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[判断题]

半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。

A. 正确

B. 错误

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第1题

半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。

A. 正确

B. 错误

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第2题

半轴的功用是将差速器的扭矩传递给驱动车轮。

A. 正确

B. 错误

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第3题

半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

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第4题

驱动桥的功用之一是承受车辆的（）。

A. 全部负载

B. 主要负载

C. 小部分负载

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第5题

驱动桥的功用是（）。

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

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第6题

使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。

A. 正确

B. 错误

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第7题

请问下面的图是什么叉车中的什么零部件？

A. 叉车转速传感器

B. 叉车驱动桥

C. 柴油滤清器

D. 水泵

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第8题

场车的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为（）。

A. 制动系

B. 转向系

C. 传动系

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第9题

液力变矩器的传动功率（）机械传动。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

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第10题

电动机和减速器、减速器和走轮轴的连接一般采用齿轮联轴器。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第11题

电动机和减速器、减速器和走轮轴的连接一般采用齿轮联轴器。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第12题

电动机和减速器、减速器和走轮轴的连接一般采用齿轮联轴器。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第13题

齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第14题

齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第15题

齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第16题

采用集中驱动的电动车辆传动系统包含的部件有（）。

A. 主减速器

B. 差速器

C. 半轴

D. 驱动车轮

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第17题

下列说法中，对主减速器的作用描述比较详尽的是（）。

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

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第18题

主减速器起着（）。

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

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第19题

主减速器起着（）。

A. 变换车速的作用

B. 降低转速,增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

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第20题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。

A. 正确

B. 错误

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第21题

差速器的传动特点是差速不差力。

A. 正确

B. 错误

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第22题

驱动桥的功用是（）。

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

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第23题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第24题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第25题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第26题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第27题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第28题

在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第29题

（）不能增大输出转矩。

A. 液力偶合器

B. 液力变阻器

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第30题

液力传动车辆的传动系统，由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。

A. 正确

B. 错误

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第31题

车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。

A. 变速器

B. 减速器

C. 差速器

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第32题

发动机属于车辆的（）。

A. 动力部分

B. 工作部分

C. 传动部分

D. 控制部分

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第33题

液力变矩器只能传递扭矩，而不能改变扭矩，而液力耦合器不仅能传递扭矩，而且可以根据需要改变输出的扭矩数值，以满足机械的需要。

A. 正确

B. 错误

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第34题

车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。

A. 发动机转速降低

B. 发动机转速增高

C. 加大变速比，增加驱动轮扭矩

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第35题

液力耦合器和液力变矩器均属动液传动装置。（）

A. 正确

B. 错误

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第36题

液力耦合器和液力变矩器均属液力机械传动装置。（）

A. 正确

B. 错误

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第37题

采用机械传动的车辆,其传动系统由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

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第38题

起重机吊钩心轴（销子）磨损超过其直径3~5％应当更换。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第39题

起重机吊钩心轴（销子）磨损超过其直径3~5％应当更换。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第40题

起重机吊钩心轴（销子）磨损超过其直径3~5％应当更换。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第41题

曲轴在作功行程的转速要比其它三个行程的（），所以会出现发动机运转不平稳的现象。

A. 快一些

B. 相同

C. 慢一些

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第42题

液力传动车辆的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器和半轴等组成。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

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第43题

由于液力变矩器具有自动无级变速的功能，所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。

A. 正确

B. 错误

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第44题

变速器是车辆（）的组成部分。

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

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第45题

液力变矩器的涡轮为从动件，通过花键与变速器输入轴相连接。

A. 正确

B. 错误

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第46题

液力变矩器的导轮介于泵轮和涡轮之间，它通过单向自由轮与套管相连。

A. 正确

B. 错误

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第47题

在起重机上,电动机的（）通过减速器和联轴器传递到低速轴,以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作。

A. 电流

B. 载荷

C. 转矩

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第48题

在起重机上,电动机的（）通过减速器和联轴器传递到低速轴,以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作。

A. 电流

B. 载荷

C. 转矩

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第49题

在起重机上,电动机的（）通过减速器和联轴器传递到低速轴,以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作。

A. 电流

B. 载荷

C. 转矩

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第50题

发动机的动力经离合器首先传给（）。

A. 传动轴

B. 差速器

C. 变速器

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