油泵压力不足的原因一般有（）。

A. 油泵侧板间隙磨损过大

B. 齿轮磨损

C. 泵体有严重的刮损现象

D. 密封圈损坏引起漏油

A. 380

B. 600

C. 6000

A. 大于

B. 小于

C. 相等

D. 大于或小于

A. 出水压力过大

B. 泵轴与电动机不同轴

C. 润滑油不足，无冷却水

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 连接处管道损坏、渗漏严重

B. 放水阀被误开启

C. 设备和管道内有杂物

D. 止回阀安装方向错误

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 泵轴要直,而且具有足够的强度和刚度

B. 泵轴一般才有碳素钢或不锈钢制造

C. 泵轴与叶轮联轴器采用螺纹链接

A. 管道内残存空气

B. 管道有渗漏

C. 稳压泵出口压力高

D. 稳压泵损坏

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 油管或其他元件松动

B. 油压太低

C. 液压缸内吸人空气

D. 滤油器或吸油管堵塞

E. 液压泵或操纵阀内泄漏

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 管网渗漏严重

B. 临时高压系统消防水泵未启动

C. 消防水泵出水管路阀门未完全开启

D. 消防水泵试水管路阀门未完全开启

A. 管网渗漏严重

B. 临时高压系统消防水泵未启动

C. 消防水泵出水管路阀门未完全开启

D. 稳压设施压力设定不

A. 正确

B. 错误

A. 不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等

B. 低压断路、低压短路，高压短路、高压断路等

C. 分电器接触不良，油压过低、气门间隙过大，汽油滤清器堵塞等

A. 互不相干的

B. 可以互换,电机驱动它的转子送油就是油泵。油压力推动它的转子旋转,就是马达

C. 泵就是泵,马达就是马达,不能互换

D. 不会被液体驱动旋转

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 无人员伤亡

B. 爆炸

C. 一般性

D. 破坏性

A. 管网有渗漏,不能正常保压

B. 稳压泵启停压力设定不正确

C. 电接点压力表压力开关损坏

D. 稳压泵启停的压力信号开关控制不能正常工作

A. 管网有渗漏,不能正常保压

B. 稳压泵启停压力设定不正确

C. 电接点压力表压力开关损坏

D. 稳压泵启停的压力信号开关控制不能正常工作

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 起升机构

B. 油泵

C. 支腿

D. 吊臂伸缩

A. 油过滤器压差

B. 油泵打量不好

C. 泵出口油压高

A. 连接处管道损坏、渗漏严重

B. 放水阀被误开启

C. 设备和管道内有杂物

D. 止回阀安装方向错误