为预防路面与平石、路缘石衔接不平顺，应采取的处理方法有（）。

A. 各层结构在路边的高程应严格控制

B. 对路面底层的高程和平整度偏差，应在铺油前予以检查，并找补压实，使平石下预留高度趋于一致

C. 边缘部位摊铺的基准线应以平石面为依据，发现偏离，应及时纠正

D. 对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整，将问题在终碾前消除

E. 路基填料尽量统一并达到标准压实度

A. 各层结构在路边的高程未严格控制

B. 铺筑沥青混合料面层时，依据平石高程找平

C. 边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据，如发现有偏离平石面的现象，应及时纠正

D. 对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整

A. 正确

B. 错误

A. 有缘石的道路

B. 无缘石的路面

C. 无缘石的广场

D. 地面低洼聚水处

A. 正确

B. 错误

A. 路面较窄、有缘石、径流量较分散且有杂物处

B. 路面较窄、有缘石、径流量较集中且有杂物处

C. 路面较宽、有缘石、径流量较分散且有杂物处

D. 路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处

A. 有缘石的道路

B. 无缘石的路面

C. 无缘石的广场

D. 地面低洼聚水处

A. 有缘石的道路

B. 无缘石的路面

C. 无缘石的广场

D. 地面低洼聚水处

A. 混凝土路缘石强度应符合设计要求

B. 路缘石每种、每检验（收）批3组

C. 路缘石应砌筑稳固、砂浆饱满、勾缝密实

D. 外露面清洁、线条顺畅

E. 砂浆符合设计要求

A. （单选题）下列道路路基处理措施中，穿越鱼塘可采取的措施是（）。

B. （单选题）新建道路与现况路堤连接部位原地面作成（）形，每层宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜。

C. （多选题）在路基下部存在较厚的软土层，可采用的深层处理方法有（）。

D. （判断题）道路路基压实应执行重型击实标准。

A. 3~5

B. 5~7

C. 7~12

D. 12~15

A. 花岗石材质和混凝土材质

B. 立缘石和侧石

C. 立缘石和平缘石

D. 立缘石和道牙

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 土方路基

B. 石方路基

C. 沥青碎石基层

D. 路基处理

E. 路肩

A. 采取措施协助出事方解决问题

B. 报告地接社由其协调做好衔接工作

C. 采取措施及时协调做好衔接工作

D. 主动与有关方面平等协商但要坚持原则

A. 标志灯应安装在疏散走道、通道的中心位置

B. 标志灯的所有金属构件应采用耐腐蚀构件或做防腐处理,标志灯配电、通信线路的连接应采用密封胶密封

C. 当安装在疏散走道、通道转角处的上方或两侧时,与转角处边墙的距离不应大于1m。

D. 标志灯表面应与地面平行,高于地面距离不应大于3mm,标志灯边缘与地面垂直距离高度不应大于1mm

A. 标志灯应安装在疏散走道、通道的中心位置

B. 标志灯的所有金属构件应采用耐腐蚀构件或做防腐处理,标志灯配电、通信线路的连接应采用密封胶密封

C. 当安装在疏散走道、通道转角处的上方或两侧时,与转角处边墙的距离不应大于1m。

D. 标志灯表面应与地面平行,高于地面距离不应大于3mm,标志灯边缘与地面垂直距离高度不应大于1mm

A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时，第一次加70%-100%预定剂量的石灰进行拌合，闷放1-2d，此后补足需用的石灰，再进行第二次拌合

B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行，先12t压路机稳压，整形后一般采用8t以上压路机碾压

C. 路拌法施工间断或分段施工时，交界处预留300-500mm不碾压，便于新旧料衔接

D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压，试碾压后及时进行高程复核

E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜

A. 砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15-20Cm，最大不超过50Cm

B. 分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5-1.0m，并应充分压（夯）实

C. 采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm

D. 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实

E. 石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 平坦地面

B. 湿地面

C. 碎石路面

D. 倾斜的坡

A. 登石棉瓦、瓦檩板等轻型材料作业

B. 登髙过程中人员坠落或工具、材料、零件高处坠落伤人

C. 高处作业下方站位不当或未采取可靠的隔离措施

D. 与电气设备(线路)距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施

A. 登石棉瓦、瓦檩板等轻型材料作业

B. 登髙过程中人员坠落或工具、材料、零件高处坠落伤人

C. 高处作业下方站位不当或未采取可靠的隔离措施

D. 与电气设备(线路)距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施

A. 登石棉瓦、瓦檩板等轻型材料作业

B. 登髙过程中人员坠落或工具、材料、零件高处坠落伤人

C. 高处作业下方站位不当或未采取可靠的隔离措施

D. 与电气设备(线路)距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施

A. 登石棉瓦、瓦檩板等轻型材料作业

B. 登髙过程中人员坠落或工具、材料、零件高处坠落伤人

C. 高处作业下方站位不当或未采取可靠的隔离措施

D. 与电气设备(线路)距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施

A. 登石棉瓦、瓦檩板等轻型材料作业

B. 登髙过程中人员坠落或工具、材料、零件高处坠落伤人

C. 高处作业下方站位不当或未采取可靠的隔离措施

D. 与电气设备(线路)距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施

A. 登石棉瓦、瓦檩板等轻型材料作业

B. 登髙过程中人员坠落或工具、材料、零件高处坠落伤人

C. 高处作业下方站位不当或未采取可靠的隔离措施

D. 与电气设备(线路)距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施

A. 正确

B. 错误

A. 施工道路应当平整坚实.硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂头等压实整平.保证不沉陷、不扬尘.防止泥土带人市政道路.

B. 施工现场应设置排水系统及沉淀池.现场废水不得直接排入市政污水管网和河流

C. 场地应当平整.无障碍物.无坑洼和凹凸不平.雨季不积水.暖季应适当绿化

D. 现场存放的化学品等应设有专门的库房.库房地面应进行防渗漏处理

A. 施工道路应当平整坚实.硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂头等压实整平.保证不沉陷、不扬尘.防止泥土带人市政道路.

B. 施工现场应设置排水系统及沉淀池.现场废水不得直接排入市政污水管网和河流

C. 场地应当平整.无障碍物.无坑洼和凹凸不平.雨季不积水.暖季应适当绿化

D. 现场存放的化学品等应设有专门的库房.库房地面应进行防渗漏处理

A. 厕浴间的基层（找平层）可采用1：3水泥砂浆找平，厚度20mm抹平压光、坚实平整，不起砂，基本干燥；泛水坡度应在2%以上，不得倒坡积水；在地漏边缘向外50mm内排水坡度为5%

B. 浴室墙面的防水层不得低于1800mm

C. 玻纤布的接槎应顺水方向搭接，搭接宽度应不小于100mm，两层以上玻纤布的防水施工，上、下搭接应错开幅宽的二分之一

D. 在墙面和地面相应的阴角处，出地面管道根部和地漏周围，应先做防水附加层

E. 基层清理

A. 砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15～20cm，最大不超过50cm

B. 分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实

C. 采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm

D. 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实

E. 石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下

A. 砂石铺筑分层、分段进行，每层厚度，一般为15～20cm，最大不超过50cm

B. 分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接搓处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实

C. 采用压路机往复碾压，一般碾压不少于2遍，其轮距搭接不少于50cm

D. 边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实

E. 石灰稳定粒料类垫层与水泥稳定粒料类垫层都适用于城市道路温度和湿度状况不良的环境下

A. 路线跨越泥石流沟时、首先应考虑从流通区或沟床比较稳定、冲淤变化不大的堆积扇顶采用桥跨越

B. 当河谷比较开阔、泥石流沟距大河较远时，路线可以考虑走堆积扇的边缘

C. 如泥石流量不大，在全面考虑的基础上，路线也可以在堆积扇中部以桥隧或过水路面通过

D. 在处于活动阶段的泥石流堆积扇上，一般宜采用挖深小的路堑

A. 路线跨越泥石流沟时、首先应考虑从流通区或沟床比较稳定、冲淤变化不大的堆积扇顶采用桥跨越

B. 当河谷比较开阔、泥石流沟距大河较远时，路线可以考虑走堆积扇的边缘

C. 如泥石流量不大，在全面考虑的基础上，路线也可以在堆积扇中部以桥隧或过水路面通过

D. 在处于活动阶段的泥石流堆积扇上，一般宜采用挖深小的路堑

A. 路线跨越泥石流沟时、首先应考虑从流通区或沟床比较稳定、冲淤变化不大的堆积扇顶采用桥跨越

B. 当河谷比较开阔、泥石流沟距大河较远时，路线可以考虑走堆积扇的边缘

C. 如泥石流量不大，在全面考虑的基础上，路线也可以在堆积扇中部以桥隧或过水路面通过

D. 在处于活动阶段的泥石流堆积扇上，一般宜采用挖深小的路堑

A. 应有专门电工巡视、排查线路，保护好防雷设施

B. 临时道路应起拱5‰，两侧坐宽300mm、深300mm的排水沟

C. 对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固

D. 雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好

E. 场区内主要道路应当硬化

A. 应有专门电工巡视、排查线路，保护好防雷设施

B. 临时道路应起拱5‰，两侧坐宽300mm、深300mm的排水沟

C. 对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固

D. 雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好

E. 场区内主要道路应当硬化

A. 应有专门电工巡视、排查线路，保护好防雷设施

B. 临时道路应起拱5‰，两侧坐宽300mm、深300mm的排水沟

C. 对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固

D. 雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好

E. 场区内主要道路应当硬化

A. 应有专门电工巡视、排查线路，保护好防雷设施

B. 临时道路应起拱5‰，两侧坐宽300mm、深300mm的排水沟

C. 对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固

D. 雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好

E. 场区内主要道路应当硬化

A. 应有专门电工巡视、排查线路，保护好防雷设施

B. 临时道路应起拱5‰，两侧坐宽300mm、深300mm的排水沟

C. 对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固

D. 雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好

E. 场区内主要道路应当硬化

A. 应有专门电工巡视、排查线路，保护好防雷设施

B. 临时道路应起拱5‰，两侧坐宽300mm、深300mm的排水沟

C. 对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固

D. 雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好

E. 场区内主要道路应当硬化

A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时，第一次加70%～100%预定剂量的石灰进行拌合，闷放1～2d，此后补足需用的石灰，再进行第二次拌合

B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行，先12t压路机稳压，整形后一般采用8t以上压路机碾压

C. 路拌法施工间断或分段施工时，交界处预留300～500mm不碾压，便于新旧料衔接

D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压，试碾压后及时进行高程复核

E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜

A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时，第一次加70%～100%预定剂量的石灰进行拌合，闷放1～2d，此后补足需用的石灰，再进行第二次拌合

B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行，先12t压路机稳压，整形后一般采用8t以上压路机碾压

C. 路拌法施工间断或分段施工时，交界处预留300～500mm不碾压，便于新旧料衔接

D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压，试碾压后及时进行高程复核

E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜