故的发生
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第48题
"动态相关性原则"告诉我们()。
A.
只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态
B.
如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故
C.
推动管理活动的基本力量是人,因此管理必须激发人的能力
D.
掌握事故的因果关系,砍断事故因素的环链,就可能防止事故的发生
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第49题
"动态相关性原则"告诉我们()。
A.
只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态
B.
如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故
C.
推动管理活动的基本力量是人,因此管理必须激发人的能力
D.
掌握事故的因果关系,砍断事故因素的环链,就可能防止事故的发生
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第50题
"动态相关性原则"告诉我们()。
A.
只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态
B.
如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故
C.
推动管理活动的基本力量是人,因此管理必须激发人的能力
D.
掌握事故的因果关系,砍断事故因素的环链,就可能防止事故的发生
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